Chevrolet Niva: maavara. "Niva Chevrolet": auton kuvaus, ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

"Chevrolet Niva" on kotimaisten ja amerikkalaisten autonvalmistajien yhteinen kehitystyö. Tarkemmin sanottuna venäläiset asiantuntijat työskentelivät tämän auton luomisessa, ja heidän ulkomaiset kollegansa toivat sen täyteen valmiiksi ja käynnistivät sen massatuotantoon. Chevrolet-tuotemerkin alla autoa on esitelty vuodesta 2002 lähtien. Katsotaanpa tarkemmin uuden Chevrolet Nivan ominaisuuksia ja sen luomishistoriaa.

Hieman historiaa

Chevrolet Niva on SUV-luokkaan kuuluva viisiovinen SUV. Nelivetoisen VAZ-2121 Nivan tuotanto aloitettiin vuonna 1977. Lyhenne NIVA tarkoittaa "Volgan autotehtaan parasta keksintöä", eikä sen nimellä ole mitään tekemistä vehnäpeltojen ja kynnön kanssa. Huolimatta siitä, että autolle annettiin niin kunnianhimoinen nimi, se ei valitettavasti täysin oikeuttanut itseään. Alun perin maastoauto luotiin maatalousalueiden asukkaille, mutta koska auton hinta oli korkea, kaikki eivät voineet ostaa sitä. Mallissa oli suurisuosio hyvän suorituskyvyn ja suunnittelun yksinkertaisuuden ansiosta. Moskovan autonäyttelyssä vuonna 1998 AvtoVAZ esitteli konseptiauton, jonka piti korvata vanhentunut Niva. Ei voida sanoa, että se eroaisi radikaalisti edeltäjästään, mutta yksi innovaatioista oli viisiovinen kori. Uusi malli VAZ-2123-indeksin alla ilmestyi vuonna 2001, mutta sitä ei koskaan otettu massatuotantoon taloudellisten ongelmien vuoksi. Tilanteen seurauksena Niva-tuotemerkki myytiin amerikkalaiselle General Motors -konsernille. Amerikkalaiset asiantuntijat viimeistelivät Nivan perusteellisesti ja tekivät sen suunnitteluun noin 1 700 muutosta. Seuraavana vuonna ensimmäinen Niva-auto valmistettiin Chevrolet-tuotemerkillä. VAZ-2121:n vanha muunnos nimettiin uudelleen "Lada 4x4". Vuonna 2009 Chevrolet Niva uudistettiin: ulkoa muutettiin, sisäpuoli sai uuden viimeistelyn, parannetun äänieristyksen sekä muita teknisiä innovaatioita.

Uuden sukupolven mallia odotellessa

Pian suositun kotimaisen SUV-mallin kolmannen sukupolven piti rullata kokoonpanolinj alta, mutta kuten valmistaja ilmoitti, projekti jäädytettiin ja uusi sukupolvi syntyy parhaimmillaan vasta vuoteen 2018 mennessä. Päivitetty Niva esiteltiin vuonna 2014 Moskovan autonäyttelyssä, mutta sen saattamiseksi massatuotantoon tarvitaan noin 12–14 miljardia ruplaa. Maan hallitus VAZ:n taloudellisten ongelmien yhteydessä on valmis tukemaan häntä myöntämällälaina projektin kehittämiseen. Tämän seurauksena Chevrolet Niva -auto eroaa radikaalisti edeltäjästään, mutta tärkeimmät tunnusmerkit säilyvät silti.

Amerikkalaisen autojätti GM:n asiantuntijat ovat kehittäneet autoon uuden ulkonäön ja teknisen osan sekä muunnetun sisustuksen. Ulkopuolella on paljon kulmikkaita muotoja ja tyylikkäitä leimoja sekä ylimääräinen off-road-korisarja. Chevrolet Niva pysyy edelleen todellisena katumaasturina, koska tämä on juuri sitä, mitä merkin fanit haluavat. Se varustetaan, kuten ennenkin, pysyvällä nelivetojärjestelmällä, ja sillä on myös korkea maavara. Niva Chevrolet on varustettu modifioidulla jousituksella ja suurilla mutarenkailla. On huomattava, että nyt tulee muutoksia yhden akselin vetoon sekä manuaalivaihteistoon.

Auton "Chevrolet Niva" ominaisuudet

Mitä eroa on Chevrolet Nivan ja tavallisen mallin välillä? SUV:n suunnittelu on tehty eri tyylillä, joka on lähellä Chevrolet-mallistoa. Takaovi alkoi avautua sivulle, ei ylös, kuten ennen. VAZ-2121:ssä varapyörä oli moottoritilassa, mutta nyt se on kiinnitetty oveen. Mitä tulee voimayksikköön, vaihteistoon ja jousitukseen, ne eivät ole kokeneet merkittäviä muutoksia. "Chevrolet Niva" on varustettu pakkasenkestävissä puskureissa, korin värit ovat laajentuneet.

