Lifan X50: omistajan arvostelut valokuvilla, tekniset tiedot ja haitat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Kompakti crossover Lifan X50 löytyy usein Venäjän teillä. Tällaisia autoja ostavia ihmisiä houkuttelee ulkomaisen auton ulkonäkö, hinta ja asema. Sitten toiminnan aikana käy selväksi, vastaako kone odotuksia vai ei. No, koska monet ihmiset omistavat tämän crossoverin, haluaisin harkita sen todellisia ominaisuuksia ja etuja autoilijoiden kommenttien perusteella. Ja paras tietolähde tässä tapauksessa ovat omistajan arviot Lifan X50:stä.

Käyttäytyminen tiellä

Monet ihmiset, joilla on Lifan X50 autotallissaan, panevat merkille mielenkiintoisen ominaisuuden. Ja se piilee siinä, että auto käynnistyy vasta kun kytkintä painetaan. Ja tämä on kätevä, vaikkakin epätavallinen suojatoiminto - yhtäkkiä vaihteenvalitsin on vaihteessa.

Jousitus on hyvä, mukava. Epäsäännöllisyydet tasoittuvat niin, että ne eivät tunnu. 18,5 cm maavara riittää mukavaan ajoon ympäri kaupunkia ja kevyeen maastoajoon.

Näyrä 103 hevosvoiman moottori on yllättävän hyvä korkeilla kierroksilla ja osoittaa ketteryyttä. Kylmällä säällä se käynnistyy välittömästi, vaikka ulkona olisikin reilusti yli -30 °C. Laatikko kytkee vaihteet selkeästi, eikä siitä kuulu mitään outoja ääniä tehdessään niin.

Lifan X50 crossoverista vielä jääneet omistajien arvostelut osoittavat, että auto on todella dynaaminen. Sisäänajon jälkeen sen "off-road" -hahmo alkaa näkyä. Vauhti kiihtyy nopeasti ja huomaamattomasti. Voit ajaa 130 km/h, ja se tuntuu 90 km/h. Nopeus nousee vain heikosti 130:stä 150:een. Muuten, suurilla nopeuksilla moottori kuuluu, mutta kuten omistajat vakuuttavat, äänet ovat pieniä eivätkä liian ärsyttäviä.

mukavuus

Ja tätä aihetta koskettavat monet Lifan X50:stä jätetyt omistaja-arvostelut. Kaikki pitävät miellyttävästä sisustuksesta. Ja syviin "kaivoihin" sijoitettujen laitteiden indikaattorit ovat helposti luettavissa.

Autoilijat ylistävät myös 3-puolaista ohjauspyörää, johon äänenhallintapainikkeet on sijoitettu kätevästi. Yleensä kaikki tämän crossoverin ohjaamossa on paikoillaan. Sisustus ei ole vain esteettisesti viehättävä, vaan myös ergonominen, ja tämä on tärkeää. Ja tuolit ovat mukavat. Edes pitkillä matkoilla selkä ei puutu.

Ja tietysti monet panevat merkille tavaratilan huomion. Sen tilavuus on 650 litraa. Mutta se voidaan kasvattaa 1136 litraan, jos takarivi on taitettu alas. Ylimitoitettujen lastien kuljetus ei aiheuta haittaa. Omistajat sanovat, että jos haluat, voit mahtua tähäncrossover mikä tahansa, jopa vaikein asia.

Sisäavaruus

Sisustuksen teemaa jatkettaessa haluaisin jälleen kiinnittää huomion omistajien jättämiin arvosteluihin Lifan X50 -autosta.

Ihmiset väittävät, että tämä auto on suunniteltu keskikokoisille kuljettajille. Korkeille ja leveille, sisällä ei ole tarpeeksi tilaa, ja laskeutuminen on epämukavaa. Takariviin mahtuu mukavasti vain kaksi henkilöä. Kolme on liian täynnä. Muuten, pitkien matkustajien on kirjaimellisesti laskettava päänsä kattoon. Katon madalletun kaaren vuoksi yläosassa on liian vähän tilaa. Samasta syystä on noudatettava varovaisuutta koneeseen nousussa ja sieltä poistumisessa.

