Liikenteenohjaajan eleet: pääasennot ja dekoodaus

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Viime aikoina, kun harvinaisiin risteyksiin asennettiin liikennevaloja ja nekin epäonnistuivat ajoittain, liikenteenohjaajan läsnäolo teillä oli itsestäänselvyys. Pikkuhiljaa kuva muuttui, tekniset varusteet paranivat ja näytti siltä, että oli tullut aika, jolloin kolmiväriset liikenteensäätäjät ajoivat vihdoin miehen sauva käsissään ulos kiireisistä risteyksistä. Mistä tietää, mistä tietää… Mutta ennen kuin tämä tapahtuu, on silti parempi muistaa liikenteenohjaajan eleet.

Milloin on todennäköistä nähdä liikennepoliisi risteyksessä

Yksi tärkeimmistä syistä poliisin ilmestymiseen risteykseen on liikennevalojen toimintahäiriö. Huolimatta siitä, kuinka uudet ja täydelliset liikenteenohjauslaitteistojen tekniset laitteet ovat, syyt niiden ajoittain epäonnistumiseen voivat olla hyvin erilaisia. Nämä ovat liikenneonnettomuuksia, jolloin uhriksi joutuu itse liikennevalo, ja luonnonkatastrofeja, mutta koskaan ei tiedä mitä voi tapahtua. Epäluotettavat kansalaiset voivat tarkoituksella vahingoittaa sitä. Nämä ovat yleisimmät irtautumistapauksetliikennevalojen vika. On myös poikkeuksellisia vikoja, mutta ne ovat yksilöllisiä.

Joten liikenteenohjaajan ilmestyminen risteykseen voi olla seurausta vakavasta liikenneonnettomuudesta, jossa ei ole mahdollista jatkaa ajamista liikennevaloissa. Joissakin tapauksissa, kun on tarpeen luoda erityinen liikennejärjestely vaikeissa pääristeyksissä (urheilu- tai kulttuuritapahtumien aikana, ulkomaisen v altuuskunnan moottorikadun tai maantiejunan kulku, jossa on korkean riskin rahtia), liikenteenohjaaja myös ottaa paikkansa risteyksessä. Kuljettajien, jotka joutuivat tähän ajanjaksoon liikennepoliisin tarkastajien valvomilla tieosuuksilla, tulisi unohtaa liikennevalot ja kiinnittää huomionsa liikenteenohjaajan eleisiin.

Kumpi on tärkeämpi: liikennevalo vai liikenteenohjaaja?

Usein liikennesäännöt unohtaneet autoilijat hämmentyvät liikenteenohjaajan läsnäolosta toimivassa liikennevalossa. Mitä tehdä ja ketä "totella"? Välttääksesi tällaiset kiusalliset tilanteet (ja monet niistä päättyvät sakkoihin), sinun on tiedettävä, mitä vuoden 2013 säännöt sanovat tästä.

Niissä sanotaan selkeästi, että ensisijainen suuntavilkku on liikenteenohjaaja ongelmallisella tieosuudella. Hän myös varmistaa järjestyksen. Tämä tarkoittaa, että jopa toimivassa liikennevalossa kuljettajan tulee reagoida vain liikenteenohjaajan eleisiin. Sääntöjen tietämättömyys voi johtaavain onnettomuuteen, mutta myös ajokortin menettämiseen. Varsinkin jos joku autoilijoista osoittaa piittaamattomuutta ja riitelee liikennepoliisin tarkastajan kanssa säännöistä paljastaen näin hänen rikollisen tietämättömyytensä.

Liikenneohjaajan eleet toiminnan merkkinä

Radien turvallisuus riippuu liikennetarkastajan nopeudesta ja kyvystä reagoida tilanteeseen välittömästi. Tämä on aksiooma. Univormussa olevan miehen ulkonäön raidallinen patukka kädessään pitäisi tehdä tarkkaavaiset kuljettajat erityisen valppaiksi - lähellä voi liikkua autoilija, jonka on vaikea ymmärtää liikenteenohjaajan pääeleitä ja niiden merkitystä. Tässä tapauksessa ei tarvitse vain seurata poliisin signaaleja, vaan myös pitää silmällä muiden autonomistajien käyttäytymistä. On mahdollista, että joku reagoi opasteisiin väärin, jolloin liikenneonnettomuudelta ei voida välttyä.

Yksinkertaiset liikenteenohjaajan eleet

Harkitse liikenteenohjaajan yksinkertaisia eleitä risteyksessä, kuten käsivarren nostaminen ylös, molemmat kädet sivuille ojennettuna tai vartaloa pitkin laskettuna. Nämä signaalit eivät vaadi välitöntä tilanteen arviointia, koska tulkinnat ovat hyvin yksinkertaisia. Nostettu käsi tarkoittaa kaikkien ajoneuvojen liikkumiskieltoa, lukuun ottamatta niitä, jotka olivat jo risteyksessä opasteen aikaan. Heidän täytyy suorittaa toimenpide loppuun, ja muiden on odotettava poliisin lupaa. Sivuille ojennetut tai vartaloa pitkin lasketut kädet toimivat signaalina takana oleville.poliisi tai hänen kasvojensa edessä, että et voi mennä. Sivulta liikenteenohjaajaan nähden liikkuvat voivat jatkaa liikkumista suoraan ja oikealle. Jalankulkijoiden tulee kiirehtiä ylittämään tie. Raitiovaunut voivat kulkea vain suoraan eteenpäin.

Kädet ylös tai kuinka vastata eleisiin?

On tarpeen analysoida tarkemmin ne liikenteenohjaajan eleet ja niiden merkitys, jotka voivat hämmentää kokemattomia autonomistajia. Mitä tarkoittaa esimerkiksi oikea käsi eteenpäin ojennetulla? On huomattava heti, että minkä tahansa signaalin dekoodaus riippuu kuljettajan asennosta poliisin kehoon. Tässä tapauksessa liikenteenohjaaja, joka seisoo oikealla kädelläsä kuljettajaa päin, antaa hänelle luvan liikkua yksinomaan oikealle. Sama koskee raitiovaunuja. Jalankulkijoiden on odotettava. Ajoneuvojen liikkuminen takaa tai oike alta puolelta on kielletty. Mutta liikenteenohjaajan takaa tulevat jalankulkijat voivat ylittää tien. Jos auto liikkuu poliisin vasemm alta puolelta, se voi valita minkä tahansa suunnan. Täällä rajoitukset koskevat vain raitiovaunuja, ne saavat liikkua vain yhteen suuntaan - vasemmalle.

Siirrä vasemmalle, siirrä oikealle

Liikenneohjaajan elemalli ei ole erityisen vaikea tarkkaavaiselle ja älykkäälle kuljettajalle. Mutta niille, jotka ovat eksyksissä yksinkertaisimmassa tilanteessa suuntautumissääntöjä noudattaen, on syytä muistaa signaloinnin periaatteet perusteellisemmin.

Ensinnäkin sinun on muistettava, että liikenteenohjaajan kädet ovat eräänlaisia esteitä, joihin olemme kaikki tottuneet katsomallamelkein jokaisessa rautatien risteyksessä. Ja hänen selkänsä on eräänlainen punainen liikennevalo, johon voi olla vain yksi reaktio - täydellinen liikenteen pysähtyminen. Voit liikkua liikenteenohjaajaa pitkin vain kahdesta suunnasta nelisuuntaisessa risteyksessä. Joten, takaisin - kaksi liikesuuntaa - kädet. Tässä on ehkä ne ensimmäiset oppitunnit, jotka täytyy opetella ulkoa, ja sitten se on helpompaa.

Yksinkertaisia temppuja liikenteenohjaajan signaalien muistamiseen

Autoilijat ovat keksineet monia temppuja liikenteenohjaajan eleiden muistamiseen. Yksi niistä kuulostaa tältä: voit lähteä ja ajaa sisään vain hihan kautta; selän ja rinnan läpi - älä kulje. Jos purat tämän vitsin osiin ja vertaat sitä siihen, mitä säännöt sanovat, käy ilmi, että vitsi heijastaa totuutta ja se tulee ottaa vakavasti. Hyvällä visuaalisella muistilla voit tehdä itsellesi kuvissa muistion, johon kuljettajan toimet tallentuvat kaikista asennoista suhteessa siihen, kuinka liikenteenohjaajan ruumis sijaitsee tietyssä tilanteessa. Muistiinpanon säännöllinen tarkastelu ja mahdollisuuksien mukaan siinä kuvattujen tilanteiden vertailu todelliseen liikennetilanteeseen on erinomainen koulutus kuljettajalle.

Opetusvideosta harjoitteluun

Mutta jos visuaalisen muistin harjoittelu ei auta muistamaan poliisin perussignaaleja, kannattaa aloittaa alusta. Kaikki olemassa olevat liikenteenohjaajan eleet on kuvattu yksityiskohtaisesti tiesäännöissä. Tapaukset, joissa ajokortin saamisen jälkeen kaikki opittu unohtuu välittömästi ja pitkäksi aikaa,esiintyy melko usein. Tämä virhe on poistettava kiireellisesti toistamalla säännöt tai ottamalla kursseja video-opetusohjelmiin, jotka löytyvät helposti Internetistä. Ja jos et vielä koe liikenteenohjaajaa ilkeänä työntekijänä, joka voi vain aiheuttaa ongelmia, mutta muista, että tiellä oleva poliisi on ensimmäinen avustaja, liikenteenohjaajan eleet ovat paljon helpompi ymmärtää.