UAZ Patriotin ilmajousitus: kuvaus, asennus, plussat ja miinukset, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

UAZ Patriotin ilmajousitus mahdollistaa auton hyvän ajettavuuden asf altilla ja maastossa. Harkitse sen laitetta, ominaisuuksia ja asennusvaihtoehtoja.

Laite

Tarkasteltava solmu on universaali rakenne, jonka avulla voit säätää ajoneuvon välystä tienpinnan mukaan. SUV-autoissa on täysin mahdollista asentaa solmu itse. Se on asennettu pääasiassa tavalliseen takaanalogiin, joka on varustettu erityisillä tyynyillä.

UAZ Patriotin ilmajousitus sisältää seuraavat osat:

• Kompressori, jossa on kaksi mäntäparia, jotka auttavat pakottamaan ilmaseoksen laskemalla tai nostamalla yksikköä.
• Käänteiset venttiilit. Ne estävät ilmajärjestelmän spontaanin purkamisen.
• Vapauta venttiili. Se aktivoituu, kun sen on tyhjennettävä ilmaa kokoonpanon laskemiseksi.
• Anturi (manometri), joka vastaa järjestelmän valvonnasta.

Ominaisuudet

UAZ Patriotin ilmajousitus on usein varustettu erityisillä kiinnikkeillä, joita voidaanvaihda kiinnikkeisiin hitsaamalla ne tarvittaviin kohtiin. Kompressori on asennettu jäähdyttimen eteen, mikä tarjoaa lisäjäähdytystä. Pneumaattiset tyynyt sijaitsevat auton takaosassa sillan ja rungon välissä. Osat toimivat yhdessä jousien kanssa, mikä lisää solmun jäykkyyttä.

Markkinoilla on useita malleja. Omin käsin UAZ Patriotin ilmajousitus asennetaan ilman ongelmia, varsinkin jos vakioversiossa on kaksi kiinnityspistettä. Tuotteen hinta riippuu laadusta, valmistajasta ja asennustavasta. Katsotaanpa tätä asiaa tarkemmin.

Ilmajousituksen asennus UAZ Patriotiin: mistä aloittaa

Ennen työn aloittamista sinun on ostettava tarvittavat komponentit ottaen huomioon tyynyjen korkeus, painelukemat ja elementtien halkaisijat. Suunnittelun voi ostaa kokonaisena tai osina.

Taka-akselin tyynyt on asennettu seuraavasti:

• Ensin sinun on muutettava UAZ Patriotin ilmajousitusta omilla käsilläsi kiinnikkeiden suhteen.
• Samanlaisia osia rakennetaan alaosaan.
• Taka-akseliin on hitsattu metallilevy, jossa on reikä turvatyynyn kiinnikkeitä varten.
• Elementit on asennettu samansuuntaisesti jousien kanssa ja ne on kiinnitetty tiukasti runkoon ja siltaan.

Lisätoimenpiteet

Kun ilmajousitustyynyt on asennettu UAZ Patriotiin, letkut asetetaan ajoneuvon pohjan alle. Sen jälkeen asennetaan kompressori, joka sijaitsee moottoritilassa edessälämpöpatterit. Letkut on liitetty kompressoriosaan.

Seuraavaksi vedetään johdot salongiin, johon asennetaan kytkentärele, joka ohjaa kompressorin toimintaa. Ilmapuhallin kytketään sulakkeella, minkä jälkeen on tarpeen tarkistaa koko kokoonpanon toiminta. Jos kaikki on normaalia eikä vuotoja havaita, jousitus on käyttövalmis. Ohjaamoon on asennettava myös painemittari, jolla voit ohjata järjestelmän painetta ohjaamalla auton maavaraa. Tätä vaihetta voidaan pitää viimeisenä, kun ilmajousitus asennetaan UAZ Patriotiin.

Mitä käyttäjät sanovat?

Kuten omistajat huomauttavat, kyseinen solmu toimii hyvin kaikentyyppisillä teillä. Tärkeintä on tehdä oikea paineen säätö ja työelementtien asennus. Kuten arvostelut vahvistavat, UAZ Patriotin ilmajousitus tulisi ostaa ottaen huomioon kattavuus, jolla autoa usein käytetään, vaikka välyksen säädön avulla on helppo vaihtaa asf altista maastoajoon ja päinvastoin. On syytä huomata, että jos kokoonpano on asennettu eteen ja taakse, ohjaamoon on oltava painemittarit, jotta voidaan valvoa kunkin tyynyparin kuntoa.

UAZ Patriotin ilmajousitus: plussat ja miinukset

Katsotaanpa ensin ilmajousituksen etuja:

• Tarjoaa moitteettoman ajomukavuuden.
• Ei ylimääräistä melua, kun se on hyvässä kunnossa.
• Mahdollisuus säätää tietälumen.
• Vähennä tienpintojen vaurioita verrattuna perinteisiin lehtijousiin.
• Voit voittaa kuoppien helposti ilman epämukavuuden tunnetta.

Lisäksi tämä jousitus mahdollistaa ajoneuvon yksittäisten sivujen jäykkyyden säätämisen. Tämä on tärkeää käännöksessä, ja sen avulla voit vähentää rullausta ja parantaa käsittelyä sylintereiden paineen muutoksen vuoksi. Maavaraa voidaan säätää 4-20 senttimetrin sisällä. Tämä houkuttelee metsästyksen, kalastuksen ja aktiivisen matkailun ystävät, sillä se mahdollistaa off-roadin liikkumisen ilman ongelmia.

Epäkohdat

Kuten kaikilla mekanismeilla, ilmajousituksella on joitain haittoja. Tärkein niistä on korkealaatuisten varaosien korkea hinta. Tällaisella solmulla ei myöskään ole korkeaa ylläpidettävyyttä. On helpompi vaihtaa viallinen osa kuin korjata se. Ja harvat palvelut ottavat vastaan tällaista työtä, koska tällä alalla ei ole tarpeeksi korkeasti koulutettuja asiantuntijoita.

Jos ajoneuvoa ei ole varustettu vakioilmajousituksella, jokaiseen autoon ei voida asentaa sitä, ja vaikka se olisi mahdollista, käyttö ei ole yksinkertaista ja halpaa. Jotkut autoilijat huomauttavat kokoonpanon lyhyen käyttöiän verrattuna täysin metalliseen vastineeseen, vaikka ilmajousitus on yksi mukavimmista järjestelmistä. Jotkut kuljettajat valittavat, että mitä enemmän osia lohkossa on, sitä todennäköisemmin se rikkoutuu ja yhden elementin takiasinun on iteroitava koko solmu.

Vihdoin

Ilmajousituksella varustetun ajoneuvon valinnan tai sen itseasennuksen UAZ Patriotiin tulee perustua logiikkaan ja ajoneuvon käyttöolosuhteiden ymmärtämiseen. Paljon riippuu valmistajasta ja suunnittelun toimivuudesta. Jos autoa käytetään raskaiden kuormien kuljettamiseen, on valittava tyyppi, joka pystyy parantamaan hallittavuutta liikkuessa. Kilpailijat ja aktiiviset retkeilijät tarvitsevat lievemmän muokkauksen. Joka tapauksessa ilmajousitus ei ole vain hyödyllinen, vaan myös erittäin informatiivinen yksikkö, joka parantaa UAZ Patriotin k altaisten maastoautojen hallintaa ja toimintaa.