Metalli (automaali): ominaisuudet, sovellukset ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Monet auton omistajat toista autoa ostaessaan lukevat ilmoituksesta tai auton tiedoista, että kori on maalattu metallimaalilla. Myyjät ja valmistajat osoittavat, että jälkimmäisellä on paljon etuja. Joten tällä tavalla käsitellyt autot ovat kalliimpia kuin tavallisella maalilla maalatut autot. Miksi tämä tapahtuu? Selvitetään mitä metalli (maali) on, miksi jokainen auton omistaja haaveilee siitä ja miksi siitä pitää maksaa ylimääräistä.

Tavallisten automaalien koostumus

Ennen kuin puhumme metallin ominaisuuksista, on muistettava tavallisen tavallisen emalin koostumus. Se koostuu kolmesta perusosasta:

• värjäys;
• linkki;
• liuotin.

Väriaine tai pigmentti on hienon jauheen muodossa oleva koostumus. Tämä on komponentti, joka muodostaa maalin värin. Lisäksi pigmenteillä voi olla muita ominaisuuksia. Kyllä, jotkutväriaineiden avulla voit lisäksi suojata rungon pintaa korroosiolta.

Ymmärrä linkin alla kerros, joka pitää jauhemaisen väriaineen pinnalla. Kun prosessi on valmis ja emali kuivuu, tämän linkin ansiosta maalattuun pintaan muodostuu tasainen kiiltävä kerros.

Liuottimen päätehtävä on tehdä maalista nestemäinen. Tämä on tarpeen sen kätevämpään levittämiseen kehoon. Loppujen lopuksi maali levitetään yleensä ruiskuilla. Vaikka nämä komponentit vievät huomattavan osan emalin koostumuksesta, sen päätehtävä on silti maalin liukeneminen. Lisäksi koostumuksen tulisi värjäyksen päätyttyä haihtua nopeasti pinn alta. Ja usein auton emalivalmistajat käyttävät nopeasti haihtuvia nesteitä liuottimina.

Olemme listanneet perinteisten automaalien pääkomponentit, joita käytetään useimpien autojen maalaamiseen peruskokoonpanossa. Ja sitten katsotaan kuinka autojen metalliväri eroaa niistä.

Metallinen autoemali: koostumus

Kuvattu maali eroaa perinteisestä monimutkaisemmalla koostumukseltaan. Kuten jo mainittiin, standardi sisältää kolme komponenttia: väriaineen, "emäksen" ja liuottimen. Mutta tässä emalissa on nimettyjen kolmen komponentin lisäksi vielä yksi komponentti - tämä on alumiinijauhe.

Kun sen pienet hiukkaset sekoitetaan maaliin, syntyy metallinen kiiltovaikutelma. Tämä on ensimmäinen syy valitametallinen, - maali näyttää todella vaikuttav alta.

Alumiinijauheen hiukkaset heijastavat valonsäteet, jolloin syntyy hehkuefekti. Kauneudesta on kuitenkin maksettava. Päällystystekniikka tällaisella maalilla on paljon monimutkaisempi kuin tavallisilla koostumuksilla. Emalin tulee olla pinnalla tasaisena kerroksena. Jos koostumus levitetään epätasaisesti, täpliä ilmestyy. Ja ongelma on, että tällä maalilla tällaiset täplät näkyvät paremmin.

Metallin erottaa toinenkin ominaisuus - maali, koska siinä on alumiinijauhetta, se suojaa väriä haalistumista ja runkoa korroosiolta. Hänen maalaaman auton hinta on korkeampi johtuen rungon pinnoittamiseen käytetystä monimutkaisemmasta seoksesta sekä melko monimutkaisesta levitystekniikasta.

Toimintaperiaate

Metallimaali toimii valon heijastusperiaatteella. Hienot alumiinilastut, jotka ovat koostumuksessaan, toimivat mikroskooppisina peileinä. Hiukkaset heijastavat niihin osuvaa valoa. Kuten olemme jo maininneet, tämä aiheuttaa tyypillisen metallisen kiillon.

Samanlaisia vaikutuksia luovien pigmenttien lisäksi maalit sisältävät myös sävyä antavia värikomponentteja. Toisin kuin yksivärisissä autoemeleissä, joissa käytetään läpinäkymättömiä väriaineita, metalleissa on käytettävä läpikuultavia aineita. Alumiinijauhe on väriaineen väliaineessa. Siten vain läpinäkyvä pigmentti päästää valonsäteet ulottumaanalumiinia ja heijastuu jauheeseen.

Toimintaperiaate voidaan rajoittaa siihen tosiasiaan, että maalipinnalle putoava valo kulkee läpikuultavan maalin läpi, jolloin muodostuu tietynvärisiä säteitä. Sitten ne joutuvat alumiiniin. Sitten ne heijastuvat ja kulkevat jälleen läpikuultavan maalin läpi ulos. Siksi ei vain auton väri ole näkyvissä, vaan myös erityinen kim alteleva visuaalinen tehoste havaitaan. Näin metalli toimii. Maali ei ole vain kaunis, vaan myös käytännöllinen.

Pyörästä autoksi

Neuvostoliitossa vastaavaa koostumusta ei käytetty ollenkaan auton koreissa. Neuvostoliitossa "Voitto" ja "Volga" käsiteltiin yksinkertaisissa väreissä - valkoinen, harmaa, beige. Metallic tuli suureen maahan Harkovissa valmistettujen polkupyörien rungoilla. Kehykset loistivat alumiinijauhetta heijastaen valonsäteitä paksun emalikalvon alta. Se ei ollut muuta kuin ensimmäisen sukupolven yksikerroksinen metalli. Se erosi siinä, että alumiinijauhetta sisälsi koko maalin paksuus, joka oli noin 50 mikronia.

Arvostelujen perusteella tällaista maalia pidettiin silloin mielenkiintoisena. Mutta monia karkoitti hänen heikko vastustuskykynsä erilaisille vaikutuksille. Lisäksi se oli kulunut käytön aikana - jauhe hapettui ja lähti tuulen mukana. Pinta sai himmeän valkoisen sävyn. Tämän välttämiseksi asiantuntijat ovat kehittäneet kaksikerroksisen järjestelmän. Maalin päälle levitettiin kirkas lakka.

Siksi kaksikerroksinen metalli syntyi. Maali osoittautui kestävämmäksi ja vahvemmaksi sekä tehokkaammaksi. Lakka toimi suurennuslasina. Sitten maalaaalettiin käyttää autoissa.

Musta metallivärimaalaus

Metallimusta, kuten valkoinen ja hopea, on nyt yksi suosituimmista. Muuten, psykologit ovat varmoja, että ihmiset, joilla on johtajuusominaisuuksia, kunnioitettavia ja hyvän makuisia, valitsevat tämän värin itselleen. Erityisen edustavuudesta johtuen mustat autot ovat erityisen suosittuja Saksassa, Euroopassa, Venäjällä.

Tätä väriä pidetään myös parhaana taustana kirjoitusten luomiseen. Mikä tahansa airbrush näyttää erittäin kalliilta ja näyttävältä mustalla taustalla.

Metallisella automaalilla on perinteisestä poiketen korkeampi kehonsuojaus. Tällaisella emalilla käsitellyllä autolla on parempi suoja haalistumista, korroosiota ja lohkeilua vastaan. Ja samaan aikaan mustien autojen omistajat valittavat, että muutaman kuukauden käytön jälkeen korin pintaan ilmestyy niin sanottu hämähäkinverkko sekä naarmuja. Lisäksi musta väri pienentää auton kokoa (luonnollisesti vain visuaalisesti). Metallinen musta kori tarvitsee kiillotusta useammin kuin mikään muu.

Harmaan väriominaisuudet

Mustisten autojen ohella hopeiset autot ovat erityisen suosittuja, riippumatta tietyn merkin toimivuudesta ja arvostuksesta. Nämä trendit pätevät paitsi autoa salongista ostettaessa myös sitä myytäessä. Suurin syy siihen, miksi ihmiset valitsevat harmaan itselleen, on tietysti korkea käytännöllisyys. Arvostelujen mukaan harmaa metallimaali ei likaannu helposti, auto voi ollapese harvemmin. Se ei näytä paljon pölyä. Ja kaikki roiskeet ja likapisarat sulautuvat rungon väriin.

Hopea on korkean teknologian, edistyksen ja innovaation väri. Kuljettaja odottaa tällaiselta autolta näyttäviä varusteita ja muiden huomion. Monet ihmiset yhdistävät tämän värin korkeisiin kustannuksiin ja esillepanoon.

Metallihopeaominaisuudet

Autoilijoiden mukaan, jos koriin maalataan hopeametallimaalaa, auto ei menetä väriään auringonvalon vaikutuksesta eikä ylikuumene. Tässä sävyssä edes naarmuja tuskin huomaa. Tämä auringossa hohtava pinnoite näyttää erittäin täyteläiseltä. Ja mukavana bonuksena - ylimääräinen vartalosuoja.

Hopean väri näyttää useimpien mielestä kalliilta ja arvostetulta.

Jos et pidä liian konservatiivisesta mustasta, niin, kuten asiantuntijat neuvovat, harmaa tai hopea voi korvata sen täydellisesti. Tämä on neutraali sävy. Se sopii hyvin sekä perheautoon että puhtaasti naiselliseen tai maskuliiniseen autoon.

Johtopäätös

Yksi näiden maalien vakava etu on hyvä näkyvyys tiellä. Kiiltävä pinta lisää turvallisuutta. Ne, jotka haluavat tämän ainutlaatuisen efektin, mutta eivät hyväksyneet vakiomustaa ja harmaata väriä, voivat valita minkä tahansa muun metallisen maalin sävyn - niiden numerot löytyvät luettelosta.