D-245 moottori kuorma-autoihin ja linja-autoihin

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

D-245-moottori on edullinen ja laadukas Minskin tehtaan valmistama kuorma-autojen, linja-autojen ja traktoreiden viimeistelyyn tarkoitettu voimayksikkö, joka mahdollistaa laitteiden luotettavan ja pitkäaikaisen käytön asianmukaisella hoidolla ja huollolla.

Moottoreiden tuotannon kehittäminen

Minskin moottoritehdas (MMZ, Valko-Venäjän tasav alta) perustettiin vuonna 1963. Uuden yrityksen perustamisen perustana oli moottorin tuotanto osana traktoritehdasta (MTZ), joka valmisti moottoreita Belarus-brändin traktoreihin. Syynä rakentamiseen oli MTZ:n maatalouskoneiden tuotannon lisääntyminen, mikä vaati lisää voimayksiköitä. MMZ:n muodostuminen ja kehittäminen mahdollisti jo vuonna 1964 kaikkien Belarus-traktoreiden varustamisen uudessa moottoritehtaassa valmistetuilla D-50-dieselmoottoreilla.

Jatkossa uusien voimayksiköiden kehittäminen jatkui, mikä mahdollisti tuotettujen mallien määrän ja tuotannon laajentamisen. Samanaikaisesti Minsk-moottoreilla varustettujen koneiden ja teollisuuslaitteiden valikoima kasvoi.

Yrityksen tuotteet

Tällä hetkellä MMZ-moottoritehdas valmistaa seuraavia tuotteita:

• dieselmoottorit (malli/kokoonpanojen määrä):

  • D-242 – 8,
  • D-243 – 12;
  • D-244 – 1;
  • D-245 – 7;
  • D-260 – 16,
• voimayksiköiden varaosat;

• generaattorisarjojen moottorit;

  • D-246,
  • D-266,

• erityinen tekniikka:

  • betonisekoitinautot,
  • lumipuh altimet,
  • tankit,
  • kompressoriasemat ja -asennukset,

• kolmesylinteriset pienitehoiset moottorit erilaisiin ajoneuvoihin:

  • MMZ-3LD,
  • MMZ-3LDT.

Moottorisovellukset

Valko-Venäjällä valmistettuja voimayksiköitä toimitetaan useisiin maihin, mukaan lukien Venäjälle, Ukrainaan, Puolaan, lähes 45 yritykselle. Suuret kuluttajayritykset ja niiden D-245-dieselmoottorilla valmistetut tuotteet on lueteltu taulukossa:

taulukko

n/n	Koneiden ja laitteiden nimi	Yritykset
1	Traktorit	MTW, Onegan traktoritehdas, Taškentin traktoritehdas
2	Autot, raskaat kippiautot, traktorit	MAZ, GAZ, BelAZ, MoAZ, Ural
3	Bussit	Groove
4	Tiekoneet, porauslaitteet	Kokhanovskin kaivinkonetehdas, Bryansk Arsenal, Tverskoykaivinkone, Amkador-Minsk
5	Dieselgeneraattorit	Sähköyksikkö, Shumerlinskyn erikoislaitetehdas, Moskovan projektoritehdas, Tverdiesel-yksikkö
6	Kuntien ja erikoisajoneuvot	Mtsenskin kunnallistekniikkayritys, Zavolzhskin traktoritehdas
7	Betonisekoittimet, rakennuskoneet	Vladimir Power Machines, Kamensk-Shakhtinsky Concrete Carrier Plant
8	Puimurit ja maatalouskoneet	Gomselmash, Lidan mekaaninen tehdas, Rostselmash
9	Kuormaajat	MAZ-MAN
10	Hitsausyksiköt	Ur altermosvar

Diesel D-245: sovellus ja parametrit

Yksi Minskin tuotannon suosituimmista dieselvoimayksiköistä on tehdasindeksillä D-245 oleva moottori. D-245-moottorit on varustettu linja-autoilla, kuorma-autoilla, raskailla kippiautoilla ja traktoreilla. Moottorilla on seuraavat tekniset tiedot:

1. Tyyppi - diesel, 4-tahti.
2. Vaihtoehto - turboahdettu, ilmajäähdytteinen.
3. Tilavuus - 4, 75 l.
4. Teho - 105 hv s.
5. Sylinterien lukumäärä - 4 kpl
6. Sylinterijärjestely - rivissä.
7. Jäähdytys - neste.
8. Isku (sylinterin halkaisija) – 12,5 (11,0) katso
9. Pyöritysnopeus - 2400 rpm.
10. Tutkintopakkaus - 17, 0.
11. Paino - 0,54 t.
12. Polttoaineen kulutus maksimiteholla - 252,0 g/(kWh).
13. Järjestelmän öljynpaine on 0,30 MPa.
14. Öljynkulutus (jäte) – 0,4 g/(kWh).
15. Käynnistysmekanismi - käynnistin.
16. Vaihdelaatikko - manuaalivaihteisto, moninopeuksinen.

D-245-moottorin edullinen hinta edistää myös voimayksikön laajaa käyttöä.

Dieselin hoito ja huolto

Jotta D-245-moottori pysyy toimintakunnossa käytön aikana, on suoritettava huolto (TO). Samalla on tärkeää tietää, että määräaikojen noudattamatta jättäminen ja rikkominen sekä käytettyjen kulutustarvikkeiden huono laatu lyhentävät moottorin käyttöikää. Lisäksi vikojen määrä lisääntyy ja D-245-moottorin korjauskustannukset kasvavat.

Minskin tehdas asensi seuraavan tyyppiset huoltotoimenpiteet:

• Jokainen vuoro (ETO) - mittarilukema jopa 350 km.
• TO-1 - 5000 km.
• TO-2 - 20000 km.
• Seasonal (CO).

ETO:ta suoritettaessa työnesteiden taso tarkistetaan ja niitä lisätään tarvittaessa.

TO-1:n aikana suoritetaan voimayksikön puhdistus ja pesu, kaikkien käyttöhihnojen kiristys, ilmajärjestelmän elementtien puhdistus. Toisessa TO-1:ssä öljy ja öljynsuodatin vaihdetaan.

TO-2:ta suoritettaessa tehdään ensin kaikki ensimmäiset huoltotoimenpiteet, sitten vaihdetaan polttoainesuodattimet, tarkistetaan ja säädetään venttiilivälykset, huuhdellaan ja kiristetään jäähdytysjärjestelmä.kiinnittimet, ruiskutuspumpun parametrit on määritetty.

Kausihuolto siirtyy tulevalle käyttökaudelle sopiviin teknisiin materiaaleihin.

D-245-moottorin asentaminen asianmukaisiin laitteisiin, palvelusääntöjen ja -standardien mukaisesti, varmistaa ajoneuvojen pitkän ja pitkän toiminnan.