Kuorma-auton akku: mitä ne ovat ja miten ne eroavat toisistaan?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Tämän päivän teillä on v altava valikoima kuorma-autoja. Niiden käyttötarkoitus on myös monipuolinen: kirjeiden kuljetuksesta usean tonnin rahdin toimittamiseen. MAN, KAMAZ, "Gazelle" ja monet muut kuorma-autot ja kuorma-autot ovat apulaisiasi, keinoja ansaita.

Auto liikkeellä säällä kuin säällä

Tarvitseeko minun sanoa, että autosi on oltava käyttökunnossa kaikissa sääolosuhteissa ja sääolosuhteissa? Öljyn vaihto, renkaiden, suodattimien, pakkasnesteen tai pakkasnesteen oikea-aikainen vaihto ei anna täyttä takuuta trukin käynnistymisestä. Varsinkin pakkasella. Akku on se mitä tarvitset pitääksesi autosi käynnissä.

Tämä on hänen sydämensä, hänen akkunsa. Monet kuljettajat ostaessaan akun autoonsa eivät ajattele sitä, että se ei yksinkertaisesti sovi. Että generaattori ei pysty "vetämään" sitä, että se pitää huoltaa aika ajoin.

Miksiota akku kuorma-autoon ja miten se eroaa yksinkertaisesta akusta?

Aloitetaan siitä, että kuorma-auto on paljon suurempi kuin henkilöauto, se kuluttaa myös paljon enemmän polttoainetta ja energiaa. Tämä tarkoittaa, että myös akun on oltava erityinen, nimittäin kuorma-auton akku, joka täyttää kaikki vaatimukset.

Akun kapasiteetti on tärkein tekijä akkua valittaessa. Nimelliskapasiteetti ilmaistaan ampeerituntien lukumääränä (Ah). Jos et tiedä kuinka monta ampeerituntia kuorma-auton akku tarvitsee, kannattaa tutustua auton käsikirjaan. GOST (kotimaisille henkilöautoille) tai DIN (yhdysv altalaisille tai muille ulkomaisille kuorma-autoille) tulee merkitä siellä.

KamAZ tai MAN on varustettu pääasiassa 190 ampeeritunnin tai 140 ampeeritunnin kuorma-auton akuilla. Kuorma-autoihin asennetaan yleensä kaksi samankapasiteettista akkua. Erikoisliikkeeseen saapuessaan jopa erittäin kokeneet kuljettajat alkavat eksyä tietämättä, kuinka akun numerot ja kirjaimet tulkitaan. Mikä on napaisuus?

Akkukoodi

Tärkein dekoodaus, joka sinun on tiedettävä, on 6ST-190. Tämä tarkoittaa, että akussa on 6 sarjaan kytkettyä akkua tai, kuten niitä myös kutsutaan, tölkkejä. Jokaisen pankin jännite on vastaavasti 2 volttia, koko akussa on 12 voltin jännite. 190 on akun nimellinen kapasiteetti. Jos laitat akun, jonka ampeerimäärä on pienempi, niin generaattorise ei vain saa voimaa. Jos asetat akun suurella nimellisnumerolla, generaattori ei yksinkertaisesti "vetä" sitä. Jos teet tämän, akku hajoaa nopeasti. Loppujen lopuksi, kun hän antaa kaiken energiansa auton käyttöön, hän ei saa vastineeksi tarvitsemaansa latausta. Jos lämpimällä säällä ei ole havaittavissa akun tyhjenemistä (koska se voi toimia alhaisimmalla elektrolyyttitiheydellä - 1,20 - 0 celsiusastetta), niin pakkasella elektrolyytti voi yksinkertaisesti paksuuntua ja jäätyä, mikä täyttää laitteen ja sen sisällä olevien levyjen rikkominen.

Lisäksi, kun ostat akkua kuorma-autoosi, sinun tulee kiinnittää huomiota napaisuuteen - napojen sijaintiin. Tämä ei ole ollenkaan vaikeaa: kääntämällä laitetta itseäsi kohti kapealla puolella, jolla liittimet sijaitsevat, katso, jos näet +/-, tämä on käänteinen napaisuus ja jos -/+, niin napaisuus on suora. Henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen akuissa (nimelliskapasiteetti jopa 110 Ah) katsomme toisinpäin. Myös akun korkeudessa on eroja: amerikkalaisten kuorma-autojen akut ovat kaksi senttimetriä alhaisemmat kuin kotimaisten veljien akut.

Valmistuspäivämäärä

Millainen akku valita kuorma-autoon (190 ampeeria)? On pidettävä mielessä, että sen "ikä" (tuotantoajan suhteen) ei saa ylittää yhtä vuotta. Jos akku seisoo pitkään lataamatta, sen levyt alkavat hajota ja sulfatoituminen alkaa. Valmistuspäivämäärä on kirjoitettu ulkopuolelle tai taakse, esimerkiksi: 1516 - mikä tarkoittaa "kuudennentoista vuoden viidestoista viikkoa". Tai paristoillaulkomaista tuotantoa, julkaisupäivä näyttää tältä: 1501 - kolme ensimmäistä numeroa ovat erän numero, neljäs ja viides numero ovat valmistusvuosi, kuudes ja seitsemäs ovat vuoden kuukausi ja viimeinen numero on vuoron numero.

Akut valmistettiin ennen kuivalatauksella, eli niitä ei täytetty elektrolyytillä, nyt tällaisia laitteita toimitetaan vain traktoreihin, joissa on kolme 2 voltin (yhteensä kuusi volttia) parkkia. Tällaisessa akussa sinun on täytettävä elektrolyytti, jonka tiheys on 1,27, ja asetettava se useita tunteja, jotta levyt ovat kyllästyneet. Lisää sitten elektrolyyttiä vaaditulle tasolle ja liitä laturiin. 12 voltin auton akuilla tällaiset käsittelyt eivät ole tarpeen. Ne tulevat tehta alta täyteen täytettyinä, ladattuina ja valmiina käyttöön.

