2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Polttomoottoreiden tultua käyttöön ja niiden suunnittelun parantuessa tarve keskitetystä ja kontrolloidusta polttoaineen ruiskutuksesta polttokammioihin on tullut akuutiksi. Eri autonvalmistajat ovat päässeet merkitykseltään lähes samaan malliin, mikä mahdollistaa polttoaineen syöttämisen palotilaan. Erityinen laite, nimeltään polttoaineputki kehitettiin. Tämän laitteen avulla autoteollisuuden laitteet saivat vakaan polttoaineen syötön sylinteriin.
Polttoaineputki
Polttoainekisko on olennainen osa autojen polttoainejärjestelmää, jota ilman hajautetun ruiskutuksen polttomoottorin normaali toiminta on mahdotonta. Polttoainekisko on ontto putki, joka on suljettu molemmista päistä. Putken koko pituudella kulkevat hanoilla varustetut reiät, joihin kiinnitetään putket, joiden päissä on suuttimet. Kisko siirtyi bensiinimoottoriin dieselyksiköstä.
Joskus itse suuttimet on rakenteellisesti kiinnitetty suoraan kiskoon, mikä yksinkertaistaa hieman polttoainejärjestelmän suunnittelua. Aluksi telinettä käytettiin vain dieselpolttoaineisiin perustuvissa moottoreissa, kaasutettujen bensiinimoottoreiden aikakaudella sitä ei käytetty. Ja vasta bensiinipolttoaineiden polttomoottoreiden ja ruiskutussuuttimen myötä polttoainekisko on löytänyt laajan käytön.
Työn kuvaus
Moottorin käynnistyksen aikana latauspumppu toimittaa bensiiniä polttoaineletkuun. Polttoaine pyrkii putken etäiseen seinämään ja joutuu polttoainekiskoon. Samaan aikaan järjestelmässä saavutetaan tarvittava paine moottorin normaalia toimintaa varten. Joskus polttoaineen syöttöjärjestelmä on varustettu lämmityksellä käynnissä olevan moottorin lämmöstä. Kuumennettu polttoaine parantaa sen suorituskykyä ja lisää sumutusta, kun se tulee polttokammioon.
Polttoaineputkia huollettaessa noudata teknisen toiminnan sääntöjä, jotta vältytään sen vaurioitumiselta. Purkamisen yhteydessä on varottava vahingoittamasta liittimiä ja suutinsuuttimia. Älä päästä likaa avoimiin kanaviin ja reikiin, tämä häiritsee polttoainejärjestelmän normaalia toimintaa, joten kun työskentelet polttoainekiskon kanssa, sulje reiät tulpilla. Ennen purkamista kisko puhdistetaan erityisellä puhdistuspullolla.
Kiskon asettaminen sisään on kiellettyliuottimet - tämä johtaa suuttimien ja kiskon välisten kumitiivisteiden rikkoutumiseen, joten ohjeissa suositellaan tiivisteiden vaihtamista purkamisen yhteydessä, vaikka ne olisivatkin visuaalisesti hyvässä kunnossa.
Suunnitteluominaisuus
Moottorin autotekniikassa kisko on asennettu imusarjaan. Muista, että suuttimien ulostulojen lisäksi kiskossa on reikä, johon on asennettu liitin painemittarin kiinnitystä varten - se auttaa hallitsemaan polttoaineputken painetta. Jotta roskia ei pääse sisään (jos ei ole painemittaria), reikä on tukossa kierretulpalla. Suuttimessa on polttoaineputken venttiili, joka estää polttoainetta karkaamasta tarpeettomasti.
Putken materiaali on terästä, jossa ei ole saumoja, minkä ansiosta se kestää korkeaa painetta polttoainejärjestelmässä.
Hakemus
Kuten edellä on kuvattu, polttoaineen kisko on suunniteltu oikea-aikaista ja normaalia polttoaineen ruiskutusta varten palotilaan. Polttoaine syötetään tietyssä lämpötilassa ja vaaditussa paineessa. Kaikkea tätä voidaan säätää ja ohjata kiskossa ja siinä sijaitsevilla erikoislaitteilla - ne varmistavat polttomoottorin oikean ja vakaan toiminnan.
Suositeltava:
Metalli (automaali): ominaisuudet, sovellukset ja arvostelut
Monet auton omistajat toista autoa ostaessaan lukevat ilmoituksesta tai auton tiedoista, että kori on maalattu metallimaalilla. Myyjät ja valmistajat osoittavat, että jälkimmäisellä on paljon etuja. Joten tällä tavalla käsitellyt autot ovat kalliimpia kuin tavallisella maalilla maalatut autot. Miksi tämä tapahtuu? Selvitetään mitä metalli (maali) on, miksi jokainen auton omistaja haaveilee siitä ja miksi siitä pitää maksaa ylimääräistä
Vorovaika auto: lajikkeet, sovellukset ja hinnat
Vorovaikin laillinen ja laiton käyttö. Erilaisia itsekuormaajia ja niiden tarjoamia palveluita. Arvioidut nosturin vuokra- ja ostokustannukset
Molybdeenivoiteluaineet: ominaisuudet, sovellukset, arvostelut
Molybdeenivoiteluaineita pidetään suosituimpina eri mekanismeissa ja kokoonpanoissa käytettyinä elementeinä. Molybdeenidisulfidin fysikaalis-kemiallisista ominaisuuksista johtuen ne suojaavat osia liialliselta kulumiselta, varhaiselta vanhenemiselta ja metallin väsymiseltä sekä suojaavat hankauspintoja voimakkaiden lämpö- ja mekaanisten kuormitusten alaisina
Moottorikelkan jäljet ja niiden sovellukset
Jääpeitteisen ajoneuvon pito on sen teknisistä ominaisuuksista tärkein. Liikkeen nopeus ja yleensä sen mahdollisuus riippuu siitä. Moottorikelkkaradat ovat tässä suhteessa tärkeitä
Autopohjamaali: tyypit, ominaisuudet, sovellukset, hinnat
Jos rakentaja on tunnollisesti käsitellyt säätiön luomista, niin talo palvelee omistajaansa luotettavasti ja pitkään. Mitä tulee autoon, auton pohjamaalia voidaan pitää myös perustana myöhemmille maalauksille. Lisäksi tällaiset yhdisteet suojaavat koneen metalliosia korroosion haitallisilta vaikutuksilta
