2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Molybdeenivoiteluaineita pidetään suosituimpina eri mekanismeissa ja kokoonpanoissa käytettyinä elementeinä. Molybdeenidisulfidin fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien ansiosta ne suojaavat osia liialliselta kulumiselta, varhaiselta vanhenemiselta ja metallin väsymiseltä ja suojaavat kitkapintoja voimakkaiden lämpö- ja mekaanisten kuormitusten alaisina.
Komponentti louhitaan malmin muodossa rikkiyhdisteen kanssa. Myöhemmin se puhdistetaan, minkä seurauksena se muuttuu tummanvärisiksi kiteiksi, jotka vuorovaikutuksessa metallin kanssa jättävät jäljen harmaasta sävystä vihreällä sävyllä. Molybdeenisulfidiin perustuvat voiteluaineet ovat kuuluisia tarttuvuudestaan mekanismien metallipintoihin. Yksinkertaisesti sanottuna kitkalle ja suoralle mekaaniselle rasitukselle alttiina oleva pinta on suojattu mikroskooppisella voiteluainekerroksella, joka puolestaan suojaa osaa fyysisten vaurioiden muodostumiselta ja auttaa myös alentamaan lämpötilaa alueella. kitka.
Ominaisuudet
Molybdeenipohjaisella rasvalla on monia etuja muihin tyyppeihin verrattuna.
Tärkeimmät edut ovat vakaa toiminta suurilla äärimmäisillä kuormituksilla. Se ei myöskään menetä ominaisuuksiaan kriittisellä lämpötilan laskulla ja nousulla, sillä on korroosionestoominaisuus ja se auttaa estämään kulumista ja mekaanisia vaurioita. Aggressiivisista olosuhteista huolimatta se tarjoaa mekanismille pitkän voitelumomentin. Molybdeenivoiteluaineilla, toisin kuin grafiittimateriaaleilla, on huomattavasti paremmat kitkanestoominaisuudet ja parempi t alteenottokyky. Niitä voidaan valmistaa aerosolien, rasvojen ja öljyjen muodossa. Niitä käytetään useilla konepajateollisuuden aloilla. Nimittäin autoteollisuudessa työstökonevalmistuksessa monimutkaisten teollisuusmekanismien käyttöiän pidentämiseksi.
Aineellinen toiminta
Molekyylirakenteensa ansiosta molybdeenirasvat suorittavat erinomaiset suojatoiminnot, mutta ne eivät häiritse päävoiteluaineen toimintaa. Molybdeenidisulfidi sisältää yhden molybdeeniatomin ja pari rikkiatomia, joiden vuorovaikutus metallipinnan kanssa kiinnittää disulfidin turvallisesti pintoihin. Molybdeenin ominaisvaikutus on viskoosin voiteluainekerroksen muodostuminen, jonka paksuus on 5 mikronia, mikä puolestaan on yhtä kuin puolitoista tuhatta kitkaa vähentävää pinnoitetta. Metallien kitkahetkellä materiaalin hiukkaset liikkuvat suoraan keskenään, mikä estää osien pintojen suoran kosketuksen ja vähentää siten kulumista ja ylikuumenemista.
Molybdeenimuovimateriaalit
Molybdeenin ominaisuudet toimivat parhaiten yhdistettynä muihin komponentteihin. Esimerkiksi litium-molybdeenirasvalla on parannetut suojaominaisuudet ja se pystyy lisäksi suojaamaan mekanismien elementtejä iskukuormituksilta. Tällaisten voiteluaineiden käyttö lisää suuresti osien pinnan kovuutta.
Niitä käytetään laaj alti laakereiden ja vaihteistomekanismeiden käsittelyssä erityyppisten vaihteistojen voitelussa.
Kaasuvoiteluaineet
Kaasuventtiili on suunniteltu säätelemään polttoaineseoksen syöttöä moottorin sylintereihin muuttamalla kanavan poikkileikkausta. Pellin avautumishetkellä paine imujärjestelmässä on ilmakehän paine, mutta kun pelti suljetaan, paine laskee, kunnes muodostuu tyhjiö. Kaasuventtiili on sijoitettu imusarjan ja ilmansuodattimen väliin.
