Moottoripyörä Honda Hornet 250: arvostelu, tekniset tiedot, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Japanilainen moottoripyöräkonserni Honda esitteli vuonna 1996 moottoripyörän Honda Hornet 250. Mallia valmistettiin massatuotannossa vuoteen 2007 asti kahdella nimellä. Nämä ovat Hornet 250 ja Honda CB 250F. Moottoripyörä luotiin Honda CBR250RR -urheilupyörältä lainatun nelisylinterisen rivimoottorin pohj alta, joka on läpikäynyt muodonmuutoksen ja jonka teho on 40 hevosvoimaa ja huippuvääntö 16 tuhatta rpm.

Honda Hornet 250:n ominaisuudet ja arvostelu

Hornet 250 on suunniteltu vain Japanin kotimarkkinoille, eikä sitä viety muihin maihin. Mallin pääominaisuuksista omistajat ja asiantuntijat totesivat teräsrungon, vakiojousituksen, jota edustavat teleskooppinen takahaarukka monoiskulla, yksilevyinen etujarru, ajoitusvaihteisto ja kuusivaihteinen vaihteisto.

Japanilaisen moottoripyörän Honda Hornet 250:n pääkilpailijat ovat luokkatoverit nousevan auringon maasta - Kawasaki Balius 250,Yamaha FZX 250 Zeal ja Suzuki GSF 250 Bandit.

Moottoripyörään ei tehty teknisiä komponentteja muutoksia mallin koko sarjatuotannon aikana, vuosina 1996–2007. Tärkeimmät säädöt vaikuttivat vain pyörän suunnitteluun ja korin väreihin.

Polttoaineenkulutus

Valmistaja ilmoittaa viralliseksi polttoaineenkulutukseksi kolme litraa 100 kilometriä kohden. Käytännössä käy ilmi, että moottoripyörä kuluttaa viidestä kuuteen litraa. Kulutus voi vaihdella moottoripyörän teknisen kunnon ja ajajan valitseman ajotyylin mukaan.

Kustannus

Honda Hornet 250 -malli ilman ajoa Venäjän federaatiossa ja erinomaisessa teknisessä kunnossa voidaan ostaa hintaan 180-200 tuhatta ruplaa. Vähimmäishinta versioille, joilla on ajettu Venäjällä, on alkaen 120 tuhatta ruplaa.

moottori

Yhdistelmä yksinkertaista ja eleganttia muotoilua, Honda yritysidentiteettiä, pieni iskutilavuus moottori ja erinomainen suorituskyky - Honda Hornet 250 pidetään ihanteellisena mallina klassiseen SUV:iin. Moottoripyörää pidetään yhtenä luokkansa parhaista, ja aivan oikein, koska se on täysin tasapainoinen, kevyt, kompakti ja tehokas. Suorituskyvyn ja käyttömukavuuden suhteen se ei ole millään tavalla huonompi kuin Honda CB400 - kaikkien suosikki.

Nelisylinterinen moottori on rakennettu teräsrunkoon, ja se on varustettu nestejäähdytysjärjestelmällä, modernilla kuusivaihteisella vaihteistolla ja kaasuttimen teholla. Maksetaan pienen kapasiteetin hyvistä parametreistamoottorista tulee tarve sen edistämiselle: huippuvääntömomentti saavutetaan 11 tuhannella kierroksella, maksimiteho 40 hevosvoimaa - 14 tuhannella kierroksella. Ottaen huomioon, että Honda Hornet 250 on urbaani klassikko, nämä luvut ovat melko hyviä.

Ergonomia ja ajon laatu

Hornet 250:n kompaktit mitat eivät vaikuta millään tavalla sen ergonomiaan: mukava ja mukava istuvuus on tarjolla jopa pitkille autoilijoille. Moottoripyörän instrumentit ovat erittäin informatiivisia ja piilotettu kromattuihin "laseihin", pääohjaimet ovat käden ulottuvilla. Honda Hornert 250:n teknisissä tiedoissa ilmoitettu omapaino on 150 kilogrammaa.

Jousituksen muotoilu on klassinen, ja sitä edustavat takaiskunvaimennin ja teleskooppihaarukka edessä. Matkustajan läsnäollessa moottoripyörä painuu huomattavasti, mutta tämä ei vaikuta jousitusparametreihin - se peittää täydellisesti radan epätasaisuudet. Hornet 250:tä ei ole tarkoitettu matkustajan kuljettamiseen, mutta tämä ei estä kuljettamasta toista henkilöä vaikuttaville etäisyyksille.