Ero lyijyakkujen ja kalsiumparistojen välillä

Kalsiumparistot (joilla on pieni lyijypitoisuus) ovat suositumpia, ne ovat vähemmän alttiita hydrolyysille eli kuivumiselle. Käytön aikana vesi kiehuu pois, mikä johtaa elektrolyytin lisääntyneeseen tiheyteen ja levyjen kuivumiseen, ja tämä puolestaan johtaa aktiivisten aineiden irtoamiseen - levyjen sisäiseen tuhoutumiseen. Kalsium estää vettä kiehumasta nopeasti pois. Mutta tällaisia akkuja on vaikea toipua syväpurkauksesta, mikä voi tapahtua ajettaessa lyhyitä matkoja, pakkasen lämpötiloissa ja yksinkertaisesti valvonnassa. Elektrolyytin tiheys on tarkastettava vähintään kuuden kuukauden välein.

Lyijy-kalsium (hybridi) akut ovat paremmin mukautettuja palautumaan purkamisen jälkeen, mutta ne ovat myös hydrolysoituneitalisää.

Miksi paristot varastetaan?

Autojen kuorma-autojen akkujen paino on viisikymmentä kiloa. Siksi ne ovat erityisen suosittuja varkaiden keskuudessa ja ovat alttiimpia varkauksille kuin henkilöautojen laitteet. Ei-rautametallien kierrätyskeskuksissa käytetyt kuorma-autoakut 190 antavat hyvää rahaa. Harvat kuorma-autot on varustettu hälyttimellä ja seisovat autotallissa, etenkin kotimaisissa autoissa. Siksi kalliin omaisuutesi turvallisuudesta kannattaa huolehtia.

Suojaa varkailta

Kuinka suojata akkua kuorma-autovarkauksilta? Erikoisliikkeistä voit ostaa akkulaatikon kuorma-autolle. Se pystyy suojaamaan akkua häikäilemättömien kansalaisten tunkeutumiselta. Nämä laatikot on valmistettu erittäin lujista materiaaleista akun koon mukaan. Kaikilla laitteilla on vakiokoot, joten tällaisen kassakaapin löytäminen kuorma-autoille (190 ampeeria) ei pitäisi olla vaikeaa. Tällaiset laatikot ovat eristettyjä laatikoita, joissa on saranoitu yläkansi, jossa on vahvat lukot. Laatikon pohjassa on kiinnikkeet, jotka on kiinnitetty tukevasti autoon.

Mihin akkukotelo asennetaan?

Autohuolloissa voit asentaa laatikon ja tehdä kiinnikkeitä itse kuorma-autoon. Viime aikoina tästä operaatiosta on tullut suosittu, ja kuka tahansa voi tehdä sen.mekaaninen. Varmasti kaikki ovat samaa mieltä siitä, että turvallisuuden vuoksi kannattaa käyttää rahaa kerran kuin kuluttaa paljon rahaa kahden varastetun akun ostamiseen kerralla.

Tietenkin voit jättää kuorma-auton vartioidulle parkkipaikalle ja antaa noin viisisataa ruplaa päivässä. Mutta jos lasket kuinka paljon rahaa tulee ulos jopa vuodessa, niin summa on v altava.

Mistä ostaa akku Pietarista?

Osta akkuja Pietarin kuorma-autoihin lähes joka vaiheessa. Voit myös ostaa akkuja poistumatta kotoa. Kauppojen ja verkkokauppojen verkkosivuilla on v altava valikoima venäläisen ja ulkomaisen tuotannon akkuja, IVY-maiden tuotantoa. Ostaessasi verkkokaupan kautta voit säästää paljon rahaa valitsemalla akun ilman kiirettä. Täällä sinua neuvovat myös asiantuntijat, jotka suosittelevat jotain uutta tai tilaavat puuttuvan tutun tuotteen. Täällä toimitus tapahtuu taloon, autotalliin tai tukikohtaan. Akku toimitetaan latauksen ja tiheyden suhteen tarkastettuna, takuukortilla, jos jokin ei sovi, voit yksinkertaisesti kieltäytyä siitä tai he tuovat sinulle toisen.

Onko akun takuu voimassa?

Kuorma-autojen akkujen keskimääräinen takuuaika on yksi vuosi. Määräajan asettaa valmistaja, ei kauppa. Takuukortti tulee lukea huolellisesti ennen sen allekirjoittamista. Tarkista, onko myyjän tai vastuuhenkilön sinettejä, allekirjoituksia. Jos esimerkiksi akulle tapahtui jotain, se lakkasi käynnistämästä tai jäätyi taivain pysähtyi jostain syystä sinulle sopivaksi, sinun on myös luettava huolellisesti takuuehdot, jotta et joudu kiusalliseen tilanteeseen. Tarkista auto yleismittarilla virtavuotojen var alta. On myös tarpeen tarkistaa vakaasti akun elektrolyytin tiheys hydrometrillä. Jos et ymmärrä tätä, ota yhteyttä liikkeisiin, joissa akkuja myydään. Pienellä summalla asiantuntijat tarkistavat kaiken itse. Ja monet kaupat tarjoavat ilmaisen akun huollon takuun ajan.

Sellainen näennäisen tavallinen asia - akku, mutta vaatii paljon huomiota. Tärkeintä on noudattaa toimintasääntöjä, valita oikea autollesi. Ja akkusi kestää pitkään ilman ongelmia.