Kuinka laittaa ketjut pyöriin: vinkkejä ja autojen talvikenkien ominaisuuksia

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Monissa Euroopan maissa runsaan lumisateen, talven läpikulkukyvyttömyyden ja vaarallisten jääolosuhteiden olosuhteissa autoilijat käyttävät erilaisia toimenpiteitä turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Kun parhaat "nastalliset" talvirenkaat ovat voimattomia, kiinnitä huomiota luistonestoketjuihin. Tärkeää tässä tilanteessa ei ole vain renkaiden kokoon parhaiten sopivan ketjun asiantunteva valinta, vaan myös sen paksuus, seos ja tarvittava määrä lenkkejä. Artikkelissamme tarkastellaan lähemmin ketjujen asettamista pyörille.

Oikeiden pyörien valinta

Monet autoharrastajat ovat sitä mieltä, että lisää varmuutta ja turvallisuutta lisää ketjut kaikkiin neljään pyörään, mutta kuten käytännön kokemus osoittaa, riittää, että "kengät" vain kaksi pyörää suojataksesi itseäsi lumen ajautumiselta. mahdollista. Tästä voimme päätellä, että rannerenkaita tulee käyttää auton pyörissä, jotka sijaitsevat vetoakselilla. Jos autosi on neliveto, on olemassa ajatkuva vääntömomentin välitys kaikille neljälle pyörälle samanaikaisesti, ketjuja tulee käyttää kaikissa pyörissä.

Ketjun laajennus ja kohdistus

Ennen kuin laitat ketjut pyörille, on tärkeää suorittaa joukko valmistelutöitä:

1. Suojarakenteiden asettelua varten on valittava tasainen ja kiinteä pinta.
2. Sen jälkeen autojen lumiketjut on asetettava pyörien eteen ja tasoitettava huolellisesti kaikki lenkit. Tämä estää ketjujen vaurioitumisen ketjuja puettaessa. Jos metalli rikkoutuu, niin auton liikkeen aikana ketju voi katketa, mikä aiheuttaa onnettomuuden.
3. Kävelyllä tai maassa ketju on asetettava niin, että lukot ovat ulkopuolella ja kiinnityskoukut sisäpuolella.

Auton siirtäminen ketjussa

Suojaketjujen kiinnittämiseksi sinun tulee pysäköidä suoraan rakenteen päälle ja muistaa pysäköidä auto seisontajarrulla. Sen jälkeen sinun on suoristettava ketjut ja asetettava ne varovasti pyörien päälle ja kiinnitettävä ne sisäisillä koukuilla. Suorista sitten ketjulaite ja napsauta ulommat kiinnityssalvat.

Yleinen virhe, jonka monet auton omistajat tekevät, on laittaa lumiketjut auton renkaisiin, ei kovalle alustalle. Esimerkiksi lumella, löysällä maaperällä. Tämä tapahtuu, koska suojaketju leikkaa renkaaseen, mikä saa sen nopeasti muotoutumaan. Kuvattu tilanne koskee pääsääntöisesti erityisesti matalaprofiilista kumia. Siksi ennenkäytä kovametalliketjuja, kiinnitä huomiota siihen, mistä kumista renkaasi on valmistettu. Jos jätät tällaiset hienovaraisuudet huomiotta, sinun on vaihdettava rengas kokonaan tai jopa puhjennut pyörä.

Renkaiden murto

Kuinka laittaa ketjut pyöriin oikein? Liukuesteen pukemisen jälkeen on tärkeää ajaa noin 50-60 metriä, jotta koko suojarakenne pääsee "makaamaan" ja "halaamaan" renkaita niiden koko pinn alta. Kun ajoneuvosi on ajanut oikean matkan, sinun tulee tehdä viimeinen kireyden säätö kiristämällä liukuketjun lukot.

Pyöräketjujen käytön ominaisuudet

Lumiketjujen asentaminen henkilöautoihin on yksinkertaista, nopeaa ja helppoa. Harkittua suojausmenetelmää pidetään yhtenä parhaista, koska sen avulla voit suojata itsesi ja autosi luisumiselta ankarissa ilmasto-olosuhteissa tai lumisella säällä. Rikkinäinen ketju johtaa kielteisiin seurauksiin, kuten rengasvaurioihin tai jousitusosien ketjun kiertymiseen, mikä aiheuttaa onnettomuuden tiellä.

Kun ajat ketjuilla, noudata näitä vinkkejä:

1. Nouse vauhtiin ja hidasta hitaasti. Älä kuormaa autoa, jos aiot ajaa lumisilla teillä. Vältä ajamista suurilla nopeuksilla. Jos päätät ostaa ketjuja erikoisliikkeestä, muista lukea niiden ohjeet ennen käyttöä.
2. Älä koskaan käytä viallisia ketjuja. Jos tapahtuu vika tai ketju putoaa pyörästä, välittömästipysäytä auto. Kiinnitä kaupasta ostetut tai kotitekoiset ketjut uudelleen pyöriin. Muussa tapauksessa irrota ketjut kokonaan ja aja ilman niitä. Jos tätä ei tehdä ajoissa, rikkoutuneet tai väärin asennetut suojarakenteet voivat pilata renkaat.

Lumiketjutyypit

Metallituotteet vaihtelevat ajoneuvotyypin mukaan - kuorma-autoihin ja henkilöautoihin, maastoautoihin. Kuorma-autoihin käytettävien versioiden katsotaan olevan kysyntää Venäjällä, koska kevyemmät rakenteet juuttuvat useammin ja ovat "vahvempia". Lisäksi ketjut vaihtelevat "kuvion" mukaan. Suosittuja voidaan kutsua "tikkaat" ja "hunajakenno". Täällä jokainen valitsee itselleen sopivimman vaihtoehdon.

Monet asiantuntijat eivät suosittele ketjutetulla autolla ajamista puhtailla ja lumettomilla teillä, koska se vahingoittaa pyöriä ja tienpintaa. Tarkista rengaspaineet ennen ketjujen asettamista pyöriin, sillä lumiketjut rasittavat paljon.