2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Autotelinettä käytetään vaimentamaan tärinää, tärinää ja iskuja ajoneuvon liikkuessa. Nykyään on olemassa useita erilaisia telineitä. Niiden tärkeimmät erot ovat toimintaperiaatteessa ja suunnittelussa. Kuva autotelineestä, sen lajikkeet esitellään artikkelissamme.
Tarkoitus
Kaikki tien kolhut koskettavat auton runkoa. Korin suojaamiseksi voimakkailta iskuilta ja vaurioilta, alustassa käytetään joustavia jousitusosia. Tämä parantaa auton sileyttä ja pidentää tukirakenteen käyttöikää.
Alavaunun elastiset elementit imevät erilaisten iskujen ja iskujen energiaa. Luonnollisesti tämän energian on mentävä jonnekin. Siksi auton kori heiluu jonkin aikaa esteeseen osumisen jälkeen. Tarvitset telineitä sammuttaaksesi tämän kertymän. Ne luotiin viime vuosisadan alussa. Ja he alkoivat kehittää näitä elementtejä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi.
Autotelinejärjestely
IVY-maiden teillä nämä elementit kuluvat nopeasti. Autonomistajat, jotka eivät ole kovin teknisesti taitavia, ostavat ja asentavat telineitä edes ajattelematta valintaansa. Yleensä he ottavat halvimman. He eivät kiinnitä huomiota telineiden ulkonäköön tai niiden toimintaan. Ja tämä voi heikentää auton ajo-ominaisuuksia ja mukavuutta. Joten ennen ostamista sinun on tutkittava huolellisesti tietyn valmistajan autotelineitä koskevat arvostelut.
Teline on hydraulinen laite, joka toimii kitkan ja nesteen virtauksen avulla ontelosta toiseen erityisten reikien kautta.
Lajikkeet
Monet autoilijat etsivät autotelinettä, jossa yhdistyvät erilaiset ominaisuudet. He etsivät yksityiskohtaa, joka lisäisi auton ajettavuutta ja mukavuutta. Mutta sinun on ymmärrettävä, että et saa kaikkea kerralla. Kun lisäät yhtä ilmaisinta (esimerkiksi mukavuutta), menetät hallinnan ja päinvastoin. Siksi jokaisen kuljettajan tulisi valita teline keskittyen ajotyyliinsä. Kuljettaja, joka pitää parempana käsiteltävyyttä, vakautta radalla, kokee radalla vakavaa epämukavuutta ja inhottavaa tienpinnan laatua. Ja mukavuutta, sileyttä suosiva henkilö saa epävakaan auton, joka kallistuu voimakkaasti kaarteissa. Siksi on suositeltavaa valita keskimmäinen vaihtoehto.
Valitseparas vaihtoehto, sinun on tiedettävä osien suunnittelu ja minkä tyyppiset telineet autossa on. Ensinnäkin ne eroavat työnesteen tyypistä. Puhumme tästä yksityiskohtaisesti alla.
Osien tyypit
On olemassa useita lajikkeita:
- Öljytty. Ne sopivat erinomaisesti tasaisille teille. He eivät kuitenkaan selviä tehtävistä huonoissa käyttöolosuhteissa. Syy tähän on melko yksinkertainen - pitkällä ja toistuvalla männäniskulla öljy kuumenee erittäin kuumaksi, ja tämän vuoksi tämän tyyppisten telineiden tehokkuus laskee huomattavasti. Tämä näkymä on loistava kaupunkiajoon. Öljytelineiden suuri etu on niiden kestävyys aggressiivisia ulkoisia ympäristötekijöitä vastaan.
- Kaasujouset ovat paljon jäykemmät päivittäisessä käytössä. Mutta käyttöikä on paljon pidempi verrattuna tavanomaiseen öljyyn. Tämä johtuu siitä, että kaasuosien jäähdytys on paljon nopeampaa. Siksi tätä telinettä pidetään tehokkaampana ja luotettavampana. Mutta tällaisen telineen hinta on paljon korkeampi kuin öljyisen.
- Kaasuöljy. Autotelineiden valmistajat pyrkivät yhdistämään öljy- ja kaasuosien edut. Näin ilmaantuivat kaasuöljyelementit. Heidän laitteensa on enemmän kuin öljyteline, mutta siinä on vakava ero. Ulkosylinterissä käytetään korkeapainekaasua ilman sijasta. Tämän telineen tärkeimmät edut ovat korkea hyötysuhde, luotettavuus ja kohtuulliset kustannukset. Mutta tällaiset telineet ovat saaneet sekä aiempien tyyppien edut että haitat.
