Autojen kiillotuspastat: tyypit, käyttötarkoitus

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Yksi autopesu ei riitä pitämään autosi puhtaana. Jotta saat kiiltävän maalipinnan, joka kestää pitkään hyvässä kunnossa, sinun on kiillotettava runko. Tämä voidaan tehdä manuaalisesti tai koneella. Valitusta menetelmästä riippumatta työssä kuitenkin käytetään välttämättä kiillotusmateriaalia (tahnaa). Tämän päivän artikkelissa tarkastellaan autojen kiillotuspastatyyppejä ja niiden ominaisuuksia.

Erilaisia materiaaleja

Tällä hetkellä tätä autokosmetiikkaa on useita erilaisia. Autojen kiillotustahnaa tapahtuu:

• Vaha.
• Värillinen.
• Suojaava (lisätty teflonia).
• Korjaava (hankaava).

Mitä ominaisuuksia kukin niistä on? Alla tarkastelemme näitä kiillotuspastaa yksityiskohtaisestiautot.

Vaha

Ne ovat väritöntä vahaa sisältävää lakkaa. Tämäntyyppisellä tahnalla ei ole selkeitä suojaavia ominaisuuksia. Vahan ansiosta tämä koostumus voi kuitenkin antaa maalille syvän kiillon. Se on universaali.

Tämä kiillotustahna sopii metallille ja muoville. Pystyy piilottamaan vartalon naarmut ja muut kosmeettiset viat. Voidaan levittää käsin tai hiomakoneella huopalaikalla.

Väririkastettu

Niiden tärkein ominaisuus on värillisten pigmenttien läsnäolo, jotka antavat korille elävämmän ilmeen. Eri vartaloväreille on olemassa kiillotuspastat. Mutta ne toimivat samalla periaatteella. Esimerkiksi mustassa autossa ne tekevät maalipinnasta syvemmän ja kylläisemmän.

Valkoisella värillä rikastettu kiillotusaine palauttaa vanhaan autoon lumivalkoisen ilmeen. Tämä koostumus myös piilottaa täydellisesti naarmut ja muut pienet viat rungossa. Kuten kokemus osoittaa, tällä kiillotuspastalla on kuitenkin lyhyempi vaikutus kuin edellisellä. Mitä tulee käyttöalueeseen, tämä koostumus on universaali. Väririkas kiillotuspasta, joka sopii sekä muoville että metallille. Se ei kuitenkaan luo näkyvää siirtymää, kun käsitellään esimerkiksi muovipuskurit ja rautaiset lokasuojat.

Suojaus

Kuten sanoimme aiemmin, ne sisältävät teflonia. Kun käytät tällaista kiillotustatahna vartalolle alkaa reaktion ylimmällä maalikerroksella. Näin voit luoda kestävän suojapinnoitteen. Lisäksi näillä kiillotuspastalla on pitkäkestoinen vaikutus. Vartalolle levittämisen jälkeen tällainen pinnoite pidetään pinnalla kolmesta kuukaudesta kuuteen kuukauteen. Tässä tapauksessa kerrosta on vaikea pestä pois painepesurilla. Myös lika viipyy vähemmän tällaisessa rungossa, mikä on selvä plussa.

Hioma

Tästä kiillotustyypistä kannattaa puhua tarkemmin. Mitkä ovat näiden tahnojen ominaisuudet? Tärkein ero kaikista yllä olevista on pienten hankaavien hiukkasten läsnäolo. Vartalolle levitettäessä (tahnan hieronnan aikana) ne kuoriutuvat muutaman mikronin verran pois pintakerroksesta. Tämä koostumus tasoittaa pienet naarmut ja muut rungon viat. Siten tämä hankaava tahna ei peitä epäsäännöllisyyksiä, vaan poistaa ne. Mutta kaikella on rajansa. Pohjakerrokseen päässeitä syviä naarmuja ei voi enää poistaa ilman maalausta. Muuten, tällaisen tahnan avulla voit poistaa epäonnistuneen autotallimaalauksen jälkeen muodostuneet raidat.

