Miten auton jäähdytin puhdistetaan?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Kuten tiedät, moottorin käydessä syntyy paljon lämpöä. Osa energiasta muunnetaan vääntömomentiksi ja osa menee sylinterin seinämiin ja lohkoon. Jotta moottori toimisi normaalitilassa, siinä on jäähdytyskanavat. Sisällä käytetään erityistä jäähdytysnestettä. Se voi olla pakkasnestettä tai pakkasnestettä. Moottorin kanavien läpi liikkuva neste kuumennetaan. Jäätymisenestoaine virtaa jäähdyttimeen. Siellä neste jäähdytetään ja kierrätetään takaisin lohkoon. Mutta entä jos järjestelmä ei suorita tehtäväänsä? Jäähdyttimen puhdistaminen auttaa. Tästä puhumme tämän päivän artikkelissamme.

Tapahtumatyypit

Huuhtelutyyppejä on useita:

• ulkoinen;
• sisäinen.

Asiantuntijat suosittelevat huuhtelua "kompleksissa". Tämä on ainoa tapa varmistaa jäähdytyspatterin täydellinen puhtaus. Loppujen lopuksi lämmönvaihdin ottaa vastaan kaiken pölyiskun, koska se sijaitsee välittömästi jäähdyttimen säleikön takana. Sen kennoihin joutuu myös hyönteisiä, poppelinuhkeita ja muita esineitä. Kaikki tämä vaikuttaa negatiivisestilämmön hajoaminen. Yhtä tärkeää on jäähdyttimen sisäinen puhdistus. Loppujen lopuksi neste menettää lopulta ominaisuutensa ja saostuu. Jos se on tislattua vettä, se muodostaa kalkkia seinille. Alla tarkastellaan, kuinka jäähdytin puhdistetaan sisältä ja ulkoa.

Sisäinen huuhtelu: Onko se tarpeen?

Usein auton omistajat eivät kiinnitä huomiota tähän menettelyyn, mutta turhaan. Loppujen lopuksi tämä toimenpide voi olla tarpeen jopa sellaisille nykyaikaisille autoille kuin Ford Focus. Patterin sisäpuolen puhdistaminen poistaa kalkin ja edistää parempaa lämmönsiirtoa.

Mutta ennen kuin jatkat toimenpiteen suorittamista, sinun on tyhjennettävä vanha neste. Jos siinä ei ole ruosteista väriä, jäähdytintä ei tarvitse puhdistaa. "Ford Focus" jatkaa tässä tapauksessa toimintaansa keskeytyksettä. Mutta jos pakkasnesteessä on ruskehtava sävy, asiat ovat huonosti. Tämä tarkoittaa, että neste on menettänyt korroosionestoominaisuuksiensa (lisäaineita lisätään koostumukseen valmistusvaiheessa) eikä se enää täytä päätehtäväänsä - jäähdytyselementtiä.

Pahtimen puhdistaminen sisältä omin käsin

Joten tyhjensimme likaisen pakkasnesteen. Mitä pitäisi tehdä seuraavaksi? Huuhtelun olemus on melko yksinkertainen - moottorin on annettava käydä kolmannen osapuolen nesteellä useita minuutteja. Ja niin edelleen, kunnes kalkki ja ruoste on poistettu kokonaan järjestelmästä. Tavallista tislattua vettä voidaan käyttää nesteenä.

Huomio! Vesijohtoveden käyttö sisähuuhtelussa on ehdottomasti kielletty. Se voi vapauttaa kalkkia ja provosoida sisäisiäkorroosio.

Viime aikoina autoilijat ovat ostaneet erikoistuotteita auton jäähdyttimen puhdistamiseen. Nämä valmisteet sekoitetaan tislattuun veteen tietyssä suhteessa ja ne toimivat aggressiivisesti mittakaavassa. Tämän seurauksena moottorin lyhyen käytön jälkeen kaikki sisälle kertynyt lika huuhtoutuu ulos jäähdyttimestä.

Ole varovainen! Älä käytä väärin puhdistusaineen määrää. Tämä voi vahingoittaa moottorin jäähdytysjärjestelmää. On parempi toistaa sama toimenpide useita kertoja sallitulla määrällä happoa.

Toimenpiteen päätyttyä seos poistetaan ja kaadetaan puhtaalla tislatulla vedellä. Lopulta se pesee pois happaman aineen jäännökset. Viimeisessä vaiheessa säiliöön kaadetaan uusi tiivistetty pakkasneste.

Tee-se-itse-jäähdyttimen ulkoinen puhdistus

Joka vuosi autoilijat kohtaavat sellaisen ongelman kuin poppelinukka. Hän tukkii armottomasti jäähdyttimen kennot. Tämän seurauksena sisällä oleva neste ei ole täysin jäähtynyt. Moottori käy taukotilassa, mikä ei ole hyväksi lohkolle ja sylinterinkannelle. Lisäksi hyönteiset pääsevät kennoihin. Tämä koskee erityisesti niitä, jotka matkustavat pitkiä matkoja. Hyönteiset kirjaimellisesti kaivautuvat kennoihin, niitä on erittäin vaikea saada sieltä pois. Mutta riippumatta siitä, mikä saaste jäähdyttimessä on, huuhtelu auttaa korjaamaan tilanteen. Tämä onnistuu parhaiten pienellä painepesurilla.

Huomio! Jäähdyttimen kennot (sekä alumiinia ettäkupari) on pieni paksuus, minkä vuoksi ne ovat erittäin hauraita. Valitse mini altaan optimaalinen paine, jotta ne eivät vahingoitu.

Asiantuntijat eivät suosittele aggressiivisiin ainesosiin perustuvien kemikaalien käyttöä. Tämä voi vahingoittaa sekä itse minipesu altaan että jäähdyttimen letkuja. Huuhtele lämmönvaihtimen ulkoosa pienellä vesipaineella ilman kemiallisia lisäaineita.

Vaihtoehtoinen menetelmä jäähdyttimen ulkopuoliseen puhdistamiseen

Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää lämmönvaihtimen tyhjennystä. Tässä tapauksessa puhdistajan roolia ei näytä vesi, vaan paineilma. Menetelmä on melko tehokas eikä vahingoita jäähdytintä. Ainoa haittapuoli on tehokkaan kompressorin tarve. Tämä ei ole kaikkien autoilijoiden saatavilla. Lämmönvaihdin puhalletaan takaa. Tällä tavalla voit puh altaa pois kaikki pölyt ja hyönteiset, jotka ovat pudonneet elementin etupuolelle.

Tietoja pakkasnesteiden lisäaineista

Huutomattomat valmistajat yrittävät ahkerasti myydä tarpeettomia tuotteita auton omistajalle. Mitä et löydä autokauppojen hyllyiltä… Esimerkiksi pakkasnesteen lisäaineet.

Miksi et osta niitä? Kaikki normaalit jäähdytysnesteen valmistajat lisäävät koostumukseen kaikki tarvittavat voitelu- ja korroosionestoaineet jo valmistusvaiheessa. Sinun ei pitäisi mennä jonkun muun tilaisuuteen - vaihda vain jäähdytysneste ajoissa ja huuhtele jäähdytin joskus.

Johtopäätös

Joten, keksimme, kuinka puhdistat jäähdyttimen itse. Lämmönvaihtimen huuhtelutärkeä ehkäisevä toimenpide voimayksikön luvattoman ylikuumenemisen estämiseksi.