Sadonkorjuukoneet: tyypit, ominaisuudet, käyttötarkoitus. Kunnalliset ajoneuvot

Sisällysluettelo:

Sadonkorjuukoneet: tyypit, ominaisuudet, käyttötarkoitus. Kunnalliset ajoneuvot
Sadonkorjuukoneet: tyypit, ominaisuudet, käyttötarkoitus. Kunnalliset ajoneuvot
Anonim

Lakaisukoneet muodostavat yleishyödyllisten teiden kunnossapidon selkärangan. Tällaisten organisaatioiden laivasto sisältää ehdottomasti malleja kotitalousjätteiden, sateiden ja muun tyyppisten saasteiden käsittelyyn. Koneet eroavat toisistaan työteknisten parametrien, toimintakykyjen ja kerätyn materiaalin jatkokäsittelyn autonomiaasteen suhteen. Tämän segmentin perustana ovat lakaisukoneet, jotka sisältävät hinattavat, tyhjiö- ja muut laitteet.

Hakkuukoneiden tärkeimmät ominaisuudet

harvesterit
harvesterit

Yleisiä laitoksia palvelevat kotitalousajoneuvot perustuvat pääsääntöisesti KamAZ-, MAZ- ja ZIL-alustalle. Ulkomaisten mallien aktiivinen leviäminen vie kuitenkin usein tämän valinnan puolen taustalle. Merkittävämpiä ovat sadonkorjuulaitteiden työkappaleiden parametrit, jotka vaikuttavat suoraan prosessin tehokkuuteen. Klassisessa versiossa tällaiset koneet toimitetaan vesisäiliöillä, roska-astioilla ja harjoilla. Vesisäiliöiden tilavuus voi olla 1000-2000 litraa riippuen saman alustan tehosta ja tukitoimintojen tarpeista. Mitä tuleejäteastiat, sitten yhdistelmäkoneet toimitetaan 6-8 m3 konteilla. Samanaikaisesti kaikki lakaisulaitteet eivät periaatteessa tarjoa mahdollisuutta asentaa tällaisia yksiköitä. Harjan toiminnallisia runkoja on esitetty erilaisina muunnelmina ja kokoonpanoina. Tyypillisessä varustelumallissa käytetään takaharjoja, joiden pituus on noin 2 m. Leveys voi vaihdella 0,5 - 1 m.

Hinattavat harvesterit

Tätä luokkaa edustavat ei-itseliikkuvat hinattavat laitteet, joissa on yksi tai kaksi pyörän akselia ja jotka toimivat yhdessä kippiauton kanssa. Tällaisten harvestereiden osana toimitetaan myös yksittäinen voimalaitos, jota voi edustaa bensiini- tai dieselmoottori. Vetolaite on kiinnitetty pääajoneuvon vetokoukkukokoonpanoihin. Tämän tyyppisissä puhdistuskoneissa on myös erityinen nauha, joka antaa arvioita roskien määrästä kippiauton kontissa, sekä harjajärjestelmä. Joillakin hinattavien laitteiden versioilla on suurempi autonomia, sillä niissä on omassa koostumuksessaan bunkkeriasennukset, jotka kuitenkin myös yhdistetään johtavaan koneeseen. Hinattavien ajoneuvojen haittoja ovat niiden massiivisuus, laaja kääntökulma ja korkea polttoaineenkulutus. Varsinkin traktoriin tai kippiautoon kytkettynä tällaisten työkalujen käyttö on melko kallista. Toisa alta sadonkorjuuprosessi on erittäin tehokas.

Lakaisukone

tien lakaisukoneet
tien lakaisukoneet

Tämä on suosituin tyyppiteillä toimivien kunnallisten laitteiden puhdistus. Peruskokoonpanoissa tällaiset koneet toimitetaan vesisäiliöllä, roskakorilla ja harjajärjestelmällä. Vesisäiliön tilavuus voi olla noin 1 m33 ja jätesäiliön tilavuus on jopa 2 m3 - nämä ovat indikaattoreita tyypillisistä muutoksista. Mitä tulee harjoihin, tämän rungon enimmäispituus on noin 3 m. Mielenkiintoista kehitystä on viime aikoina tarjonnut kunnallinen laitetehdas Elevatormelmash. Erityisesti Magistral-sarjan harvesterit ovat laaj alti käytössä. Yhdessä vuorossa tällaiset mallit pystyvät huoltamaan jopa 52 km katutietä. Tällainen korkea suorituskyky johtuu tehokkaan dieselmoottorin käytöstä, jonka tehopotentiaali on noin 60 kW.

