2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Jotkut ihmiset, jotka eivät ole nähneet Peugeot-406 Coupea, saattavat sanoa, että se on vain kaksiovinen muunnelma kuuluisasta 406:sta, mutta näin ei ole ollenkaan. Molemmilla autoilla on vain sama alusta, kun taas muut osat ovat hyvin erilaisia.
Coupe, vaikka siinä on vain 2 ovea, on pidempi kuin veljensä Peugeot 406. Palaute kuljettajilta, joilla oli mahdollisuus ajaa kahdella mallilla, sanoi, että nämä ovat täysin erilaisia autoja. Tällä kertaa italialaiset, jotka ovat Peugeotin pitkäaikaisia kumppaneita, ottivat coupen suunnitteluun. He saavuttivat hämmästyttäviä tuloksia. Uusi malli voi kilpailla jättiläisten kanssa, joita ennen sedan-versio oli kuin kuu. Jopa suunnittelijat itse myönsivät, etteivät he odottaneet tällaista vaikutusta uudelta mallilta. Mielenkiintoista on, että italialaiset jättivät nimikirjoituksen Italian studiostaan muistutukseksi siitä, missä auto on kehitetty.
Mutta voit ihailla Peugeot 406:n ulkopuolen lisäksi myös sisusta. Palaute onnellisilta omistajilta matkustamon tuntemuksista on yhtä myönteistä. Sergio Pininfarin kiinnitti suurta huomiota kuljettajan istuimen ergonomiaan jamatkustajia. Kaikki matkustamon yksityiskohdat on tehty loogisesti ja viisaasti.
Kaikki tarvitsemasi on kuljettajan ulottuvilla. Juuri tätä hetkeä halusin korostaa, koska siirryttäessä vanhaan malliin ymmärrät, että siinä on paljon epätäydellisiä yksityiskohtia. Tuntuu, että kaikki ei ole paikallaan.
Ja edes se, että autossa on vain 2 ovea, ei pilaa kokonaiskuvaa. Sitä ei voi edes kutsua haitaksi. Takaistuimille kiipeäminen on erittäin helppoa.
Kuljettajan istuin on tehty kestämään, koska siinä on pääkuorma. Valmistajat kääntyivät hyvämaineisen Recaro-istuinvalmistajan puoleen, joka valmistaa erittäin laadukasta tuotetta. Tämä versio oli täydellinen täydelliseen Peugeot 406 Coupeen.
Etupaneeli ei ole juurikaan muuttunut sedaniin verrattuna. Keskipaneelin elementtien kuormitus on hieman laskenut, kojetaulusta on tullut tiiviimpi. Mutta samalla on yksityiskohtia, jotka lisäävät puuttuvaa urheilua - tämä on kromattu instrumenttivaa'an ääriviiva ja alumiininen vaihdevipu, koristeltu nahkaisella nupilla. Harvat ihmiset eivät halua istua tällaisen Peugeot 406:n ratissa. Omistajan arvostelut tästä autosta ovat yksinkertaisesti ihailevia, eikä tämä ole liioittelua.
Kaikki ylistys haihtuu, kun alat painaa kaasupoljinta. Vaikuttaa siltä, että olet ajanut Peugeot 406 Coupella koko elämäsi. Siinä ajaminen kiehtoo liikkeen ensimmäisistä sekunneista lähtien. Erinomainen dynamiikka, käsiteltävyys, mukavuus - autostasaat todellista iloa. Haluan päästä ralliin ja kokeilla, mitä hän voi tehdä. Tällä autolla haluat ajaa. Hän on 100-prosenttisesti kuljettajan vallassa, antautuen kaikkiin oikkuihinsa. Muuttaa nopeasti sijaintiaan tiellä. Tulee tunne, että istut ihanteellisen auton ratissa, kun 140 km/h nopeudella voit tehdä melkein minkä tahansa liikkeen tiellä. On erittäin tylsää raahata niin potentiaalista autoa ruuhkaisilla teillä. Vaikeinta on vaihtaa toiseen malliin Peugeot 406:n miellyttävän ajon jälkeen. Tämän upean auton omistajien arviot voivat helposti vahvistaa tämän.
Suositeltava:
Kivi osui tuulilasiin: mitä tehdä? Tuulilasin murtumien ja halkeamien korjaus
Kirjaimellisesti mitä tahansa voi tapahtua tiellä, pienestä tai suuresta onnettomuudesta kiveen osumiseen lasiin. Tämä on yksi tämän päivän kiireellisimmistä ongelmista. Jos kivi osuu tuulilasiin, mitä minun pitäisi tehdä tällaisessa tilanteessa? Missä tapauksissa vian korjaaminen on merkityksellistä? Milloin tuulilasi kannattaa vaihtaa kokonaan?
Mitä eroa on etuvetolla ja takavetolla: kummankin ero, edut ja haitat
Autonomistajien keskuudessa kiistat siitä, mikä on parempaa ja miten etuveto eroaa takavedosta, eivät väisty tänäkään päivänä. Jokainen esittää omat argumenttinsa, mutta ei tunnusta muiden autoilijoiden todisteita. Ja itse asiassa, ei ole helppoa määrittää parasta asematyyppiä kahden käytettävissä olevan vaihtoehdon joukosta
Hydrauliöljy. Mitä öljyä hydrauliikkaan kannattaa täyttää?
Hydrauliset mekanismit eivät toimi ilman erikoisvoiteluaineen käyttöä. Sen avulla mekaaninen energia siirtyy sen kulutuspaikkaan. Laadukas voiteluneste pidentää hydraulilaitteiden käyttöikää, vaikka ne toimivat äärimmäisissä olosuhteissa
Jakohihna katkesi: seuraukset ja mitä tehdä seuraavaksi?
Jo 20 vuotta sitten lähes kaikkiin koneisiin asennettiin jakoketjukäyttö. Hammashihnojen käyttö tuolloin aiheutti hämmennystä monien autoilijoiden keskuudessa. Ja kukaan ei olisi voinut uskoa, että muutaman vuoden kuluttua juuri tällaista muotoilua käytettäisiin kaikissa nykyaikaisissa autoissa. Valmistajat selittävät tämän sillä, että hihna, toisin kuin ketju, on vähemmän meluisa, sillä on yksinkertaisempi rakenne ja pieni paino. Mikään ei kuitenkaan kestä ikuisesti
Takapalkki "Peugeot 206". Peugeot 206 korjaus
Peugeot 206 on yksi Euroopan suosituimmista autoista. Kone on kuuluisa yksinkertaisuudestaan ja edullisista ylläpitokustannuksistaan. Ja todellakin, kulutus tähän autoon on minimaalinen. Autossa on pieni moottori, yksinkertainen laatikko ja primitiivinen jousitus. Mitä tulee jälkimmäiseen, se on järjestetty yksinkertaisesti. Edessä "McPherson", takana - palkki. Tämän päivän artikkelissa tarkastellaan, mikä tarkalleen on jousituksen toinen osa, ja myös mitä Peugeot 206 -takapalkin viat voivat olla
