Lyhyttahti VAZ-Priora-autoihin

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Vaihdelaatikon tarkempaan vaihtamiseen käytetään lyhyttahtista keinuvipua sekventiaalisella vaihteistolla. Koska tällaisen kulissien kulku on hieman vähemmän, vaihto on nopeampaa ja kätevämpää. Tällainen lyhyttahtivivusto sopii niille, jotka haluavat ajaa nopeasti. Sitä tarvitaan myös niille, jotka tarvitsevat reaktion ja selkeän vaihteenvaihdon.

Lyhytiskuinen vipu on valmistettu erittäin lujasta materiaalista. Sen tunnusomaisia piirteitä ovat kulutuskestävyys ja luotettavuus.

Lyhyttahti Priora rokkari

Asentaaksesi sen, sinun on poistettava vaihdevivun kansi ja nuppi. Nupin irrottamiseksi riittää, että kohdistat voimaa ja vedät sen pois, koska siinä ei ole kiinnikkeitä. Nyt sinun on löysättävä puristin ja irrotettava vaihdevivun tanko kardaanista. Tätä toimintoa varten tarvitaan avain 13. Vivun irrottamiseksi sinun on vapautettava pallo jousimekanismista (se tarvitaan peruutusvaihteen kytkemiseen lukolla). Tätä varten irrota kiinnitysrengas. Vetäminen on ehdottomasti kiellettyvipuvarsi. Kiinnitysrengas ja vipu, jossa pallo on työnnetty muovirunkoon ja jouseen, on irrotettava.

Muovikehys on kaksiosainen - ylempi lieriömäinen osa ja alempi. Yläosa, jossa on leikkaus, tulee laittaa vivun päälle ja sen pallo tulee asettaa alaosaan. Yläosan tulee sulkea pohja, kun taas on välttämätöntä, että urat sopivat yhteen. Tämä malli on pidettävä kokonaan vivun päällä. Nyt salongin kautta voit irrottaa vivun tangolla.

Seuraava vaihe on irrottaa gimbal. Tätä varten sinun on vedettävä irti kumisaappaus ja ruuvattava irti kardaaniakselin vasen pultti 10-avaimella. Prioran kardaani eroaa Kalina-kardaanista varren pituuden suhteen. Lyhytiskuinen vipu voi tyypistä riippuen vaatia varren lyhentämistä Kalinasta. Jos varren lyhennystä vaaditaan, tulee muistaa, että irti ei saa sahata enempää kuin 1,5 cm. Ennen Kalina-kardaanin asentamista tulee levittää pieni kerros litolia. Pultti tulee nyt ruuvata sisään, mutta sitä ei tarvitse kiristää liikaa.

Työnämme tangon auton sisäpuolen läpi. Tätä toimenpidettä varten tarvitaan avustaja: yksi henkilö pitää kiinni kuminauhasta, jonka läpi ohjaamossa oleva veto kulkee, ja toinen vetää sitä varovasti.

Nyt voit aloittaa kokoamisen. Voit tehdä tämän seuraavasti:

• vetä sauva kardaanitankoon;

• vipujousimekanismin kokoamiseen. Muista voidella pallo litolilla;

• aseta vipu mukavaan asentoon eli keskelle;
• kiristä tangon puristin.

Jos vipua ei ole keskitetty ensimmäistä kertaa, toista kaksi viimeistä vaihetta.

Vielä yksi neuvo: jos kootat jousimekanismin ensin, tangon kiinnittäminen kardaanivarteen ei ehkä ole mahdollista sen pituuden vuoksi. Tämä ongelma voidaan poistaa, jos kardaania lyhennetään. Älä unohda laittaa sen päälle pölyliina.

Viimeinen vaihe on lukitusmekanismin säätäminen

peruutusvaihde. Lyhytiskuinen keinu asennuksen aikana saattaa vaatia lukitusta - tämä tapahtuu, jos mekanismi ei vastaa levyä, johon se tarttuu. Tätä varten sinun on poistettava levy ja säädettävä levyn kiinnitysteline, jossa on aukko. Tässä kiinnikkeessä mekanismi kytkeytyy. Joskus muovikoukkua on tarpeen muokata viilalla.

Nyt voit laittaa vaihdevivun kannen ja nupin päälle.

Tällainen lyhyttahti VAZ-keinu sopii niille, jotka haluavat ajaa nopeasti, niille, jotka tarvitsevat reaktion ja selkeän vaihteenvaihdon.