Huomaa, että tällainen kiillotusaine valitaan tarkasti maalipinnan tyypin mukaan. Joten metallinvärisille rungoille on olemassa erityisiä kiillotuspastaa. Niiden etiketissä on seuraava merkintä: Metallic Finish Restorer, joka tarkoittaa "metalliväriseksi maalattujen pintojen ennallistajaa".

Mitä tällaisen tahnan sudenkuopat ovat? Asiantuntijat sanovat, että sitä ei pitäisi käyttää usein. Koska materiaali irtoaa maalista tietynpaksuus, toistuvassa käytössä voi ilmaantua kaljuja kohtia. Niitä on mahdotonta poistaa edes kalleimmalla värillisellä kiillotuksella (vain maalaus). Siksi autoilijat käyttävät tällaista koostumusta enintään kerran viidessä vuodessa.

Muuten, voit levittää tätä tahnaa paikallisesti vartalolle. Näin säilytämme vahingoittumattoman maalimateriaalin paksuuden. Mutta kaiken käsittelyn jälkeen sinun on silti peitettävä vartalo tavallisella kiillotusaineella (esimerkiksi vahalla).

Auton optiikan kiillotus

Autokemikaalien valikoimasta löytyy myös ajovalojen kiillotuspasta. Sen tarkoituksena on palauttaa kellastunut muovi. Koska useimpien autojen ajovalojen lasi on valmistettu tästä materiaalista, tämä kiillotusaine on erittäin tärkeä. Jos pinnoitteessa on kuitenkin syviä vikoja, on suositeltavaa käsitellä alue lisäksi hankaavilla aineilla.

Miten ajovalojen kiillotus tehdään?

Ennen kuin levität tätä tahnaa pään optiikkaan, sinun on suoritettava useita valmistelutoimenpiteitä. Pese ensin perusteellisesti molemmat ajovalot ja poista sitten rasvat lakkabensiinillä tai antisilikonilla. Sitten tarpeettomat alueet liimataan maalarinteipillä. Nämä ovat puskuri, säleikkö ja siiven reuna. Huppua voidaan nostaa toiminnan aikana (jotta ei kulu aikaa sen liimaamiseen).

Seuraavaksi suoritetaan pintahionta. Tämä tulee tehdä hienorakeisella hiekkapaperilla. Ajovalo on käsiteltävä kastelemalla se säännöllisesti vedellä. Hiomapaperin paksuuden tulee olla P1200-1500. Ennen jauhamista on suositeltavaa liottaa se vedessä viisi minuuttia. Käsittelyn aikana sinun on tehtävä ristikkäisiä liikkeitä. Sinun on puhdistettava se lyhyillä liikkeillä suurten naarmujen välttämiseksi. Huuhtele jäljellä oleva muovi pois runsaalla vedellä.

Sen jälkeen käytetään palautustahnaa. Se on levitettävä kiillotuslaikkaan. Jälkimmäisen tulee olla puhdas ja hieman kostea (jotta tahna ei kuivu ennenaikaisesti). Sitten käynnistämme hiomakoneen ja pidämme ympyrän tiukasti yhdensuuntaisena paikan kanssa juovien välttämiseksi. Sinun on aloitettava työskentely alhaisilla nopeuksilla, jotta tahna jakautuu tasaisesti ajovalojen päälle. Pyörimisnopeus ei saa ylittää 2,5 tuhatta kierrosta minuutissa. Suuremmalla arvolla materiaali lämpenee. Tämä on haitallista sekä muoville että itse materiaalille (se yksinkertaisesti kuivuu). Työn päätyttyä sinun on huuhdeltava pinta vedellä ja poistettava maalarinteippi. Siinä kaikki, auton optiikan kunnostustyö on valmis.

Johtopäätös

Joten, saimme selville, millaisia kiillotuspastat ovat. Kuten näet, valikoima on erittäin laaja ja jokaisella koostumuksella on oma laajuutensa. Mitä valita tavalliselle autoilijalle? Jos tavoitteena on vain parantaa auton ulkonäköä, voit käyttää vahapohjaisia yhdisteitä tai väririkastettuja kiillotusaineita. Mutta hioma-aineen kanssa tulee olla varovainen.