2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38
Moottori on minkä tahansa auton tärkein osa. Siksi kehoa kehitettäessä ne perustuvat periaatteeseen suojata moottoria ulkoisilta tekijöiltä. Mutta ärsykkeet ovat myös sisäisiä. Tämä viittaa tärinään, joka syntyy ajettaessa kohoumien yli. Se vaikuttaa negatiivisesti kaikkiin yksiköihin ja kokoonpanoihin, mikä johtaa mekanismien nopeaan kulumiseen.
Sen minimoimiseksi moottorin alle asennetaan tyynyt. Mitä ne ovat ja miten niitä vaihdetaan? Puhumme tästä artikkelissamme.
Kuvaus
Harkitse kotimaista automerkkiä. VAZ-moottorin kiinnikkeiden vaihtaminen ei aiheuta erityisiä vaikeuksia, koska kaikki tällaisten autojen laitemallit ovat yhtenäisiä. Koska valmistaja asentaa kaikkiin autoihin samat tyynyt, autoilijoille niiden hankkiminen ei ole tarvittaessa ongelma. Periaatteessa kotimaiselle autoteollisuudelle osien vaihtomahdollisuus on tyypillinen piirre. Tämän ansiosta markkinoilla ei ole pulaa varaosista.
Moottoriteline on valmistettu erikoiskumista tai -kumista. Kiinnitys on valmistettu metallipohj alta. Joten osat pysyvät kestävinä ja luotettavina pidempään. Kumi näyttää itsensä täydellisesti sekä pakkasella että helteellä. Siksi sään oikut eivät ole hänelle kauheita. Myöskään ilmakehän sade ei pelota häntä ollenkaan.
Toimintaperiaate
On helppo arvata, kuinka osa toimii. Kumi vaimentaa suurimman osan tärinästä elastisten ominaisuuksiensa ansiosta. Siksi elementit eivät ole ylikuormitettuja. Tämä ei tietenkään tarkoita ollenkaan sitä, että heti kun moottorin kiinnikkeet vaihdetaan, on mahdollista leikata kaikkien kuoppien ja kuoppien läpi suurella nopeudella ilman seurauksia. Nämä osat, kuten kaikki muutkin, kuluvat ajan myötä. Ja vaikeissa olosuhteissa ajettaessa niiden vetolujuus ei ehkä jonain päivänä kestä. Tietenkin niiden tarkoitus on suojautua rikkoutumisilta. Samalla kuljettajan on kuitenkin käsiteltävä autoaan huolellisesti ja huolellisesti, muuten joudutaan pian tekemään uusi vaihto.
Vaihdattavat ominaisuudet
Kuuntele autoasi ajon aikana, jotta ymmärrät, onko moottorin kiinnikkeet vaihdettava. Aiheuttaako tämä ylimääräistä koputusta konepellin alla olevaan tilaan? Tämä kuuluu erityisen selvästi ajettaessa epätasaisilla teillä.
Kun koputus tapahtuu, diagnoosi tulee tehdä mahdollisimman pian. Tätä varten pääsääntöisestivaaditaan:
- asenna auto erikoistuille;
- nostaa yksikköä niin, ettei se joudu kosketuksiin tyynyjen kanssa (käytä nosturia tähän);
- tarkista pehmusteissa halkeamia tai välystä kumin ja metallisen alustan välillä;
- tyynyjen tunteminen - ne eivät saa olla liian kovia;
- tarkista, että kaikki kiinnikkeet on kiristetty kunnolla ja että kumi on hyvin voideltu.
Toimenpide kestää enintään tunnin. Mutta sen avulla voit selvittää, onko tässä osassa ongelmia vai ei.
Moottorin kiinnikkeiden vaihto
Jos toimintahäiriö havaitaan, voit ryhtyä töihin. VAZ-moottorin tyynyjen vaihtaminen tapahtuu useissa vaiheissa. Yhteensä moottoria tukee neljä tällaista osaa - yksi joka puolelta. Jos vaihto on tarpeen, kaikki tyynyt vaihdetaan kerralla, koska tämä on ainoa tapa varmistaa tulevan työn optimaalinen tila. Loppujen lopuksi vanhat ja uudet elementit voivat erota ominaisuuksiltaan. Taloudellisesti moottorin kiinnikkeiden vaihtaminen yhdessä on myös kannattavampaa kuin vaihtaa ne yksitellen ongelman ilmetessä.