Toinen merkittävä haitta monille on mattojen puute. Itse asiassa crossoverissa on vain kangaslattiapäällyste. Siksi sinun on ostettava matot itse, muuten kaikki sisällä on likainen.

Mutta A-pilarit ansaitsevat erityistä kiitosta, ne eivät peitä näkymää ollenkaan. Tämän saavuttamiseksi kehittäjät ovat tehneet etuosasta pidemmän. Ja pilarit siirrettiin kauemmas tavanomaisesta kulmasta, minkä ansiosta sivukuollut alue oli mahdollista avata katselua varten etuovien ikkunoista.

Elektroniikkakysymykset

Tiettyjen laitteiden suorituskyky tässä kiinalaisessa crossoverissa jättää paljon toivomisen varaa. Tämän vahvistavat Lifan X50:stä jätetyt omistaja-arvostelut. Auton ominaisuudet eivät ole huonot, mutta elektroniikka voisiolla parempi.

Esimerkiksi ilmastointilaite voi sammua itsestään ja alkaa toimia uudelleen. Istuinlämmityksen tehosäätöä ei vielä ole, mutta se ei olisi tarpeetonta.

Monissa muissa paneelissa on kuvake, joka ilmaisee ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriön, vaikka todellisuudessa kaikki on normaalia. Useimmat autoilijat ovat kutsuneet tätä virhettä tähän mennessä tämän Lifan-mallin parantumattomaksi sairaudeksi. Voimme vain toivoa, että kehittäjät korjaavat sen tulevaisuudessa.

Epäkohdat

Jos haluat tietää crossoverin haitoista, sinun on myös kiinnitettävä huomiota Lifan X50:stä jätettyihin omistajien arvosteluihin. Tässä autossa on haittoja, kuten kaikissa muissakin autoissa. Ja ne liittyvät yleensä rakennuslaatuun.

Monet sanovat, että jonkin ajan kuluttua käytön aloittamisesta tuulilasinpyyhkimet alkavat "narkistaa" tässä autossa. Ongelma ratkeaa ostamalla uusia, kehyksettömiä. Mutta silti on turhauttavaa, että uudet pyyhkimet eivät kestä kauan.

Jotkut ihmiset kokevat myös epävakaa vaihtamista peruutusvaihteelle. Ja uudelleenkaasutuksessa, jota tietyissä tilanteissa ei voida välttää (esim. mäkeä kiipeämässä), matkustamossa tuntuu epämiellyttävä haju. Ja lisäksi moottorilla on lisääntynyt polttoaineen "nälkä". Todellinen kulutus on ilmoitettua suurempi.

Muuten, jopa tässä mallissa pesukonesäiliö on sijoitettu erittäin epäonnistuneesti - suoraan generaattorin yläpuolelle ja reikä on pieni. Vettä kaataessasi sinun tulee olla mahdollisimman varovainen, jotta sen päälle ei roisku mitään.

Mitä muuta kannattaa tietää?

Tutkiessaan Lifan X50:stä jätettyjä asiakasarvosteluja ei voi muuta kuin jäädä turvallisuuden aiheeseen. Hän on tässä autossa kohtuullisella tasolla. Monet pitävät äänivaroitustoimintoa hyödyllisenä vaihtoehtona, joka aktivoituu, jos henkilö saavuttaa yli 120 km / h nopeuden. Useimmat pitävät myös automaattisesta ovien lukitsemisesta, joka tapahtuu silloin, kun nopeusmittarin neula ylittää 20 km/h.

Yleensä kehittäjät ajattelivat turvallisuustasoa. He varustivat mallin rengaspaineiden valvontapalvelulla, sähkömoottorin ajonestolaitteella, kuudella turvatyynyllä, vyönkiristimillä, päiväajovaloilla, automaattisella lukituksen avaustoiminnolla onnettomuuden sattuessa ja jopa mahdollisuudella tunnistaa etumatkustajan läsnäolo.

Mitä voin sanoa lopuksi? Moderni SUV hyvällä suorituskyvyllä - tämä määritelmä kuvaa täydellisesti Lifan X50 crossoveria. Valokuvien arviot ovat toinen vahvistus tälle. Ja kuten näet, suurin osa kommenteista on myönteisiä.