Volvo - kuorma-autot kaikkien aikojen

Sisällysluettelo:

Volvo - kuorma-autot kaikkien aikojen
Volvo - kuorma-autot kaikkien aikojen
Anonim

Yksi johtavista paikoista kansainvälisillä kuorma-automarkkinoilla on Volvo Truck Corporationin tuotteilla. Tuotannon kokoonpanolinj alta tulevat tuotteet ovat suotuisasti verrattavissa vastaaviin korkean rakennuslaadun ja käyttövarmuuden ansiosta.

Volvo kuorma-autot
Volvo kuorma-autot

Yrityksen kehityshistoria

Yritys on perustettu vuonna 1920. Tuolloin se oli vain osa (sivuliike) suuremmasta ja jo tunnetusta SKF-yrityksestä. Toiminta alkoi henkilöautojen tuotannosta. Jo vuoden 1928 alussa yritys alkoi valmistaa ensimmäisiä Volvo-kuorma-autoja. Tekniset ominaisuudet yhdessä laadun ja luotettavuuden kanssa ovat tehneet tehtävänsä. Tämän merkin autot tulivat nopeasti tunnetuiksi kaikkialla maailmassa.

1900-luvun 60-luvulta lähtien yritys alkoi kiinnittää erityistä huomiota kuljettajien turvallisuuteen ja mukavuuteen. Se vain lisäsi huomiota heidän tuotteisiinsa. Mitä tulee Venäjälle, täällä Volvon ensimmäinen edustusto ilmestyi vuonna 1994. Mutta Volvo, kuorma-autot, on ollut maan markkinoilla vuodesta 1973.

Kahdeskymmenesensimmäisen vuosisadan alkua yritykselle leimasirakenteellisia muutoksia yhtiössä. Vuonna 2000 Ford-konserni osti henkilöautoja valmistavan sivuliikkeen. Tätä seurasi yritys hankkia kilpailija Scania, joka epäonnistui. Tämän seurauksena Volvo sulautui ranskalaiseen RVI-yhtiöön. Tähän mennessä yhtiö omistaa yhdeksän erillistä tuotantolaitosta eri maissa.

Volvo kuorma-auto
Volvo kuorma-auto

kokoonpanon kehittäminen

Kuten edellä mainittiin, Volvoa (kuorma-autoja) on valmistettu vuodesta 1928 lähtien. Ensimmäinen oli LV40-malli, jonka kokonaispaino oli puolitoista tonnia henkilöauton voimayksiköllä. Moottorin tilavuus oli 1,9 litraa ja kapasiteetti 28 hevosvoimaa. Kuorma-auto oli varustettu yksinkertaisella puisella ohjaamolla, uusilla jousituksilla, taka-akselilla ja rungolla. Sitä valmistettiin kahdessa pohjaversiossa: 3,3 ja 3,7 metriä. Yhdistämällä kahden maan (Ruotsin ja Yhdysv altojen) kokemukset, seuraavana vuonna (1929) ilmestyi uusi malli LV60. Se erottui asennetusta Penta-moottorista, jonka tilavuus oli kolme litraa, kapasiteetti 65 hevosvoimaa, kuusi sylinteristä (linjassa). Sekä hydrauliset pyöräjarrut.

Viime vuosisadan 30-luku kului yritykselle huolellisessa työssä. Volvo paransi kuorma-autotraktoreita, luotiin uusia malleja ja niiden perheitä. Tällä hetkellä muodostui yrityksen kehityksen peruskäsite. Vuonna 1931 LV64LF-kuorma-auto, jossa oli kolme akselia ja 6x2-veto, vieri pois kokoonpanolinj alta. Se oli jo tämän yrityksen seitsemäs malli. Sen massa oli yli viisi tonnia. Noin samaan aikaan sarja kuorma-autoja, joiden kuorma on jopa seitsemänpuoli tonnia, kuusisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 4,1 litraa ja teho 75 hevosvoimaa. Nämä olivat LV66/68, LV70/78 ja LV81/86.

30-luvun lopulla valmistettujen kuorma-autojen kapasiteetti nousi 130 hevosvoimaan, kantavuus kymmeneen tonniin ja kokonaispaino jopa 15 tonniin. Näitä ovat mm. LV180, LV190 ja LV290. Tämän seurauksena Volvo Truck tuotti seuraavan vuosikymmenen alussa jo kaksitoista perhettä, joissa oli noin 40 kuorma-auton muutosta. Sotavuosina yritys valmisti erikoissotilaallisia kuorma-autoja, jeeppejä, puolitelatraktoreita, panssaroituja ajoneuvoja ja jopa kevyitä panssarivaunuja.

Volvo kuorma-autot
Volvo kuorma-autot

Sodan jälkeiselle ajalle oli ominaista hupullisten pakettiautojen sarja. 1950-luvun alussa ilmestyi yrityksen kehittämiä kuorma-autoja, joissa oli kuusisylinteriset moottorit. Nämä olivat malleja, kuten LV150, LV245 ja LV290. Ne korvattiin Viking- ja Titan-sarjan raskaampien kuorma-autojen perheillä. He asensivat paitsi perinteisiä bensiinimoottoreita myös uusia dieselmoottoreita. Nämä olivat malleja, jotka näyttivät enemmän nykyaikaisilta traktoreilta.

Kehittynein F89-traktori ilmestyi vuonna 1970. Se erosi 12 litran moottorista, jossa oli kuusi sylinteriä ja teho 330 hv. Kanssa. Vaihteistossa oli 16 askelmaa. Myöhemmin Volvo julkaisi uuden kuljetustyypin - FH- ja FL-sarjan kuorma-autot. 1990-luvun loppuun mennessä ne korvattiin uudella FM-perheellä, jonka kokonaispaino oli jopa 42 tonnia.

Mallejen nimitykset

Volvo-kuorma-autot selvisivät ohjelmasta 60-luvullayhdistäminen. Heidän mallejaan alettiin kutsua tavallisella tavalla. Kaikki konepellivaihtoehdot alettiin liittää ryhmään N ja kaappivaihtoehdot F. Mallin nimessä olevat numerot voivat kertoa moottorin koon (esim. F4 F5, F6S tai F7) tai kuorma-auton leveyden (CH230). L-kirjain tarkoittaa matalia malleja. Esimerkiksi cabover FL4, FL7 tai FL12. FE-mallit on tarkoitettu vientiin.

Volvo kuorma-autot
Volvo kuorma-autot

Johtopäätös

Volvo on koko historiansa ajan valmistanut v altavan määrän erilaisia kuorma-automalleja. Tuotteiden korkean laadun ja markkinoiden tarpeita vastaavan laajan tarjousvalikoiman ansiosta he ovat onnistuneet voittamaan markkinaraon.

Suositeltava: