X5 ("BMW"): rungot ja sukupolvet

Sisällysluettelo:

X5 ("BMW"): rungot ja sukupolvet
X5 ("BMW"): rungot ja sukupolvet
Anonim

BMW X5 on täysimittainen maastoauto, jolla on pitkä historia. Tämän auton historia ulottuu vuoteen 1999, ja sitä valmistetaan edelleen, mikä on syy BMW-insinöörien ja suunnittelijoiden ylpeydelle. Rungot, niiden numerointi ja ominaisuudet – lue tästä kaikesta tästä artikkelista.

Ensimmäinen sukupolvi

Vuonna 1999 BMW:n historian ensimmäinen crossover esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä. Uusi sarja ja uusi kokemus, koska ennen baijerilaiset eivät harjoittaneet nelivetoisten crossoverien tuotantoa. Auto sai indeksin X5. Kirjaimet osoittavat pysyvän nelivedon olemassaolon. Numero 5 osoittaa, että crossover-alusta kuuluu viidenteen BMW-sarjaan. Korit tietysti vaihdettiin vastaamaan off-road-luokkaa, mutta alusta ja akseliväli säilyivät ennallaan.

E53-kori oli yritykselle läpimurto. Se julkaistiin Yhdysvalloissa. Tämä malli tuotiin Eurooppaan vasta vuonna 2000. Vuonna 2003 tämä crossover päivitettiin kasvojenkohotuksen kautta. Tämä tapahtuma ajoitettiin samaan aikaan sarjan junior crossoverin - X3 - esittelyn kanssa. Muutokset vaikuttivat auton etuosaan. Auton konepellin alla on valittavana 3 bensiini- ja yksi dieselyksikkö. Vuoden 2006 lopussa ensimmäinen sukupolvi poistetaan BMW:n kokoonpanolinj alta. Näin pitkän tuotantojakson rungot olivat vanhentuneita ja vaativat muutoksia.

bmw runko
bmw runko

Toinen sukupolvi

Crossoverin uusi versio on käynyt läpi ulkoisia ja teknisiä muutoksia, mutta se ei ole muuttunut dramaattisesti. Autoa valmistettiin 6 vuotta - vuoteen 2013 asti. Vuonna 2010 baijerilaiset suorittivat uuden muotoilun. Etu- ja takaoptiikka, puskurit ja lokasuojat vaihdettiin.

Myös konepellin alla on tapahtunut muutoksia. Crossover sai uudet bensiiniyksiköt ja uudelleen suunnitellun dieselmoottorin. Muutokset vaikuttivat myös vaihteistoon - vaihteisto vaihdettiin 8-vaihteiseksi 6-vaihteisen sijaan. Toinen sukupolvi päättyi vuonna 2013.

Kolmas sukupolvi

Ensimmäiset huhut F15:n uudesta rungosta ilmestyivät toisen sukupolven tuotannon aikana vuonna 2012. Mitä tulee uuteen BMW X5 -koriin, muutokset eivät jälleen tulleet aivan vallankumouksellisista. Jälleen puskurit, optiikka ja pienet elementit. Vaikka alustaa on muutettu, koko moottorivalikoima on turboahdettu. Sisältää 4 bensiini- ja 2 dieselmoottoria. Kaikki modifikaatiot on varustettu yksinomaan 8-vaihteisella automaattivaihteistolla.

bmw x5 runko
bmw x5 runko

Ensimmäinen BMW-crossover, jonka rungot ovat muuttuneet vähän yli kolmessa sukupolvessa, on edelleen X-sarjan suosituin tänään, vaikka kaksi nuorempaa mallia - X1 jaX2.

Suositeltava: