2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Useimmille ihmisille Lada-brändi liittyy johonkin neuvostoliittolaiseen, vanhentuneeseen ja ei todellakaan muodikkaan tai moderniin. Mutta viime vuonna tämä yritys teki todellisen vallankumouksen julkistamalla (toistaiseksi vain kotimarkkinoille) auton Lada-Jeep-X-RAY.
Luomishistoria
Miksi tämä SUV on niin erilainen kuin kaikki aiemmat mallit? Vastaus on hyvin yksinkertainen - mallin suunnittelun on kehittänyt kuuluisa Steve Mattin, joka työskenteli sellaisissa suurissa yrityksissä kuin Volvo ja Mercedes yli yhdeksän vuoden ajan.
Miksi SUV? Tälle on myös hyvin yksinkertainen ja looginen selitys. Tutkimuksen mukaan maastoautot ja katumaasturit kehittyvät nyt dynaamisin.
Nimen "Lada-Jeep-X-RAY" alkuperä liittyy auton suunnitteluun tai pikemminkin jäähdyttimen säleikön, ajovalojen ja ilmanottoaukon yhdistelmään. Väärä jäähdyttimen säleikkö ja vinot ajovalot muodostavat ehdottoman selvästi näkyvän ääriviivan latinalaisesta "X":stä - mallin nimen ensimmäisestä kirjaimesta.
Ulkopuolisuunnittelu
Lada-Jeepin ulkopuolella on tasaiset ja dynaamiset kaupunkiautoille ominaiset korilinjat. VAZ:n suuri tilavuustunnus, joka sijaitsee jäähdyttimen säleikkössä, on korostettu hyvin. Toisin kuin aikaisemmissa malleissa, se on tehty suureksi ja tarttuvaksi, mikä tarkoittaa, että yritys itse on lakannut olemasta "ujo" tuotteilleen.
Innovatiivisen muotoilun lisäksi uudessa Lada-Jeepissä on myös useita aiempia malleja muistuttavia yksityiskohtia: kuoren muotoinen konepelti, ohuet ja pitkät suuntavilkut, jotka sijaitsevat ajovalojen yläpuolella - nämä ominaisuudet saavat auton näyttämään legendaarinen Lada-4x4 SUV.
Salon suunnittelu
Lada-Jeep on suunniteltu neljälle henkilölle, joille on asennettu erilliset istuimet. Erinomainen muotoilu on panoraamakatto, joka antaa ohjaamoon lisätilaa.
Kojelauta on erittäin korkealaatuinen. Tässä voidaan huomioida nopeusmittari, joka erottuu selvästi muista mittareista - tämä on vihje siitä, että auto on nopea ja dynaaminen. Jotkut yksityiskohdat, kuten piilotettu LED-valaistus, antavat autolle hieman futuristisen ilmeen.
On myös kiistanalaisia kohtia, joihin kuuluu käyttöliittymän englannin kieli. Ehkä tämä tehtiin mallin viemiseksi maailmanmarkkinoille, tai kenties vain kunnianosoitus muodille.
Kohdeyleisö
AvtoVAZ:n johdon mukaan Lada-Jeep-2012 on tarkoitettu nuorille ja keski-ikäisille ihmisille, jotka elävät aktiivista elämäntapaa ja yhdistävät kaupunki- jamaamatkat. Tällainen laaja sovellusvalikoima tälle autolle johtuu toisa alta mallin "urbaaneista" muodoista ja toisa alta hyvistä off-road-ominaisuuksista, jotka tarjoavat korkea maavara, pieni rungon ulkonemat ja suuret pyörien halkaisijat.
Lopullinen näkymä
Huolimatta siitä, että Lada-Jeep näytti esittelyssä enemmän kuin upe alta, tuotantomallit eivät näytä niin tyylikkäiltä. Joidenkin toimintojen lisäksi myös oviaukon mutka poistetaan. Valmistajat selittävät tämän sillä, että jokainen mutka vaatii paljon lisäkustannuksia, mikä vaikuttaa suuresti koneen hintaan.
Älä siis juokse ostamaan tätä mallia heti kun näet sen kuvassa - on täysin mahdollista, että tuotantoversiossa se ei näytä ollenkaan niin eksoottiselta.
Suositeltava:
Auto "Ural 43203": kotimaisen autoteollisuuden vahvuus ja voima
Perusmallin tuotannon alkamisesta 17. marraskuuta 1977 lähtien kuorma-autoa on modernisoitu merkittävästi, mutta sitä valmistetaan edelleen. "Ural 43203" -mallin erottuva piirre on taloudellinen dieselmoottori. Uusimman sukupolven laitteet on varustettu Jaroslavlissa kootuilla moottoreilla, joiden kapasiteetti on 230-312 hevosvoimaa
Malleja "Lada" - kotimaisen autoteollisuuden historiaa
Lada-mallit, joista kuvat näkyvät artikkelissa, ovat koko autoperhe, jota on valmistettu puoli vuosisataa. Tämän merkin autoilla on kaksi nimeä. "Zhiguli" oli tarkoitettu kotimarkkinoille, "Lada" tuotettiin vientiin. Tämä linja kuuluu AvtoVAZ-autokonsernille. Tähän perheeseen kuului seitsemän mallia, joihin vuorostaan oli useita muunnelmia
Volzhsky Automobile Plant on kotimaisen autoteollisuuden johtaja
Volgan autotehdas on kotimaisen autoteollisuuden johtavan AvtoVAZin etunimi. Joten yritystä kutsuttiin ensimmäisten autojen rakentamisen ja tuotannon aikana, ja niitä kutsuttiin hellästi "penniksi" ihmisten keskuudessa. Vuonna 1971 tehdas nimettiin uudelleen ja tuli virallisesti tunnetuksi Volga-henkilöautojen tuotantoyhdistyksenä AvtoVAZ, ja seuraavana vuonna yritys nimettiin lisäksi Neuvostoliiton 50-vuotispäivän mukaan
UAZ-mallit ovat kotimaisen autoteollisuuden klassikoita
Erilaiset UAZ-mallit, jotka ovat erittäin suosittuja maassamme, ovat verrattavissa maahan tuotuihin kilpailijoihinsa hyväksyttävien kustannusten ja korkean maastohiihtokyvyn ansiosta. Mutta samaan aikaan ne ovat huomattavasti huonompia liikkumismukavuuden kann alta
Kuinka paljon uusi "Oka" maksaa? VAZ 1111 - uusi "Oka"
Ehkä ne, jotka todella välittävät tämän auton kohtalosta, pystyvät muuttamaan sen ironisen asenteen tilannetta. Loppujen lopuksi uusi "Oka" on auto, jonka he yrittävät elvyttää jälleen VAZ: lla. Vuoteen 2020 mennessä se todennäköisesti onnistuu
