Akku kiehuu latauksen aikana: normaali ja epänormaali

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Akku on tärkeä osa jokaista autoa. Se ei ole vain virtalähde kaikelle koneen elektroniikalle, vaan se myös purkaa laturin ja auttaa käynnistämään moottorin. Akun oikea hoito ja oikea-aikainen lataus ovat avain sen onnistuneeseen ja pitkäkestoiseen toimintaan. On kuitenkin joitain vivahteita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa. Esimerkiksi miksi akku kiehuu latauksen aikana?

Akku ja sen tyypit

Kaikki paristot on jaettu kolmeen tyyppiin:

1. Huolto. Halvin tyyppi. Akussa on erityisiä aukkoja levyjen vaihtoa ja korjausta varten. Tällaisissa akuissa sinun on jatkuvasti seurattava elektrolyyttitasoa ja lisättävä säännöllisesti tislatulla vedellä. Tällaisia akkuja ei ole enää paljon markkinoilla.
2. Huoltovapaa. Suhteellisen uusi akkutyyppi. Heidän ruumiinsa on täysin suljettu. Kutenelektrolyytit käyttävät usein heliumia, joka ei haihdu. Akun käyttöikä on pidempi, eikä se ole liian omituinen huoltaakseen. Sen ainoa haittapuoli on hinta.
3. Hieman huollettu. Tämä on keskimmäinen vaihtoehto kahden edellisen välillä. Tällaisissa akuissa ei ole pääsyä levyihin, mutta elektrolyyttitason hallinta vaaditaan. Vähän huoltoa vaativan akun voi ostaa sekä tulvitettuna että kuivalatauksella ("kasvua varten"). Akun suorituskyky on hyvä ja hinta kohtuullinen.

Jokainen näytetyistä tyypeistä kestää pitkään ilman ongelmia, mutta asianmukaisella hoidolla.

Miten akku ladataan oikein?

Akkua ladataan säännöllisesti. Jos elektrolyytin tiheys on laskenut 0,08 g/cm3. – Akku on puoliksi tyhjä. Ajovalot, jotka sammuvat nopeasti, voivat myös osoittaa akun purkamisen; kuhnailija; elektrolyytin väri muuttuu (sameneminen, tummuminen).

Ennen akun lataamista se on puhdistettava liasta, tarkistettava kaasun ulostulot ja lisättävä vettä.

Lataa akku virralla, jonka vahvuus on 1/10 sen kapasiteetista. Latausaika - 12-16 tuntia. Joten akku, jonka kapasiteetti on 75 Ah, on ladattava 7,5 A:n virralla.

Akku kiehuu latauksen aikana ja vapauttaa haitallista kaasua. Siksi lataus tulee tehdä hyvin ilmastoidussa tilassa, kaukana väkijoukosta. Akku on asetettava tasaiselle alustalle. Kun lataus on valmis, akkupyyhi kuivalla liinalla ja asenna takaisin.

Miksi akku kiehuu latauksen aikana?

Tämä kysymys kiinnostaa monia kuljettajia ja ennen kaikkea aloittelijoita. Kiehuminen voi tapahtua kahdesta syystä. Sinun tulee kiinnittää huomiota itse prosessiin. Jos pieni määrä kuplia ilmestyy, tämä on normaalia. Näin kaasua vapautuu. Tämä tapahtuu ennen latauksen päättymistä. Jos akku kiehuu heti latauksen aikana, se on huono. Ehkä hänestä on jo tullut käyttökelvoton. Voit yrittää elvyttää hänet seuraavasti:

1. Puhdista kotelo ja liittimet liasta.
2. Lisää elektrolyyttiä.
3. Pyyhi pariston pinta alkaliliuoksella (sooda).

Nämä toimenpiteet on parasta tehdä ennen lataamista. Terve akku kiehuu ladattuna vain pari tuntia lopussa (2-3 tuntia). Kaikki muu kiehuminen on merkki toimintahäiriöstä. Älä jätä huomiotta tätä merkkiä, koska joskus paristot voivat räjähtää.

Kuinka huoltaa akkua oikein?

Ei ole mikään salaisuus, että minkä tahansa asian tai yksityiskohdan asianmukainen ja oikea-aikainen hoito voi pidentää niiden elinikää. Tämä koskee myös akkuja. Akku voi kestää keskimäärin (tyypistä riippuen) 3,5 - 5-7 vuotta. Sen "pitkäikäisyyteen" vaikuttavat suurelta osin käyttöolosuhteet.

Joten:

1. Akun tulee aina olla kuiva ja puhdas ilman elektrolyyttivuotoja. Usein akku kiehuu latauksen aikana juuri siksihänelle. Epäpuhtaudet lisäävät myös akun itsepurkautumisen mahdollisuutta.
2. Elektrolyytin tiheys on tarkastettava järjestelmällisesti, lisää tarvittaessa vettä. Tiheys voidaan mitata erikoislaitteilla - hydrometrillä.
3. Akkua ei saa jättää talliin talveksi. Jos autoa ei käytetä talvella, akku on irrotettava ja pidettävä lämpimänä, kunnes ajoneuvoa käytetään.
4. Akulla on oma säilyvyysaika, joka on keskimäärin 6-7 kuukautta. Jos akkua ei ole käytetty yli 8 kuukauteen, se voi muuttua käyttökelvottomaksi.
5. Akku on ladattava ajoissa. Jopa yksi täydellinen tyhjennys voi vaikuttaa haitallisesti sen toimintaan. Akkua ei tarvitse ladata uudelleen. Isompi ei ole parempi.
6. Akut kannattaa ostaa erikoisliikkeistä ja tarkista aina vaatimustenmukaisuustodistus.

Johtopäätös

Akku on tärkeä osa autoa, joka varmistaa sen täyden toiminnan. Auto ei käy ilman akkua. Riippumatta siitä, minkä tyyppisen akun kuljettaja valitsee autolleen, oikea-aikainen hoito ja oikea lataus auttavat pidentämään laitteen käyttöikää.

Latauksen aikana akun tulee kiehua kaksi tai kolme tuntia ennen sen loppumista. Muissa tapauksissa kiehuminen voi olla merkki vain akun toimintahäiriöstä.