Meluneristys "Ford Focus 2": tyypit, melunvaimennusominaisuudet ja toimintaperiaate

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka kääntävät kuljettajan huomion pois tieltä, on melu. Nämä ovat kadulta tulevaa ääntä, moottorin huminaa, korin tärinää ja pyörien kahinaa tien varrella. Kalliit premium-mallit on varustettu hyvällä normaalilla äänieristyksellä. Budjettiautot, jotka asettavat saatavuuden etusijalle, on varustettu minimillä. Tämä ongelma esiintyy myös Ford-merkin taloudellisissa malleissa. Tehdasäänieristys "Ford Focus 2" riippuu moottorin tehosta. Ajoneuvot, joiden tilavuus on 1,8 ja 2,0, on varustettu paremmalla suojauksella.

Äänieristystyypit

Maksimaalisen suojaustason varmistamiseksi työ suoritetaan useilla materiaaleilla, joilla on erilaiset ominaisuudet. Päätyypit:

• värähtelynvaimentimet;
• melueristimet.

Ensimmäinen vähentää tärinän tasoa, joka siirtyy käynnissä olevasta moottorista ja jousituksesta korin osiin. Melueristeet toimivat äänieristeenä ja estävät äänien tunkeutumisen auton sisätiloihin. PaitsiLisäksi heikkojen kohtien lisäsuojaukseen käytetään melua vaimentavia materiaaleja.

Joten esimerkiksi äänieristetty "Ford Focus 2" viistoperä sisältää lisäsuojan tavaratilan luukkuun.

Nauhaamista estäviä materiaaleja käytetään estämään muovisten sisäosien kolinaa ja narinaa. Ne liimaavat ovien ja kojelaudan elementtien liitokset.

Elementtien käsittely

Ford Focus 2 -autojen omistajien tärkein väite äänieristyksestä on korkea melutaso ajettaessa epätasaisilla tienpinnoilla. Siksi taloudellisessa versiossa työ rajoittuu pyöränkaarien suojan varmistamiseen. Suurin vaikutus voidaan kuitenkin saavuttaa vain käsittelemällä kaikkia kehon elementtejä:

• katto;
• sukupuoli;
• ovi;
• peite ja väliseinä matkustamon ja moottoritilan välillä;
• runko;
• pyöränkaaret sisä- ja ulkopuolella.

Meluneristysmateriaalit

Markkinat tarjoavat vaikuttavan valikoiman eri valmistajien ja hintaluokkien "Ford Focus 2" -äänieristysmateriaaleja.

Tärinää eristävä materiaali. Se on valmistettu bitumipohjalle, jossa on foliopinnoite. Se asetetaan kehon osiin ensimmäisessä kerroksessa. Materiaalin vaikuttavan painon ansiosta elementit raskaampia ja siten vaimentavat tärinää. Tärinäeristystä myydään erikokoisina levyinä. Materiaalien kauppanimet:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Jokaiselle kehon osallevalitaan eri paksuuksia. Paksummat lakanat asetetaan lattialle. Ovessa, konepellissä, tavaratilan luukussa roikkumisen välttämiseksi - ohuempi. Tässä tapauksessa materiaalia ei tarvitse levittää osan koko pinnalle, se riittää peittämään 80%. Tärinäneristystä ei saa soveltaa telineisiin ja jäykisteisiin.

Äänieristysmateriaali. Se on valmistettu vaahdotetusta polyeteenistä tai kumista, jossa on ylempi metalloitu kerros. Materiaali valmistetaan rullina.

Toinen kerros asetetaan tärinäneristyksen päälle kaikkiin kehon osiin ja suljetaan huolellisesti kaikki ontelot. Valmistettu kauppanimillä:

• bitoplast;
• bimast.

Yhdistetty materiaali. Se koostuu kahdesta kerroksesta ja yhdistää tärinä- ja melueristyksen kerralla. Tällaisen materiaalin käyttö nopeuttaa asennusprosessia 2 kertaa, koska ei tarvitse asettaa ensin yhtä ja sitten toista kerrosta. Tämän käytön haittana on, että kaikki osat käsitellään saman paksuisella kerroksella. Ja koska materiaalilla on huomattava massa, autosta tulee erittäin raskas: kokonaisen yhdistetyn äänieristyssarjan paino on noin 70 kg.

Melua vaimentava materiaali. Se on valmistettu polyuretaanivaahdosta ja absorboi äänia altoja huokoisen rakenteensa ansiosta. Sarjassa Ford Focus 2 -auton äänieristys on asennettu konepellin kanteen, oven verhoiluun ja kojelaudan muovielementteihin. Samalla se toimii myös narua estävänä materiaalina.

Työvaiheet

Ennen työn aloittamista kokonaanauton sisätilaa puretaan.

Tuolit irrotetaan, kojelauta puretaan, ovi-, lattia- ja kattoverhoilu puretaan. Vakioäänieristys poistetaan. Kaikki pinnat poistetaan perusteellisesti rasvasta ja kuivataan. Seuraavaksi arkit leikataan ottaen huomioon työkappaleen pinta-ala.

Kuten jo mainittiin, tärinäneristyskerros levitetään ensin. Ennen liimaamista levyt lämmitetään rakennushiustenkuivaajalla tai erityisissä uuneissa. Poista suojakalvo (paperi) liimakerroksesta ja kiinnitä se runkoelementtiin välttäen kuplien muodostumista. Sitten arkki rullataan varovasti erityisellä telalla.

