Autopeite "Avtoteplo"-moottorille: arvostelut, valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Talvella minkä tahansa auton moottori jäähtyy nopeasti. Ja mitä alhaisempi sen lämpötila, sitä vaikeampi on käynnistää. Lisäksi toistuva moottorin lämpeneminen vaikuttaa merkittävästi polttoaineenkulutukseen ja johtaa yksinkertaisesti ajanhukkaan. Onneksi automaailmassa on erikoistyökaluja polttomoottoreiden lämmittämiseen. Artikkelissa tarkastellaan, mikä on Avtoteplo-moottorin lämmitin, kuinka se on hyödyllinen kuljettajille talvella.

Mikä tämä on?

Autopeitto on eräänlainen auton eriste, joka peittää moottoritilan kokonaan ylhäältä käsin ja säästää siten moottorin toiminnan syntyvää lämpöä. Erikoisen koostumuksensa ansiosta tämä tuote estää kuuman ilman tunkeutumisen ulos konepellin ja muiden metalliosien, aukkojen ja reikien läpi. Samaan aikaan moottorin ylikuumeneminen, jota monet autoilijat pelkäävät asentaessaan tällaista lämmitintä, on suljettu pois.

Miksi lämpö lähtee niin nopeasti?

Syy on moottorin suunnittelussa, nimittäin materiaaleissa, joista se on valmistettu. Suurin osa osista (etenkin ulkoosat) on valmistettu alumiinista, jolla on korkea lämmönjohtavuus.

Näin ollen kuuminkin moottori voi jo jäähtyäyhden tai kahden tunnin käyttämättömyyden jälkeen. Tämän seurauksena tällaisen auton käynnistäminen on erittäin vaikeaa, ja jos siinä on tyhjä akku tai kulunut käynnistin, se on yleensä mahdotonta.

Kuinka tehokas tämä on?

Arvostelujen perusteella "Avtoteplo" moottorille on todella hyvä asia, joka pitää lämmön moottoritilassa. Autopeite hidastaa moottorin lämmönhukkaa noin puoleen. Siten moottori pysyy lämpimänä jopa kuusi tuntia. Samalla se ei tarvitse lisälämmitystä, mikä säästää jopa kaksikymmentä prosenttia talvella kulutetusta polttoaineesta. Mitä tulee käynnistyslämpötilaan, auto, jossa on Auto Warm -peitto, voidaan käynnistää miinus 30-36 celsiusasteessa.

Tärkeimmät edut

Käytä tätä lämpöeristettä viisaasti eri näkökulmista. Ensinnäkin Avtoteplo-moottorin eristys estää moottorin mekanismien jäätymisen, mikä mahdollistaa käynnistyksen jopa -60 celsiusasteen lämpötiloissa. Toiseksi, kun käytät automaattihuopaa, sinun ei tarvitse lämmittää usein. Ja tässä kaksi ongelmaa ratkeaa kerralla: polttoaineenkulutus (auto kuluttaa 10 prosenttia vähemmän polttoainetta kuukaudessa) ja ajansäästö (kunhan lämmittelyyn on käytettävä vähintään 5-15 minuuttia).

Mihin muuhun Avtoteplo-moottorin eristys on hyvä? Kuljettajien arviot huomauttavat, että moottorin hitaan jäähdytyksen ja nopean käynnistyksen vuoksi matkustamossa pidetään aina mukava lämpötila. Ainakin on mahdollista heti nostaa se liedellä, joka toimii jo lämpimällä pakkasnesteellä. Luultavasti jokainen kuljettaja on tuttuse tunne, kun pitää istua jäisellä tuolilla ja laittaa kädet kylmälle ratille lämpimän toimiston tai kodin jälkeen. Kun olet asentanut automaattisen peiton, unohdat tällaisen ongelman ikuisesti.

Kolmanneksi "Avtoteplo" (moottorin peitto) ratkaisee täydellisesti äänieristysongelman. Tämä ongelma on erityisen tärkeä kotimaisten autojen omistajille. Tämä työkalu estää myös huurteen muodostumisen konepellille, joka voi vahingoittaa merkittävästi korin maalipintaa, jos yrität poistaa sen mekaanisesti. Konepellille ei ilmesty jäätä moottoritilan ja ulkoilman välisen alhaisen lämmönvaihdon vuoksi. Eli vesi (kondensaatti) ei yksinkertaisesti ehdi jäätyä maalipinnalle.

