Lavaperävaunu: tyypit, ominaisuudet, käyttötarkoitus

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Jos joudut kuljettamaan raskaita, tilaa vieviä rahtia (huonekaluja, rakennusmateriaaleja, sotilasvarusteita jne.), tavanomaisten ajoneuvojen teho ei todennäköisesti riitä. Siksi autoon on olemassa erityinen lavaperävaunu, jolla voit vähentää kuormaa ja kuljettaa matkatavarat perille.

Traileri - mikä se on?

Lataperävaunu on ajoneuvo, jossa on alusta ja takaluukut matkatavaroiden lastaamista varten, mutta jossa ei ole moottoria ja joka on suunniteltu kulkemaan autolla. Tällaisia laitteita käytetään erilaisten tavaroiden ja tuotteiden kuljettamiseen, joiden kokonaispaino on jopa useita tonneja. Joskus perävaunujen kantavuus yltää ennätykselliseen 500 tonniin! Jotkut Caterpillarin ja Terexin kippiautojen mallit voivat ylpeillä tällaisista tuloksista.

Tällaisilla erikoisvarusteilla on melko yksinkertainen rakenne ja se koostuu pääasiassa alustasta ja sivusta, jossa on taittomekanismi. Lisäksi löytyy veto-satulalaite, jolla perävaunu voidaan liittää koneeseen. Jotkut mallit on myös varustettu erityisillä tuilla turvallisen irrottamisen varmistamiseksi ajoneuvosta.

Useimmasta lentokoneesta lähtienperävaunujen alustakoot ovat melko suuret, mikä tekee kaarreajoista paljon vaikeampaa, yritykset yrittävät jatkuvasti parantaa laitteiden suunnittelua maksimoidakseen sen ohjattavuuden. Esimerkiksi ohjausjärjestelmää käytetään usein, moniakseliset alustat asennetaan, vetoaisat pidennetään jne. Mutta tällaisen perävaunun ostaminen edellyttää haarukkaa. Edistyneiden mallien hinta on melko korkea.

Lavaperävaunutyypit

Lataperävaunujen luokittelu on laaja aihe, sillä näistä tavarankuljetusajoneuvoista on tullut erittäin suosittuja sekä rekkakuljettajien että tavallisten henkilöautojen kuljettajien keskuudessa.

Mutta perinteisesti tällaiset erikoislaitteet voidaan jakaa kahteen ryhmään:

• Autot.
• Kuorma-autojen perävaunut ja puoliperävaunut.

Autoihin kuuluu:

• Vakioperävaunu sivuilla. Tämä on yleisin lisäys henkilöautoon, jota lähes kaikki kuljettajat käyttävät pienten rahtien (ruoka, rakennusmateriaalit, huonekalut jne.) kuljettamiseen.
• "Boat" -traileri. Lähes ei eroa edellisestä versiosta, lukuun ottamatta erityisesti vesivarusteille tarkoitettua majoitusta ja vinssiä matkatavaroiden tehokkaampaan lastaamiseen.

Rahti sisältää:

• Puoliperävaunu. Usein monet pitävät tällaista laitetta eräänlaisena perävaununa, mutta näin ei ole. Tässä erikoisvarusteessa ei ole perinteistä vetoaisaa, vaan se käyttää tuki-pitoamekanismi, joka lisää ohjattavuutta. Tällaiset laitteet on tarkoitettu raskaiden ja tilaa vievien matkatavaroiden kuljetukseen.
• Tavaraperävaunu. Toisin kuin edellisessä versiossa, siinä on vetoaisa ja vetokoukku. Tällainen perävaunu on tarkoitettu raskaiden, mutta pienikokoisten matkatavaroiden kuljetukseen.

On olemassa paljon erikoisrahtiajoneuvoja. Erikoiskäyttöön tarkoitettuja perävaunuja ja puoliperävaunuja on käytössä eri elämänalueilla. Esimerkiksi kaksiakselista perävaunua käytetään puutavaran lisäajoneuvona ja se on suunniteltu puun kuljettamiseen. Lisäksi on:

• Tiltoperävaunut.
• Jääkaapit.
• Isotermit.
• Tankkerit.
• konttitoimitukset.
• Muut (avoimet tasot ja tasot pienten rahtien kuljetukseen).

Saat lisätietoja kaikista näistä erikoisvarusteista alta.

Perävaunut ja puoliperävaunut erikoiskäyttöön

Näitä ovat:

• Autonkuljetusperävaunut. Suunniteltu moottoripyörien, autojen ja muiden ajoneuvojen kuljetukseen. Kuorman koosta riippuen tällaiset erikoisajoneuvot voivat kuljettaa viisi tai useampia B-luokan pyörillä varustettuja ajoneuvoja, joiden pituus vaihtelee 4-4,5 m.
• Kippiperävaunu, jota käytetään irtotavaran kuljettamiseen, lastaamiseen ja purkamiseen.
• Viljatrukit, jotka on suunniteltu kuljettamaan rehua ja erilaisia satoja. Kuten kippiauton tapauksessa,tällaisessa koneessa on automaattinen takaluukku, jonka avulla voit nopeasti purkaa olemassa olevat matkatavarat. Jotkut uudet ulkomaisten ajoneuvojen mallit on myös varustettu erityisillä laitteilla sadon itsekuormaamiseen.
• Puoliperävaunut puun, puutavaran ja putkimetallin kuljetukseen, joita käytetään useimmiten puutavara-autoissa. Tällaisen erikoisajoneuvon ominaisuus on kerrossänky - varustus, jonka avulla voit pinota kuorman tehokkaammin ja kiinnittää sen koko kehän ympäri.

Erikoisperävaunujen tärkeimmät tiedot

Autokuljetusvaunut
Kapasiteetti	20-25 tonnia
Kapasiteetti	jopa 10 kappaletta
Autojen enimmäispituus	jopa kaksikymmentä metriä
Kippiautot
Kapasiteetti	jopa 40 tonnia
Viljatrukit
Kapasiteetti	jopa 22 tonnia
äänenvoimakkuus	jopa 45 m3
Puutautot
Kapasiteetti	jopa 30 tonnia

Teltat

Kiltolliset puoliperävaunut on suunniteltu lähes kaikkiin kuljetuksiin. Niitä käytetään molemmissa sisätiloissakaupungeissa, maan alueiden ja alueiden välillä) sekä teollisuus- ja kaupallisten tavaroiden kansainvälisiin kuljetuksiin.

Kiltotyyppistä lavaperävaunua käytetään erilaisissa olosuhteissa, matalissa ja korkeissa lämpötiloissa. Lisäksi tällainen ajoneuvo ei tarvitse ylimääräistä sääsuojaa, joten sinun ei tarvitse huolehtia matkatavaroiden eheydestä. Ja tavaroiden samanaikainen lastaus kaikilta puolilta mahdollistaa työntekijöiden työskentelyn paljon nopeammin kuin muiden perävaunujen käyttäminen.

Markisien puoliperävaunujen suosittu edustaja on Jumbo, jonka runko on "rikki". Tällaisten erikoisvarusteiden pääominaisuus on sen lisääntynyt kapasiteetti (jopa 33 eurooppalaista lavaa), mikä on mahdollista tavaratilan porrastetun L-muotoisen alustan ja vanteiden pienen halkaisijan ansiosta.

Kiltoperävaunu (tasoperävaunu) Tekniset tiedot

Vakiokapasiteetti	jopa 25 tonnia
Kapasiteetti	makaa yli 20 vakio- tai 30 eurolavaa
äänenvoimakkuus	60 - 125 m3

Jääkaapit

Näitä kutsutaan perävaunuiksi, joissa on erityiset jäähdytyskammiot ja järjestelmä, joka ylläpitää vaadittua lämpötilaa. Erikoisuutensa vuoksi niitä käytetään usein kaupan alalla pilaantuvien tuotteiden ja muun rahdin kuljettamiseen, joka on varastoitavaerityiset ilmasto-olosuhteet.

On olemassa jopa sellaisia erikoislaitteita muunnelmia, joiden jäähdytyskammioiden lämpötila-alue voi saavuttaa -25 °C:n maksimimerkinnän. Mutta tällaisen perävaunun ostaminen on erittäin kallista iloa. Niiden hinta on viime aikoina noussut kysynnän kasvun seurauksena.

Jääkaappien tekniset tiedot

Vakiokapasiteetti	20-25 tonnia
Kapasiteetti	pitää 22:sta standardista 34 eurooppalaiseen kuormalavoon
äänenvoimakkuus	60-90 m3

Isotermit

Nämä perävaunut ovat rakenteeltaan samanlaisia kuin kylmäperävaunut, mutta niissä ei ole kylmävarastoa. Tällaiset erikoislaitteet on tarkoitettu pilaantuvien tuotteiden ja tavaroiden kuljetukseen, jotka on suojattava ilmakehän vaikutuksilta. Jokaiseen lavaperävaunuun mahtuu jopa 30 eurooppalaista lavaa, ja sen tavallinen hyötykuorma on 20-25 tonnia.

Tankkerit

Jos sinun on kuljetettava kemikaaleja tai kaasuaineita ympäristöä vahingoittamatta lyhyitä ja pitkiä matkoja, rekkakuljettajat käyttävät tätä perävaunua.

Säiliöautolla varustetussa kuorma-autossa voi olla erilainen rakenne, samoin kuin useita kuljetuksia varten.

Säiliöautojen tekniset ominaisuudet

Vakiokapasiteetti	10-20 tonnia
äänenvoimakkuus	enintään 40 m3

konttitoimitukset

Konttikuljetusvaunu on lavaperävaunu, joka on suunniteltu kuljettamaan erilaisia kontteja. Näitä erikoislaitteita on kaikkiaan useita eri tyyppejä:

• Universaalit (tai liukuvat konttitelineet). Niitä käytetään jopa 14 m korkeiden matkatavaroiden kuljettamiseen, joiden kantavuus on jopa 30 tonnia.
• Matala sänky, joka on erityisesti suunniteltu tankkien lataamiseen.
• Kippikonttialukset.

Avoimet laiturit

Avolava on useimmiten kaksiakselinen perävaunu ilman markiisi. Mutta tällaisista erikoisvarusteista on myös erilaisia sivuilla varustettuja muunnelmia.

Pääosin avolavat on tarkoitettu liikerakennus- ja teollisuustavaroiden kuljettamiseen, jotka ovat suuria, raskaita ja jotka eivät vaadi erityisiä säilytysolosuhteita tai lisäsuojaa säältä.

Joidenkin mallien vakionostokyky on vain 20-25 tonnia. Vaikka on olemassa erilaisia muunnelmia ulkoilmassa olevista alustoista, jotka voivat kuljettaa jopa 40 tonnia painavia matkatavaroita.

Laturit pientä lastia varten

Samank altaiset alustaperävaunut on tarkoitettu lyhyiden, jopa useiden kymmenien metrien pituisten tavaroiden kuljettamiseen. Niitä käytetään esimerkiksi polymeeriputkien kuljettamiseen rakennustyömailla taikunnostustöiden aikana.

Pikkurahtialustojen vakiokapasiteetti on jopa kahdeksankymmentä tonnia.