Parhaat autotelineet -se on säädettävissä. Vielä viime vuosisadan lopulla kuljettaja saattoi itse valita telineen käyttötavan. Moodeja oli kaikkiaan 3. Se oli urheilullinen, mukava ja optimaaliset tilat. Tähän mennessä auton elektroniikka itse valitsee telineiden toimintatavan. Etukamerat, jotka asennetaan premium-autoon, lukevat tienpinnan kunnon ja tietokone arvioi tiedot. Siten telineiden käyttötapa valitaan. Tämän tyyppisten elementtien suunnittelu voi olla erilainen. Vain tämä järjestelmä on levinnyt laajasti. Telineiden ominaisuuksia muutetaan käyttämällä ohitusventtiiliä, jolla on tietty toimintatapa. Siten voiteluaineen syöttö telineeseen helpottuu tai vaikeutuu, mikä määritellään toimintatilan muutokseksi. Tämän tyyppinen teline asennetaan vain uusiin premium-autoihin. Tällaisten elementtien käyttöikä on melko pitkä. Älä kuitenkaan unohda, että nämä mekanismit vaativat hoitoa. Sitten ne kestävät pitkään. Tällaisten telineiden hinta on erittäin korkea.
Mikä tyyppi on suosituin?
Useimmat kuljettajat pitävät öljytelineistä. Miksi niin? Luultavasti siksi, että ne ovat edullisimpia ja helppokäyttöisimpiä. Mutta kaikki auton omistajat eivät tiedä, että ennen niiden asentamista sinun on poistettava kaikki ilma työsylinteristä. Muuten tällaisten telineiden tehokkuus ei ole. Näiden elementtien pumppaus koostuu tangon liikkeestä. Lisäksi osa soveltuu jo asennettavaksi autoon.
Tulos
Joten voit lukea tämän artikkelinoppia autotelineistä ja niiden toiminnasta. Jokainen autoilija tekee itse asianmukaiset johtopäätökset. Ennen kuin valitset telineen, sinun on lähestyttävä tätä asiaa vakavasti. Koska aiot sitten ajaa tällä autolla pitkään. Ja muiden autonomistajien ja jalankulkijoiden turvallisuus riippuu myös valinnastasi yhden tai toisen telineen hyväksi. Osan keskimääräinen resurssi hyvillä teillä on 100 tuhatta kilometriä. Huonoilla teillä resurssit vähenevät jyrkästi. Teline ei välttämättä ohita edes 30 tuhatta kilometriä. Resurssi riippuu myös merkittävästi ajotyylistä.
Suositeltava:
ATV: laite, tyypit, parhaat valmistajat, vinkkejä valintaan
Mitä ATV-laitetta pidetään optimaalisena ja kuinka valita oikea tuote? Kaikki mitä sinun tulee tietää nelipyöräisistä moottoripyöristä: ominaisuudet, suosituimmat valmistajat, valintavaihtoehdot ja kuvaus suosituimmista malleista
Poikkiakselin tasauspyörästö: tyypit, laite, toimintaperiaate
Poikkiakselin tasauspyörästö: lajikkeet, tekniset tiedot, ominaisuudet, laite, valokuva. Poikkiakselinen tasauspyörästö: toimintaperiaate, tyypit, rakenne, toiminta, tarkoitus. Poikkiakselin tasauspyörästön kuvaus: MAZ, KAMAZ
VAZ-2108 jarrusatula: laite, tyypit, korjaus
Tehokas jarrutus on yksi turvallisen ajon tekijöistä. Useimmat nykyaikaiset autot käyttävät suunnittelussaan jarrulevyä ja jarrusatulaa. VAZ-2108 ei ole poikkeus. Tilanne, kun auto alkaa pysähtyä vinoon sivuun tämän laitteen vian vuoksi, on tavallista. Artikkelissa käsitellään epätasaisen jarrutuksen syitä ja vianetsintämenetelmiä
KAMAZ-käynnistin: kuvaus, laite, tyypit ja arvostelut
Jotta moottori voidaan käynnistää, se on käynnistettävä. Tätä varten autolaitteessa on käynnistin. KamAZ Euro-3 on myös varustettu sillä. Mekanismeja on erilaisia. No, katsotaanpa, miten KamAZ-käynnistin toimii, miten se toimii ja mitkä tekniset ominaisuudet sillä on
Jarrujärjestelmien tyypit, laite ja toimintaperiaate
On mahdotonta ajaa autoja turvallisesti ilman jarrujärjestelmiä. Päätehtävän (eli ajoneuvon pysäyttämisen) lisäksi jarrujärjestelmä on suunniteltu vähentämään hieman nopeutta ja pitämään auton paikallaan. Käyttötarkoituksesta ja turvallisuuden parantamiseksi nykyaikaisessa autossa on useita tällaisia järjestelmiä. Lisäksi eri autoissa jarruilla voi olla oma vetotyyppi