2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Viimeisten kymmenen vuoden aikana lukkiutumattomia jarruja (ABS) on käytetty laaj alti monissa ulkomaisissa autoissa. Viime vuosina voimme sanoa, että ABS on tietty ominaisuus jokaisessa ulkomaisessa autossa.
Viime vuosisadan 90-luvulla tämä järjestelmä asennettiin yksinomaan urheiluautoihin. Jonkin ajan kuluttua siitä tuli olennainen osa jopa halpoja merkkejä ja siitä tuli yksinkertaisesti osa jarrujärjestelmää. Sen kohtuulliset kustannukset ovat enemmän kuin katettu useilla auton saamilla eduilla. Katsotaanpa tarkemmin tämän teknisen kehityksen innovaation kaikkia ominaisuuksia.
"Anti-lock" - mikä on nimi
Painamalla kevyesti jarrupoljinta kuljettaja hidastaa ajoneuvoa vähitellen, kunnes se pysähtyy kokonaan. Mutta joskus tiellä on tapauksia, joissa et yksinkertaisesti voi tehdä ilman terävää jarrutusta. Kun jarrupoljinta painetaan jyrkästi, kaikki pyörät pysähtyvät yhtä aikaa, tapahtuu niin sanottu auton luisto, jolloin siitä tulee käytännössä hallitsematon. Kova jarrutus märällä tai liukkaalla tiellä on erityisen vaarallista, kutenrenkaissa on vesiliirtoefekti, jossa auton erottaa tiestä ohut vesi- tai jääkerros. Siksi on parempi pidättäytyä äkillisestä jarrutuksesta sateessa ja lumessa. Sen sijaan on suositeltavaa vaimentaa poljinta nykäisyissä - nopeasti painamalla ja vapauttamalla sitä tietyin väliajoin. Mutta kriittisissä tilanteissa paniikissa kuljettajat painavat poljinta kokonaan. P
silmä ei lennä ojaan. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä mahdollistaa pyörän "liukumisen" (eli se ei salli pyörän tukkeutumista). Tämän seurauksena autosta tulee paremmin hallittavissa ja vakaampi radalla kaikissa sääolosuhteissa.
Kotitalousautojen lukkiutumattomat jarrut
Valitettavasti autoteollisuutemme on vielä kaukana ulkomaisista teknologioista. Valitettavasti tällaista järjestelmää ei ole asennettu VAZ-autoihin, moskovilaisiin ja Volgaan.
Lukkiutumattomien pyörien toimivuus
Huolimatta siitä, että lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä varustettu auto jättää lyhyemmän jarrutusmatkan, se ei anna 100 %:n takuuta onnettomuuksien var alta. Jos auto hidastaa käännöksessä, sen renkaat voivat menettää täysin pidon ajoradan kanssa ja näin ollen on olemassa onnettomuusvaara. On syytä muistaa, että tämä järjestelmä ohjaa pyörän pyörimistä, ei auton sivuttaisliikettä.
Siinä tapauksessa, että auto hidastuu viime hetkellä, ABS ei välttämättä pelasta sinua onnettomuudelta, koska autolla ei ole tarpeeksi jarrutusmatkaa. Tämä ei tarkoita, että tämä järjestelmä sammuu.ja lakkaa toimimasta - se toimii, mutta paljon riippuu jarrutusmatkan koosta, koska liukkaalla pinnalla ajoneuvo ei pysty jarruttamaan yhtä tehokkaasti kuin kuivalla asf alttitiellä.
Joissakin tapauksissa kuljettajalla on mahdollisuus sammuttaa lukkiutumattomat pyörät. Tätä varten kaikissa moderneissa ulkomaisissa autoissa kojetaulussa on erityinen kytkin. Tätä voidaan käyttää esimerkiksi jarruttaessa lumisella radalla: etupyörät muodostavat lumipallon, joka helpottaa jarrutusta.
Suositeltava:
ABS:n sammuttaminen: työjärjestys. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
Melkein jokaisessa nykyaikaisessa autossa on lukkiutumaton jarrujärjestelmä. Päätehtävänä on estää onnettomuus jarrutuksen aikana, kun auto menettää vakautensa. Laite auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinnan ja lyhentämään jarrutusmatkaa. Kaikki kuljettajat eivät pitäneet tästä järjestelmästä. Meidän on pohdittava kysymystä ABS:n sammuttamisesta, mikä kiinnostaa erityisen usein kokeneita kuljettajia
Jarrujärjestelmä GAZ-3309 (diesel): kaavio, laite ja ominaisuudet
Jarrujärjestelmä GAZ-3309 (diesel), jonka kaavio on esitetty alla, on yksinkertainen ja luotettava. Se tarjoaa kuorma-auton oikea-aikaisen jarrutuksen korkealla maastoteholla ja erittäin kohtuullisella kantavuudella
Jarrujärjestelmä "Ural": laite, toimintaperiaate, säätö
Jarrujärjestelmä "Ural": ominaisuudet, toimintaperiaate, järjestelmä, luotettavuus, valokuvat, ominaisuudet. Jarrujärjestelmä "Ural": kuvaus, laite, säätö, korjaus, paine, mahdolliset toimintahäiriöt. Ural-auton jarrujärjestelmän huolto, suositukset
KAMAZ-jarrujärjestelmä - 5 piiriä
Tavallisen ihmisen käsitykselle, jolla ei ole erityistä tietoa autotekniikan alalla, auton laite näyttää erittäin monimutkaiselta, mutta voit silti ymmärtää ja tutkia sitä, tässä artikkelissa puhumme KamAZista tai pikemminkin jarrujärjestelmän rakenteesta. KamAZ-jarrujärjestelmä on monimutkainen mekanismi, jota yritämme tänään ymmärtää hieman
Jarrujärjestelmä: laite ja toimintaperiaate
Jarrujärjestelmä on tärkein yksikkö jokaisen nykyaikaisen auton toiminnassa. Kuljettajan ja hänen matkustajiensa turvallisuus riippuu suoraan hänen työn tehokkuudesta ja hyvästä kunnosta. Sen päätehtävänä on ohjata ajoneuvon nopeutta, jarruttaa ja pysäyttää tarpeen mukaan