Toimenpide koostuu siis seuraavista peräkkäisistä toimista:
- Ajoneuvo pidetään paikallaan tasaisella alustalla.
- Hihnakäyttö irrotetaan generaattorista, sen runkoon kiinnittävät pultit on ruuvattu irti.
- Kampikammio on nostettu.
- Ruuvaa irti kiinnikkeet avaimilla ja irrota oikeatyyny.
- Kokoaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä.
- Sen jälkeen nosturi siirretään vaihteistoon ja nostetaan.
- Takatyyny poistetaan ja tilalle asetetaan uusi. Älä unohda toimintojen järjestystä.
- Seuraavaksi irrota moottorin lokasuoja. Sen kautta pääset etutyynylle ja poistat sen.
- Lopussa kaikki laitetaan paikoilleen.
Johtopäätös
Vaihtaminen ei ole vaikeaa. Tämä voidaan helposti toteuttaa itse. On erittäin suositeltavaa olla kiirettämättä. Sitten kaikki elementit asennetaan oikein. Työhön tarvittavat avaimet: klo 13, 15 ja 17.
Jos vaihto ei kuitenkaan auttanut ja tärinä pysyy, sinun on "kaivattava syvemmälle". Toimintahäiriöt voivat liittyä CV-niveleen. Sitten et voi tehdä ilman asiantuntijoiden apua. Nykyaikaisilla laitteilla ja taidoilla he ratkaisevat tämän ongelman nopeasti.
Suositeltava:
Moottorin vesivasara: syyt ja seuraukset. Kuinka välttää moottorin vesivasara
Polttomoottori on auton sydän. Yksikön käyttöikä riippuu käyttöolosuhteista. Mutta on vikoja, joilla ei ole mitään tekemistä moottorin nykyisen tilan kanssa. Tässä artikkelissa keskustellaan siitä, mikä moottorin vesivasara on, miksi se tapahtuu ja kuinka välttää tällainen vika. Mutta ensin asiat ensin
Toisen moottorin asennus autoon. Kuinka järjestää moottorin vaihto autoon?
Hyvin usein kuljettajat, jotka eivät ole tyytyväisiä moottorin dynaamisiin ominaisuuksiin tai sen muihin parametreihin, vaihtavat voimayksikön sopivampaan. Näyttää siltä, että kaikki on yksinkertaista, mutta itse asiassa se on kaukana siitä. Ensinnäkin toisen moottorin asentaminen autoon vaatii suuren määrän teknisiä muutoksia. Toiseksi, älä unohda asiakirjoja, koska toisella polttomoottorilla on oma sarjanumero. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä
Moottorin kaukokäynnistys. Moottorin kaukokäynnistysjärjestelmä: asennus, hinta
Varmasti jokainen autoilija ainakin kerran mietti sitä, että moottorin lämmitys suoritettiin ilman hänen läsnäoloaan, etänä. Jotta auto itse käynnistää moottorin ja lämmittää sisätilan, ja sinun täytyy vain istua lämpimällä tuolilla ja lähteä tielle
Mikä on moottorin käyttöikä? Mikä on dieselmoottorin moottorin käyttöikä?
Toisen auton valinnassa monet ovat kiinnostuneita varusteista, multimediajärjestelmästä, mukavuudesta. Moottorin moottoriresurssi on myös tärkeä parametri valittaessa. Mikä se on? Konsepti kokonaisuutena määrittää yksikön käyttöajan sen elinkaaren ensimmäiseen peruskorjaukseen asti. Usein luku riippuu siitä, kuinka nopeasti kampiakseli kuluu. Mutta se on kirjoitettu hakukirjoissa ja tietosanakirjoissa
Moottorin jäähdytystuuletin. Moottorin tuulettimen korjaus
Kun moottorin jäähdytystuuletin epäonnistuu, se on vaihdettava kiireellisesti. Eli poista, pura, korjaa ja asenna takaisin. Tämä artikkeli näyttää, kuinka voit tehdä sen itse