Chevy Nivan edut muihin autoihin verrattuna eivät rajoitu suunnittelun keveyteen ja vastaavasti maastohiihtokyvyn kasvuun. Tämän mallin tärkein kilpailija on RenaultDuster ": toisin kuin hän, kuvattu SUV on varustettu pysyvällä nelivedolla. "Chevrolet Niva" yhdistää kaupunkimaastoauton mukavuuden ja vanhan mallin arvokkuuden. Mutta on myös haittoja, kuten esimerkiksi heikko moottori ja alhainen turvallisuustaso. Useista haitoista huolimatta tästä SUV:sta tuli kuitenkin myydyin vuosina 2004–2008. Chevrolet Nivalla on useita palkintoja, kuten Vuoden katumaasturi kahdessa SUV-ehdokkuudessa ja Vuoden Premier of the Year, ja sille on myös myönnetty High Performance Award -palkinto.

Chevrolet Niva -varaus

On huomattava, että tämä parametri miellyttää kadehdittavalla korkeudellaan, koska mönkijällä on oltava merkittävä maavara. Tämä luku oli 22 senttimetriä autolle. On huomattava, että Chevrolet Nivan välys on 20-24 cm riippuen periaatteesta, jolla tämä etäisyys mitataan. Muista, että maavara on auton alimman pisteen ja maan välinen etäisyys. Maastoautolla ajettaessa hiekkateillä ja vaurioituneilla alueilla on yksinkertaisesti oltava korkea suorituskyky tässä suhteessa.

Chevrolet Nivan maavaraa voidaan lisätä kahdella eri tavalla: korirakenteen ja jousituksen avulla. Ensimmäisessä tapauksessa aluslevyt asennetaan jousitusjousien alle, tarvittavat muutokset tehdään poistojärjestelmään: jouset asennetaan takajousitukseen iskunvaimentimien sijasta ja Volgan iskunvaimentimet asennetaan etujousitukseen. Ensimmäinen tapa on korvata vanharenkaat uusissa, joiden halkaisija on suurempi kuin vakio. On muistettava, että moottorin kuormitus kasvaa, kun Chevrolet Nivan välystä lisätään, joten kaikki neljä pyörää on vaihdettava samanaikaisesti, lisäksi rengaskoko ei saa ylittää 30% tehtaan koosta. arvot.

Päivitetty "Chevy Niva"

Chevrolet Nivan toinen sukupolvi on onnistunut insinöörien yhteinen kehitystyö. Autolla on hyvä suorituskyky korin lujuuden, vääntöjäykkyyden ja maalipinnan laadun suhteen. Ohjaamon mukavuuden kann alta SUV näyttää melko vaatimattom alta, ja sen tärkein etu on sen maasto-ominaisuudet.

Chevrolet Nivan koristeena on päivitetty jäähdyttimen säleikkö, jossa on suuri kultainen logo. Pään optiikka näyttää alkuperäiseltä, pyöreät sumuvalot sijaitsevat puskurin sivuilla. Korin sivuseinille ilmestyi muovipäällyste, kalliilla varustetasoilla SUV on varustettu 16-tuumaisilla kevytmetallivanteilla.

Chevrolet Niva -testi voi kertoa joistakin mallin ominaisuuksista, esimerkiksi ettei autoa voi kutsua dynaamiseksi. Se vetoaa niihin kuljettajiin, jotka pitävät rauhallisesta ajotyylistä. Tiellä Niva käyttäytyy melko hyväksyttävästi, mutta seuraava ominaisuus havaitaan: vaihde on vaihdettava tiukasti ajoissa, eli kun moottori saavuttaa 3000-3500 rpm. Jousitus toimi myös hyvin testauksen aikana, mikä mahdollistaa teiden esteiden ylittämisen mukavasti. Tekijä:maastossa auto liikkuu luottavaisesti eikä tarvitse edes vaihtaa pienemmälle vaihteelle, mutta huomioidaan, että jos joutuu uraan, on tehtävä lujasti töitä päästäkseen siitä pois. Toisinaan autossa ei ole tarpeeksi voimaa voittaakseen tiettyjä esteitä, ja moottori usein sammuu.

"Chevrolet Nivaa" parannettiin uudelleen muotoilun aikana monin tavoin päästäkseen eroon joistakin puutteista: esimerkiksi moottorin jäähdytysjärjestelmän vuoto poistettiin, etujousituksen kokoonpanoa muutettiin, ja myös meluneristystä parannettiin. Kaikille premium-varustelutasoille vuoden 2013 jälkeen ilmestyi uudet istuimet, ABS, esikiristimet ja etuturvatyynyt. Mitä tulee voimayksikköön, siitä oli mahdollista tehdä dynaamisempi ja taloudellisempi. Sen tilavuus on nyt 1,8 litraa ja teho saavuttaa 122 hv. Kanssa. Tällainen moottori on asennettu erityiseen muutokseen, joka on merkitty FAM-1. Vakioversioiden 1,7 litran moottorin pieni teho on 80 hv. Kanssa. Moottori on yhdistetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Johtopäätös

Legendaarista kotimaista katumaasturia on epäilemättä paranneltu GM:n väliintulon ansiosta, ja se on saanut näyttävän ulkonäön sekä parannetut tekniset ominaisuudet. Hintaluokka, jossa auto sijaitsee, on täysin yhdenmukainen sen ominaisuuksien kanssa, joista tärkeimpiä ovat hyvä maastokyky ja korkea maavara. Chevrolet Niva on edelleen suosittu auto venäläisten kuljettajien keskuudessa, eikä sitä olevain.