16 litran polttoainesäiliö takaa moottoripyörän hyvän autonomian ja mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen ilman tankkausta. Jarrujärjestelmää edustavat levymekanismit ja se on erittäin tehokas, mutta etulevy on liian pito, joten sitä on ohjattava pysähtyessä. Jarrujärjestelmän avulla voit pysäyttää moottoripyörän nopeasti jopa suurella nopeudella.

EdutHornet 250

• Tehokas 250cc moottori.
• Moottorin työntövoimaa ylläpidetään korkeilla kierrosluvuilla.
• Moottoripyörän suuret mitat, jotka ovat ominaisia kalliimmille ja tehokkaammille pyörille, tekevät siitä mukavamman ja kätevämmän.
• Erinomainen kiihtyvyysdynamiikka.
• Suuri huippunopeus.

Moottoripyörän haitat

• Honda Hornet 250:n jarrujärjestelmä ei vastaa kiihtyvyyden dynamiikkaa.
• Alemmilla ja keskikierroksilla ei ole kunnollista pitoa.
• Ei tuulensuojaa.
• Ongelmia löytää venäjänkielisiä käsikirjoja ja joitakin moottoripyörän osia.
• Primitiivinen alustasuunnittelu.

Honda Hornet 250 arvostelua

Hornet 250 on kompaktien mittojensa vuoksi varustettu melko suurilla renkailla: renkaita on edessä 120 ja takana 180. 48 millimetrin iskunvaimentimen ansiosta. Tyylikkäällä rungolla ja kompaktilla voimansiirrolla varustettu Honda Hornet 250 näyttää tyylikkäältä ja ohuelta. Kojelauta on pitkälti samanlainen kuin roadstereissa.

Moottorin rikastin sijaitsee ohjauspyörässä, kaasukahvan riittävällä työllä voit käynnistää moottoripyörän milloin tahansa vuoden aikana. Moottorin toiminta on tasaista koko nopeusalueella, ilman kolmannen osapuolen aiheuttamaa melua ja tärinää, joka on tyypillistä tehon ja pidon lisääntyessä. Moottoriöljyn tasoa ohjataan erityisellä mittatikulla. Honda Hornet 250:n kytkin on kaapelikäyttöinen, kevyt ja riittävän pehmeä. Kuusivaihteinen vaihteisto tarjoaa terävän ja tarkan vaihtamisen.

Moottoripyörän kehittämä suurin nopeus on 201 km/h - erinomainen indikaattori tälle koneluokalle. Hornet ajaa helposti tiukkoja käännöksiä suurella nopeudella, vastaa kuuliaisesti ohjaajan käskyihin millä tahansa tienpinnalla. Jarrujärjestelmä ja jousitukset ovat luotettavia ja erittäin tehokkaita.

Erinomainen käsiteltävyys ja selkeä moottoripyöräilijän yhteys ovat Honda Hornet 250:n kiistattomat edut, jotka mainitaan omistajien arvioista. Kojelauta on ergonominen, kaikki hallintalaitteet ovat käden ulottuvilla. Energiaintensiivinen jousitus ja istuinkorkeus sopivat ihanteellisesti 90 kiloa painaville lentäjille. Vaikka matkustajan istuin on hieman korkea, se tarjoaa mukavan ja mukavan ajon.

Japanilaisen moottoripyörän jarrujärjestelmä on levytyyppinen, varustettu nelimäntäisellä iskunvaimentimella edessä ja tarjoaa erinomaisen ja nopean hidastuvuuden. Jarrut ovat erittäin tehokkaat myös liukkaalla ja märällä tienpinnalla. Hornet 250:ssä on erinomainen autonomia: kuuden litran kulutuksella 100 kilometriä kohden se voi ajaa 250 kilometriä ilman tankkausta.

CV

Hornet 250, joka on varustettu 250 cc:n moottorilla, on ansainnut oikeutetusti yhden luokkansa parhaiden moottoripyörien tittelin erinomaisen kiihtyvyysdynamiikkansa ansiosta.ohjattavuus, tiiviys ja mukavuus. Ainoa kritiikkiä aiheuttava asia on moottoripyörän varaosien löytämisen vaikeus, pitokyvyn heikkeneminen 120 km/h nopeusesteen ylittämisen jälkeen ja säännöllisten vaihteiden vaihtamisen tarve dynamiikan ylläpitämiseksi kaupunkiajossa, mikä kuitenkin tekee älä pilaa japanilaisen yrityksen aivotuontia.