2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Baijerilaista autoa muistettaessa silmiemme eteen tulee aina ylellinen ja kallis auto, joka on jokaisen tämän maailman kuljettajan unelma. Tällainen auto on artikkelimme sankari - BMW 730d. Ensimmäinen asia, joka tulee muistaa, on BMW:n uuden lippulaivan muotoilu. Auto näyttää aivan ihan alta: viisto katto, saalistavat ajovalot, perinteinen säleikkö, suuret 17-tuumaiset vanteet ja muita designfiktiota, joka sisältyy BMW 730d:hen. Mitä sanoa? Auto vangitsee jokaisen hengen ensi silmäyksellä.
Sisustus osoittaa selvästi yrityksen politiikan luksustuotteita kohtaan. Omistajan silmää ilahduttaa nahkaverhoilu puuosilla, sen v altava tila (pituus 5 metriä), joukko erilaisia teknisiä kehitysaskeleita ja pieniä kotiapulaisia. Teknisistä laitteista tulee huomioida multimediajärjestelmä, ilmastointi ja vakionopeussäädin, taka- ja etuistuinten säätimet, minijääkaappi, valo- ja sadetunnistimet, monitoimiohjauspyörä ja muut laitteet, jotka oikeuttavat 50 tuhannen euron hintansa. Maksua vastaan, joka ihmisille, jotka ostavat tällaisia autoja,olisi niukka, voit tilata 9,5 tuuman näyttöjä, ne on rakennettu etuistuinten selkänojaan, jolloin matkustajat voivat katsella suosikkielokuviaan tien päällä. Tavaratila on myös v altava, koska sen tilavuus on jopa 500 litraa. Yleensä kuljettajaa seuraa jatkuvasti erinomainen ergonomia, mukavuus ja muiden kateelliset katseet.
Nyt muutama sana dynamiikasta. BMW 730d on varustettu kolmen litran 245 hevosvoiman moottorilla, joka muuten voi tehdä ihmeitä. Kahden tonnin painoinen auto kehittää 100 km / h symbolisessa 7 sekunnissa ja huippunopeus saavuttaa 250 km / h. Moottori on yhdistetty 6-nopeuksiseen "automaattivaihteistoon". Periaatteessa BMW 730 -dieselillä on useita etuja bensiinikoneisiin verrattuna. Ensinnäkin tämä on tietysti voimapitoa - radalla on ilo ohittaa pieniä autoja. Toiseksi talous. Kyllä, ihmisille, joilla on tällainen auto, tämä ei ole niin plussaa, mutta silti. 100 kilometriä kaupunkitilassa kuluu 9,5 litraa. Maantiellä tämä luku putoaa 5,9 litraan. On myös syytä mainita, että "seitsemässä" on ajodynamiikan säätö, joka sisältää 4 tilaa: "Comfort", "Normal", "Sport" ja "Sport +". BMW 730d:n ajettavuus on myös huippuluokkaa hyvin viritetyn jousituksen ja upean ohjausvasteen ansiosta. Insinöörit saavuttivat myös 22 kilon painonpudotuksen, ja vääntöjäykkyys päinvastoin kasvoi, mikä tietysti vaikutti myös BMW 730d:n parantumiseen.
Mitä voin sanoa lopuksi BMW 730d:stä? Tämä on itse asiassa ihanteellinen auto kohdeyleisölle: miellyttävä ulkonäkö ja sisustus, suuri teho ja poikkeuksellinen mukavuus. Mitä muuta ihminen tarvitsee täydelliseen onneen? Olemme jo maininneet hinnan aiemmin, nyt puhutaan tästä elementistä yksityiskohtaisemmin. Perusvarustelun hinta tulee olemaan, kuten edellä mainittiin, 50 tuhatta euroa. Versiossa, jossa on suuri joukko toimintoja, palkki nousee 60 tuhanteen. Muuten, kuten mielestämme olet huomannut, artikkelissamme valokuvat on liitetty BMW 730:een. Katso tarkemmin. Ja ehkä huomenna päätät ostaa tämän saksalaisen.
Suositeltava:
BMW 525 - Baijerin legenda
BMW 525 toi aiemmin lentokoneiden moottoreita valmistaneelle merkille niin suuren suosion. Mallin erottuva piirre oli erittäin luotettava 2,5 litran moottori. Selvitetään, mikä muu kiinnitti ostajien huomion
BMW E34. BMW E34: tekniset tiedot, valokuva
Todellinen ylellisyyden ja arvostuksen symboli 80-luvun lopulla oli BMW E34, jonka edeltäjä oli sensaatiomainen E28. Vielä nykyäänkin tämä on todella huomionarvoinen auto, joka on erittäin suosittu. On turvallista sanoa, että tämä on eräänlainen mestariteos. Katsotaanpa tämän mallin teknisiä ominaisuuksia, etsitään vahvuudet ja heikkoudet
BMW GT - Baijerin mestareiden käytännöllinen auto
BMW GT on saksalaisen autonvalmistajan linjan kolmannen mallin suurin edustaja. Auton mitat farmariin verrattuna ovat kasvaneet kaikilta osin ja painonnousua tuli 50 kg
BMW: kaikentyyppiset korit. Millaiset rungot BMW:llä on? BMW:n korit vuosien mukaan: numeroita
Saksalainen yritys BMW on valmistanut kaupunkiautoja 1900-luvun alusta lähtien. Tänä aikana yritys on kokenut monia ylä- ja alamäkiä ja onnistuneita julkaisuja
"BMW E60" - viides Baijerin "viisi"
BMW E60:n tuotanto alkoi vuonna 2003. Uutuus korvasi E39:n ja tuli viidenneksi "viiden" rivissä. Mallia valmistettiin vuoteen 2010 asti, jolloin saksalainen yritys päätti aloittaa kuudennen sukupolven F10 kokoamisen