2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
GAZ 3307 -kuorma-auto (tunnetaan yleisesti lempinimellä "Lawn") otettiin tuotantoon vuoden 1989 lopussa. Sitä valmistetaan tähän päivään asti. Tänä huomattavana ajanjaksona sen pohj alta rakennettiin monia konemalleja ja modifikaatioita, mukaan lukien Valdai GAZ, jossa oli "Lazon"-runko ja "Gazelle"-hytti. Itse asiassa malli 3307 oli legendaarisen GAZONin neljäs sukupolvi, jonka historia juontaa juurensa kaukaiselle 60-luvulle.
GAZ 3307 suunniteltiin alun perin keskiraskaaksi lava-autoksi. Muokkauksia tehtiin myös isotermisillä rungoilla. Uutuus on korvannut GAZ 53:n, jota näyttää olleen valmistettu iät. Huolimatta siitä, että uusi malli kehitettiin ja otettiin tuotantoon jo vuonna 1989, 53. mallin lopullinen tuotannon lopettaminen tapahtui vasta vuonna 1993.vuosi.
GAZ 3307 - hyötykuorman ominaisuudet
Edeltäjänsä tavoin uutuuksella oli korkea maavara ja sitä voitiin käyttää lähes kaikilla teillä, jopa pellolla. Kantavuus oli hieman korkeampi - 4,5 tonnia aiemman neljän sijaan. Autoon voitiin vetää perävaunua, jonka kokonaispaino oli 6 tonnia. Koneen kokonaiskantokyky oli siis noin 8 tonnia. Mutta tällaista maantiejunaa ei käytännössä koskaan käytetty missään, koska moottorissa ei ollut tarpeeksi tehoa. Tätä varten ihanteellinen vaihtoehto oli dieselanalogi - malli 3309.
Peruspaketti (toista ei yksinkertaisesti ole olemassa) sisälsi tilavan täysmetallisen ohjaamon ilmanvaihdolla ja lämmityksellä. Toisin kuin mallissa 53, uutuuksiin mahtuu vain kaksi henkilöä. Muuten, tämä kuorma-auto oli ensimmäinen, johon asennettiin ohjaustehostin kokoonpanolinj alta (GAZ 66:n sotilasversiota lukuun ottamatta).
Edeltäjältä lainattiin ohjaamon konepellin layout. Mutta insinöörit eivät tehneet sen kanssa mitään uudelleenmuotoilua - se oli täysin ainutlaatuinen muotoilu, joka kehitettiin tyhjästä. Sen tuulilasi oli panoraamatyyppinen. Kuljettaja pystyy ohjaamaan kaikkia paneelin mittareita. Nyt kaikki matkustamossa on muovivaippaa - ei metallia. Ovessa oli pehmeä verhoilu, ja kuljettajan istuimeen asennettiin turvavyö ja säätöpainikkeet. Ostajalla on mahdollisuus valita lisälaitteet - esilämmitin.
Pienet muutokset
Autoa ei jaettu mukavuuden mukaan luokkiin, vaan se tuli tehta alta kaikille.
Ainoa muutos tehtiin viime vuosisadan 90-luvulla (silloin GAZ-yhtiö kehitti uuden version dieselmoottorilla varustetusta kuorma-autosta). Kaikki muut yksiköt pysyivät ennallaan. Pian tällaista dieselversiota alettiin valmistaa massatuotantona mallilla 3309. Ensin nämä mallit varustettiin japanilaisilla, sitten brittiläisillä moottoreilla. Mutta malli sai todellista tunnustusta, kun he alkoivat asentaa siihen Minsk D-240 -dieselmoottoria. Näitä "nurmikot" käytettiin aktiivisesti kaupunkien tuotteiden kuljettajina. Ja vielä nykyäänkin he työskentelevät leipomoissa ja muissa yrityksissä.
GAZ 3307 - tekniset tiedot puhuvat puolestaan!
Suositeltava:
Kuva ja katsaus auton GAZ-322173 teknisiin ominaisuuksiin
Gazelle-sarjan autoja on valmistettu Venäjällä vuodesta 1994. Nyt niiden muunnelmia on useita kymmeniä. Nämä ovat sekä rahti- että henkilöautoja. Harkitse yhtä malleista - GAZ-322173, tämän auton tekniset tiedot, valokuvat ja ominaisuudet
GAZ-54: arvostelu, tekniset tiedot, valokuvat
GAZ-54 on Neuvostoliiton kuorma-auto, jota on valmistettu massatuotannossa 1960-luvulta lähtien. Se edustaa GAZ-brändin kolmatta sukupolvea kuorma-autoja. Ja se on myös massiivinen kuorma-auto, joka on koskaan valmistettu Neuvostoliitossa. Yhteensä venäläisiä autoja valmistettiin yli neljä miljoonaa
Jarrujärjestelmä GAZ-3309 (diesel): kaavio, laite ja ominaisuudet
Jarrujärjestelmä GAZ-3309 (diesel), jonka kaavio on esitetty alla, on yksinkertainen ja luotettava. Se tarjoaa kuorma-auton oikea-aikaisen jarrutuksen korkealla maastoteholla ja erittäin kohtuullisella kantavuudella
Legenaariset autot: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Kauneimmat autot
Legenaariset autot: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Legendaaristen postimerkkien kuvaus. Kauniit autot tekevät usein vaikutuksen paitsi ulkonäöllään myös loistonsa arvoisilla teknisillä ominaisuuksilla
GAZ-11: valokuva ja arvostelu autosta, luomishistoria, tekniset tiedot ja mielenkiintoisia faktoja
GAZ on suurin autovalmistaja, joka aloitti tuotteiden valmistuksen Nižni Novgorodin kaupungissa. Työnsä ensimmäisinä vuosina GAZ valmisti "Ford" -tuotteita. Venäjän ilmaston todellisuuteen tämän autosarjan moottori ei sopinut hyvin. Asiantuntijamme ratkaisivat tehtävän, kuten aina, nopeasti ja ilman turhia ongelmia ottamalla pohjaksi (itse asiassa kopioimalla) uuden GAZ-11-moottorin, amerikkalaisen alaventtiilin Dodge-D5:n