Samalla tavalla eristetään toinen kerros. Liimatut pinnat poistetaan rasvasta. Kun materiaalia liimataan kappaleiksi, viereiset osat liimataan peräkkäin. Äänieristyksen lisäksi materiaalilla on myös lämpösuojaustoiminto. Tämä pätee erityisesti konepellin kanteen. Kylmänä vuodenaikana moottori lämpenee nopeammin eristetyn moottoritilan ansiosta.

Ford Focus 2:n kuljettajan ja matkustajien maksimaalisen mukavuuden varmistamiseksi heikoimpien paikkojen äänieristystä on täydennetty ääntä vaimentavalla materiaalilla. Se levitetään kolmanteen kerrokseen.

Tee-se-itse-äänieristys

Autojen jälkiasennukseen erikoistuneiden autokorjaamoiden asiantuntijat voivat suorittaa meluneristyksen nopeasti ja tehokkaasti. Yleensä asennusprosessi kestää 1-2 päivää. Täyden töiden kokonaisuuden hinta on 30-40 tuhattaruplaa käytetyistä materiaaleista riippuen. Paljon edullisemmin voit tehdä "Ford Focus 2" -äänieristyksen omin käsin.

Ensin sinun on määritettävä työn tarkoitus. Tästä riippuu myös ostetun materiaalin määrä. Jos tämä on vain ulkopuolelta tulevan melun poistamista, riittää pohjan ja pyöränkaarien sekä ovien ja väliseinän käsittely matkustamon ja moottoritilan välillä. Laadukkaan autoäänen ystäville tarvitaan täyden valikoiman töitä, mukaan lukien tavaratilan, ovien ja katon lisäkäsittely.

Rajallisella budjetilla ammattimaiset materiaalit voidaan korvata rakennusmateriaaleilla:

• isolon;
• polyform;
• aluform.

Tässä tapauksessa rakennusliimaa ostetaan levyjen kiinnitystä varten. Itsenäiseen työhön tarvitset:

• työkalusarja sisustuselementtien ja verhoilun purkamiseen;
• hiustenkuivain;
• puristustela;
• rasvanpoistoaineliuotin (tavallinen lakkabensiini käy);
• terävä veitsi arkkien leikkaamiseen;
• tiukat käsineet.

Työ tehdään kuivassa, hyvin ilmastoidussa tilassa.

Huppu

Konepellin melueristys ei ainoastaan suojaa kuljettajaa viera alta melulta, vaan toimii myös moottoritilan lämmöneristyksenä talvella levyjen kalvopinnoitteen ansiosta. "Ford Focus" 2:n konepellin äänieristystyöt toteutetaan kahdessa vaiheessa.

Värinävaimennusmateriaali liimataan ensimmäiseen kerrokseen, kunkaikkea tilaa ei käsitellä, vaan vain jäykisteiden välisiä aukkoja. Sitten äänieristysmateriaali liimataan. Liimauksen laatuun tulee kiinnittää erityistä huomiota. Konepellin alla suoja toimii korkeissa lämpötiloissa ja voi irrota. Haluttaessa näiden kahden kerroksen päälle voidaan asentaa ylimääräinen melua vaimentava suoja.

Pyöräkaaret, lattia, tavaratila

Tämä on laajin työvaihe, koska sinun on purettava kaikki sisustuselementit kokonaan ja asennettava ne sitten paikoilleen. Valokuvakiinnitystä suositellaan asennusongelmien välttämiseksi.

Suojaus levitetään myös kahdessa kerroksessa, kun taas pyöränkaarien ja kojelaudan alla olevan tilan käsittelyyn valitaan paksumpaa tärinää vaimentavaa materiaalia. Kaaret voidaan liimata päälle kahdella tärinäsuojakerroksella ja lisäksi käsitellä ulkopuolelta.

Katto

Kattosuojan vakioversiossa äänieristys "Ford Focus 2" (restyling-malli) on toteutettu tärinää vaimentavaa materiaalia olevien levyjen muodossa.

Laadukkaan suojan takaamiseksi koko pinta on liimattu. Toiseksi kerrokseksi voidaan lisätä huopaa. Tämä on erinomainen melua vaimentava materiaali, ja lisäksi se on erittäin pehmeä. Se tekee kokoamisesta paljon helpompaa, koska se mukautuu helposti ihon muotoon.

Ovet

Ford Focus 2 -oviäänieristys on työn vaivalloisin vaihe, sillä täällä sijaitsevat ikkunannostimet, lukot ja akustinen järjestelmä.

Ovien painon ja painumisen välttämiseksi materiaalitärinäeristykseen valitaan ohuempi paksuus kuin muille osille. Työjärjestys on sama. Sitten parhaan vaikutuksen saavuttamiseksi kaikki ovien aukot tiivistetään ja vuori liimataan lisäksi kehän ympärille narua estävällä teipillä. Koska ovessa on äänikaiuttimet, on suositeltavaa valita äänieristysmateriaali, jolla on paremmat eristysominaisuudet.

Laadukas työ äänieristyksen parissa "Ford Focus 2" lisää turvallisuutta ja ajomukavuutta.