Käytön aikana pelti tukkeutuu, siihen muodostuu saostumia polttoaineen palamistuotteista.
Lisäksi tämä säätömekanismi saa mekaanisia vaurioita pitkäaikaisen käytön aikana. Niin kutsutun venttiilin aksiaalinen välys myötävaikuttaa pienten urien muodostumiseen kulkukanavan runkoon, minkä seurauksena polttoaineseos pääsee sisään kuluneena. Myöhemmin moottorin vakaa toiminta muuttuu, etenkin tyhjäkäynnillä. Kulutuskestävyyden lisäämiseksikuristusventtiilin molybdeenirasvaa käytetään vähentämään vaurioita.
Yksi näistä tyypeistä liittyy Molykote-tuotemerkin tuotteisiin. Tämä kitkaa estävä materiaali levitetään vaimentimen pinnalle erityisillä teknologisilla toimenpiteillä.
Sovelluksen positiivinen puoli
Voitelun hyvät puolet: kitka koskettavien osien välillä vähenee, tiiviys lisääntyy, vaimentimen kiilautuminen on estetty, kaasumekanismin tasainen liike, korroosiosuoja on tarjolla.
Lisäksi molybdeenikaasuvoiteluaineet säilyttävät positiiviset ominaisuutensa pitkään ja kestävät erilaisia aggressiivisia ympäristöjä. Autoilijat huomauttavat, että tämän koostumuksen käyttö vaikuttaa positiivisesti kaasuvivun toimintaan ja pidentää merkittävästi sen käyttöikää.
Hi-Gear HG5531-312
Käytetään menetelmänä käsitellä erilaisia mekanismeja, jotka ovat alttiina korkeille lämpötiloille ja iskukuormituksille. Valmisteen koostumus sisältää hienojakoista molybdeeniä ja komponentteja, joilla on korkea kynnys kestää korkeita lämpötiloja ja painetta. Maksimipainekynnys on 7000 ilmakehää ja lämpötilan enimmäisraja on +250 astetta.
Tämän merkin molybdeenisulfidirasvalla on melko laaja käyttöalue:
- Ketjut ja ketjupyörät.
- Kääntyvät nivelet ja mekanismit.
- Avoimen ja suljetun tyyppiset vaihteistot.
- Hippapyörät jakaapelit.
- Akselit.
- Liuku- ja vierintälaakerit.
- Lukot ja salvat.
- Hitches.
Rasvalla on hyvä kestävyys aggressiivisissa olosuhteissa. Toimii erinomaisesti kosteissa olosuhteissa, kestää suoraa altistumista vedelle. Suojaa pintoja oksidien ja ruosteen muodostumiselta. Se kestää happoja ja suoloja. Samanaikaisesti sitä käytetään molybdeenivoiteluaineena ruiskuvalukoneissa aerosolissa, koska se ei vahingoita muovi- ja kumituotteiden rakennetta.
Käyttöohjeet
Käytössä lääke on melko yksinkertainen - lue vain ohjeet ja aloita yhden tai toisen osan käsittely. Ravista pulloa ensin. Levitä sitten runsaalla voiteluaineella osaan ja anna sen kuivua hieman.
Sen jälkeen mekanismi tai erillinen elementti voidaan ottaa käyttöön. Arvostelujen mukaan solmujen voitelua ei suositella suurella määrällä ainetta, koska kuumennettaessa se laajenee ja voi tunkeutua tiivisteiden läpi ulos.
MolyWay Li 732 Laakerirasva
Tämä tuote on suunniteltu liukulaakerien ja vierintälaakerien voiteluun sekä raskaaseen teollisuuskäyttöön. Sisältää molybdeenidisulfidia. Molybdeenilaakerirasva on valmistettu korkeaviskoosisista öljyistä ja litiumsaippuasta. Lisäksi se sisältää lisäaineita, jotka estävät korroosion ja oksidien muodostumisen, lisääntyneen kulumisen ja tarttuvuuden. 3 % sisällöllälääkkeen koostumuksessa olevalla molybdeenillä on anti-shokkia suojaavia ominaisuuksia.