Pölynimurit

lumilinko
lumilinko

Harjaus- ja kastelukoneiden lisäksi valmistajat valmistavat lakaisukoneiden tyhjiömalleja. Tällaisten muutosten tarve johtuu siitä, että perinteiset lakaisukoneet keräävät roskat, mutta eivät säästä katuja ja paikkoja pölyltä. Lisäksi ne levittävät pölyä ympäröivään tilaan, mikä pahentaa ekologista tilannetta. Tämän ongelman kanssa eivät selviä myöskään kastelulaitteet, jotka, vaikka ne poistavatkin pölyn tieltä, tukkivat samalla viemärit nestemäisellä mudalla. Pölynimuri puolestaan imee pölyä tukkimatta viestintää sen kanssa. Tällaisten mallien toimintaperiaate muistuttaa rakennuspölynimuria, vain suuremmalla teholla. Työelimet keräävät pölyn roskien kanssa samaan bunkkeriin ja toimittavat ne jätepisteisiin. Ilmavirta imuprosessissa on keskimäärin 6000-9000 m3/h

Lumilinko

imuri
imuri

Lumenpoistolaitteita edustaa erillinen kausikoneiden kategoria. On välittömästi tärkeää jakaa tämä segmentti kahteen tyyppiin - täysimittaisiin ajoneuvoihin ja yhdellä akselilla varustettuihin varusteisiin, mikä ei koske itseliikkuvia ajoneuvoja. Huolimatta lumipunkereilla varustettujen koneiden eduista, niiden toimivuus ja korkea suorituskyky ovat useimmissa tapauksissa tarpeettomia. Lisäksi tällaisten koneiden massiivisuus ja alhainen ohjattavuus eivät salli niiden käyttöä ruuhkaisilla kaduilla, etenkään rankkasateen aikana. Siksi vaihtoehtona voidaan harkita kaksipyöräistä lumiauraa, jonka suunnittelu perustuu teriin, kairareihin ja poistolaitteeseen. Lumiauran leveys vaihtelee 30-80 cm ja heittoalue on noin 1-1,5 m. Tällaisia malleja on suositeltavaa käyttää myös pienten alueiden siivoamiseen sisäänkäyntien ja jalkakäytävien lähellä.

Monikäyttöinen harvesteri

hinattavat harvesterit
hinattavat harvesterit

Tämä on monimutkaisin kuljetustekniikka, joka tarjoaa laajan valikoiman toiminnallisia laitteita. Tällaisten koneiden perustehtäviä ovat lakaisu, kastelu ja roskien kerääminen. Tässä tapauksessa kutakin luetelluista toiminnoista ei suoriteta valinnaisena taiapu, mutta täysimittaisessa muodossa. Esimerkiksi yhden mallin lakaisussa voidaan käyttää useita harjoja kerralla, mukaan lukien taka- ja etuyksiköt. Lisäksi yleislakaisukoneet voidaan varustaa sekä tavallisilla roska- että lumiharjoilla. Kastelulaitteita edustavat pumppausyksiköt ja pesuvälineet, jotka mahdollistavat yhdistetyn puhdistuksen. Myös yleisvarusteisiin voidaan modifikaatiosta riippuen varustaa etu- ja keskiterät, joissa on sahalaitaiset veitset ja hiekanlevittimet.

Roskaautot

universaali harvesteri
universaali harvesteri

Jokainen jätettä suoraan keräävä tekniikka ei myöskään kerää niitä. Mutta vaikka samat lakaisukoneet olisivat varustettu roska-astioilla arvioita varten, ne eivät voi viedä suuria määriä kerättyä materiaalia. Erityisesti varustetut jäteautot on suunniteltu tähän tehtävään. Tämä tekniikka perustuu kuorma-autoihin, joita täydentävät tilavat bunkkerit jätteiden lastausta, myöhempää tiivistämistä ja kuljetusta varten. Tämän tyyppisiin harvesteriin mahtuu mallista riippuen jopa 3,5 tonnia jätettä. Mittojen suhteen hyväksymismahdollisuudet vaihtelevat 20-50 m3. Samalla itse lastaus voidaan suorittaa sekä manuaalisesti että erikoismekanismien avulla - koneen takaa tai sivulta.

Johtopäätös

lakaisukone pölynimuri
lakaisukone pölynimuri

Hakkuukoneiden huolto ja kunnossapito vaatii huomattavia investointeja. Jopa pienitehoiset edustajat tästäluokkien polttoaineenkulutus on melko korkea, josta merkittävä osa kuluu työtehtäviin. Esimerkiksi pölynimurilla on energiankulutuksen kann alta vaativin tehopohja, jonka teho voi olla jopa 200 hv. Kanssa. Mutta tämä indikaattori viittaa myös vain rungon tarjoamiseen ja päärakenteen toimintaan. Erikseen erikoislaitteiden huoltoon käytetään autonomista moottoria, jonka tehopotentiaali on keskimäärin 100 hv. Kanssa. Silti tällaiset suuret voimat oikeuttavat itsensä koneiden käytössä. Tyhjiöasennus yhdessä kastelu- ja lakaisulaitteiden kanssa lyhyessä ajassa voi puhdistaa useiden kilometrien pituisen kadun li alta, pölystä ja kaupunkijätteistä.

Suositeltava: