Onko Vestan maavara sopiva?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Uudet Ladat täyttävät vähitellen Venäjän kaupungit. Tietenkin lopullinen Vesta eroaa radikaalisti alun perin esitellystä konseptista, mutta tästä huolimatta tätä autoa voidaan turvallisesti kutsua läpimurtoksi kotimaisessa autoteollisuudessa. Ottaen huomioon Lada Vestan mitat, sileys, hyvä käsiteltävyys, moottorin suorituskyky, dynaaminen suorituskyky ja välys, se ylittää huomattavasti kaikki aiemmat AvtoVAZ-mallit.

Lada Vestan ominaisuudet

Voit ostaa auton 1,6 tai 1,8 litran moottorilla v altuutetulta jälleenmyyjältä. Viimeinen voimayksikkö on saatavana vain automaattivaihteistolla, mutta nuorempi moottori voidaan ottaa sekä automaatti- että manuaalivaihteistolla. Mekaniikka sopii vain niille, jotka haluavat säästää rahaa. Täydellisen mukavuuden vuoksi sinun tulee valita automaatti. Ajodynamiikka ja polttoaineenkulutus ovat myös parhaat automaattivaihteistoversiossa.

Välys "Lada Vesta" on 178 mm. Tämä riittää kaupungeissamme ja kylissämme ajamiseen. Pian valmistaja lupaa julkaistaerikoisversio, jolla on vieläkin parempi maastohiihtokyky. Uudessa Lada Veste Crossissa maavaraa lisätään, ehkä on mahdollisuus valita neliveto, kuka tietää, ei ole vielä tarkkaa tietoa. Tällaisen auton ulkonäkö täyttää keskiluokan markkinaraon, jota kotimaiset autot eivät tällä hetkellä edusta.

Käytetyn Vestan ostaminen

Nyt on melko helppoa ostaa Lada Vesta auto käsistäsi. Ruosteisia autoja tuskin löydät myytävänä. Malli on vielä liian uusi tällaisten tapausten esiintymiselle. Tässä voi olla rikkinäinen auto tai auto, jossa on "tappattu" jousitus. On hyvä, että Lada Vestan välys mahdollistaa auton nopean tarkastamisen paikan päällä. On toinenkin tapa. Voit yksinkertaisesti tarkistaa Lada Vestan välyksen, ja jos sitä on vähemmän autossa kuin valmistaja on ilmoittanut, on todennäköistä, että omistaja on asentanut muita iskunvaimentimia tai jousitus on yksinkertaisesti viallinen.

Vestan tarkistus

Mitä tulee auton laskemiseen, sinun pitäisi heti tietää, että nyt he tarkastelevat erittäin huolellisesti kaikkia parannuksia, ja jos Lada Vestan alhaista välystä ei ole ilmoitettu asiakirjoissa, tämä on huono. Yleisesti ottaen Vestan aliarvioiminen on hyvin kiistanalainen. Auton ajettavuus on melko korkealla tasolla, joten autoa ei yksinkertaisesti tarvitse tehdä matalammaksi. Lisäksi AvtoVAZ suunnittelee julkaisevansa urheiluversion, joka on tehokkaampi, nopeampi ja alhaisempi kuin nykyään tarjolla oleva malli. Kun olet odottanut urheiluversiota, voit valita itsellesi parhaan mallin."Vestan" puhdistuma "urheilu"-indeksillä ei todennäköisesti eroa kovinkaan paljon tavallisesta "tavallisesta" mallista. Todennäköisesti vaimentimet kiristyvät hieman, mikä tekee niiden asetuksesta jäykemmän, samalla kun maavaraa poistetaan 15-20 mm. Luvut voivat tietysti vaihdella sekä ylös että alas, mutta yksi asia tiedetään varmasti - tuskin näemme ylihinnoiteltuja malleja, kuten Kalina Crossin tapauksessa.

Jotkut yritykset tarjoavat ostamaan välikappaleita, jotka lisäävät "Lada Vestan" tilaa. Luonnollisesti auton ajettavuus ja yleinen painon jakautuminen voivat kärsiä tällaisista parannuksista, joten sinun ei pitäisi olla innokas asentamaan epästandardeja osia, varsinkin kun käytät autoa kaupungissa.

Todellinen selvitys

Autovalmistajan antamat tekniset tiedot ovat aina hieman erilaisia kuin todelliset. Yleensä jotkin jousituselementit ja muut komponentit tekevät autosta paljon matalamman kuin mainosjulisteissa väitetään. Kun konetta ladataan, se laskee vielä alemmas.

Viralliset asiakirjat puhuvat 178 mm maavarasta, mutta vaikka mitataan etäisyys maasta tavallisiin lokasuojiin, saadaan jo 171 mm, eikä tämä ole kuormattu Vesta. Todellinen puhdistuma on vielä pienempi. Onhan se erittäin harvinaista, että auto liikkuu tyhjällä tavaratilalla ja ilman matkustajia. Maksimikuormituksella Vestan maavara pienenee 144 mm:iin.

Onko paljon vai vähän? 400 litran tavaratilan täyttäminen on erittäin ongelmallista. Plussaottaa kyytiin 4 matkustajaa. Mutta jos se onnistuu, tavallisista reunakiveistä tulee jo este.

Mutta puskurien ulkonemat ilahduttavat, ne ovat korkeammat kuin Vestan ilmoitettu maavara, joten pysäköinnin aikana puskurin halkeaminen tai naarmuuntuminen ei ole pelottavaa. Edes vakio moottorin suojaus ei vähennä auton korkeutta, mikä on v altava plussa.

Lada Vestan hinta

Uusi auto myydään hintaan 515 900 ruplaa perusversiosta, mutta kun valitset auton, jossa on automaattinen ja kattava valikoima lisävaihtoehtoja, joudut maksamaan 650-700 tuhatta ruplaa. Käytettyjen autojen hinnat alkavat 280-300 tuhannesta ruplasta. Tällä rahalla kaikista edullisista ulkomaisista autoista Loganista Focukseen tuli Vestan kilpailijoita, vaikka jälkimmäisen hinta on jo kaukana budjettimalleista. "Lada" on paljon valmistautuneempi teiemme olosuhteisiin, varsinkin jos et asu pääkaupungissa, vaan hiljaisissa maakuntakaupungeissa. Tämä on yksi sen suurimmista eduista.