Molybdeenirasva: käyttö
Lukuisten arvostelujen perusteella sitä voidaan käyttää laakereiden lisäksi myös muihin auton komponentteihin. Joten sitä voidaan käyttää CV-nivelten voiteluaineena. Sitä käytetään grafiitin vaihtoehtona. Se näkyi varsin hyvin, kun sitä käytettiin päävoiteluaineena pyörän napojen, kärkien ja tankojen, kuulalaakerien akseleille. Voidaan käyttää myös oven saranoiden ja lukkojen voiteluun.
Levityksen lämpötilakynnys on miinus neljästäkymmenestä plussatakaksikymmentä astetta.
Tämän tuotteen käyttö pidentää merkittävästi ajoneuvojen ja teollisuuslaitteiden mekanismien osien käyttöikää ja edistää myös uusien osien normaalia hiontaa.
MolyWay-edut
Korkea hapettumisen ja mekaanisen rasituksen kesto, erinomainen korroosionkestävyys, kyky kestää merkittäviä voima- ja iskukuormituksia, hyvä tarttuvuus vähentää toistuvan voitelun todennäköisyyttä.
Molybdeenidisulfidia käyttävien voiteluaineiden valikoimaa tarkasteltaessa on vaikea päättää, mikä niistä valita. Siksi sinun on aluksi päätettävä, mihin tarkoitukseen sitä tarvitaan.
Tätä lääkettä on useita tyyppejä, jotka voivat olla vain tiettyyn käyttöön, sekä yleiskäyttöisiä voiteluaineita. Lisäksi tulee kiinnittää huomiotairrotusmuodossa, koska monet käsittelyä vaativat osat voivat olla vaikeapääsyisissä paikoissa, joten niiden voiteluprosessin ei pitäisi olla liian raskas. Epäilyttävää alkuperää olevien tuotteiden ostamista ei suositella, koska se voi johtaa kalliisiin korjauksiin.
Joten selvitimme, mitä molybdeenirasvat ovat.
Suositeltava:
Metalli (automaali): ominaisuudet, sovellukset ja arvostelut
Monet auton omistajat toista autoa ostaessaan lukevat ilmoituksesta tai auton tiedoista, että kori on maalattu metallimaalilla. Myyjät ja valmistajat osoittavat, että jälkimmäisellä on paljon etuja. Joten tällä tavalla käsitellyt autot ovat kalliimpia kuin tavallisella maalilla maalatut autot. Miksi tämä tapahtuu? Selvitetään mitä metalli (maali) on, miksi jokainen auton omistaja haaveilee siitä ja miksi siitä pitää maksaa ylimääräistä
Polttoainekisko: suunnitteluominaisuudet ja sovellukset
Polttomoottoreiden tultua käyttöön ja niiden suunnittelun parantuessa tarve keskitetystä ja kontrolloidusta polttoaineen ruiskutuksesta polttokammioihin on tullut akuutiksi. Eri autonvalmistajat ovat päässeet merkitykseltään lähes samaan malliin, mikä mahdollistaa polttoaineen syöttämisen palotilaan. Erityinen laite, nimeltään polttoaineputki kehitettiin. Tämän laitteen avulla autolaitteet saivat vakaan polttoaineen sylinteriin
Vorovaika auto: lajikkeet, sovellukset ja hinnat
Vorovaikin laillinen ja laiton käyttö. Erilaisia itsekuormaajia ja niiden tarjoamia palveluita. Arvioidut nosturin vuokra- ja ostokustannukset
Moottorikelkan jäljet ja niiden sovellukset
Jääpeitteisen ajoneuvon pito on sen teknisistä ominaisuuksista tärkein. Liikkeen nopeus ja yleensä sen mahdollisuus riippuu siitä. Moottorikelkkaradat ovat tässä suhteessa tärkeitä
Autopohjamaali: tyypit, ominaisuudet, sovellukset, hinnat
Jos rakentaja on tunnollisesti käsitellyt säätiön luomista, niin talo palvelee omistajaansa luotettavasti ja pitkään. Mitä tulee autoon, auton pohjamaalia voidaan pitää myös perustana myöhemmille maalauksille. Lisäksi tällaiset yhdisteet suojaavat koneen metalliosia korroosion haitallisilta vaikutuksilta