Mutta tämä ei ole kaikki Avtoteplo-yhtiön peiton ominaisuudet. Kuljettajien arviot sanovat, että yksi tämän eristeen eduista on sen alhainen paino, joka on vain kahdesta kolmeen kiloa. Tällainen lämpöeriste on helppo asentaa ja tarvittaessa irrottaa.

Missä säilyttää moottorinlämmitin "Avtoteplo" kesällä? Kuljettajien palautteen mukaan se voidaan laittaa samaan pakkauspussiin, jossa se ostettiin. Autopeitto ei pelkää taittumista, sitä ei tarvitse silittää ja pestä ennen käyttöä. Muuten, korkean lämpötilan kestävyyden vuoksi sitä voidaan käyttää viittana korjaus- ja hitsaustöiden aikana. Luonnossa automaattipeitto selviytyy täydellisesti maton tai vuodevaatteen toiminnasta, jolle voit makaamaan tai laittaa ruokaa. Monipuolisuussovelluksilla ei yksinkertaisesti ole rajoituksia.

Eikä tietenkään unohda ympäristöystävällisyyttä. Korkeissa lämpötiloissa autopeitosta ei synny ominaista hajua, joka voi tunkeutua uunin läpi ja imeytyä istuinpäällisiin.

Mitä tulee negatiivisiin puoliin, automaattisessa peitossa niitä ei yksinkertaisesti ole. Ehkä sen ainoa haittapuoli on mahdottomuus pitää lämpimänä 1-2 päivän ajan. Muuten se sopii hyvin alueemme kuljettajille talvella.

Tuotantomateriaalit

Tämä tuote on valmistettu mulliitti-silikavillasta, joka kestää ominaisuuksiensa ansiosta hyvin lämpöä. Kokeiden aikana havaittiin, että "Avtoteplo" (moottorin peitto) syttyy 1100 celsiusasteen lämpötilassa. Tämän tyyppinen villa on kestävin itsesyttymiselle. Jos otamme huomioon sen, että moottorilohko lämpenee 120 (maksimi jopa 180) asteeseen, on Autoheat-peiton käyttö täysin turvallista.

Mulliitti-silikavilla ei muuten johda sähköä itsensä läpi, joten älä pelkää, jos se joutuu kosketuksiin akun napojen kanssa. Tämä materiaali ei myöskään aiheuta myrkyllisiä aineita kuumennettaessa. Siksi se ei koskaan tahraa.

Muut materiaalit autopeitoihin

Mulliittisilikavillan lisäksi autopeittojen pohjana voidaan käyttää seuraavia komponentteja:

1. Huopa. Tämä on ehkä vaarallisin ja palonkestävä materiaali kaikista olemassa olevista näihin tarkoituksiin. Huovan syttymislämpötila on hieman alle 300 celsiusastetta. Tästä syystä monet valmistajat käsittelevät sitä erityisillä aineilla, joiden ansiosta materiaali ei pala, vaan kytee. Sen käyttöä autossa ei kuitenkaan silti suositella.
2. Lasikuitu. Sen syttymislämpötila on vähintään 650 celsiusastetta. Lasivilla kestää hyvin lämmittimenä, joten sitä käytetään aktiivisesti kyseisten peittojen pohjana.

Riippumatta siitä, mistä komponentista tuote on valmistettu, se ommellaan luomisen loppuvaiheessa erityisillä palamattomilla langoilla ja eristeen pinta peitetään peilikalvolla. Tämä malli on turvallisin ja hyväksyttävin käytettäväksi.

Miksi Autoteplo?

Omistajien arviot huomauttavat, että muihin lämmittimiin verrattuna Avtoteplolla on paras vastine rahalle. Ja jos monet yritykset käyttävät materiaalina halpaa lasikuitua, niin tämä valmistaja käyttää vain korkealaatuista mulliitti-silikavillaa, joka on turvallisempaa ihmiskeholle ja kestää v altavia lämpökuormia.

Voiko se juuttua moottoritilaan?

Tämä lämmöneriste on rakenteeltaan erittäin tiivis, ja siksi riski, että se kiertyy jakohihnan ympärille, on nolla. Lisäksi nykyaikaisten autojen moottoritilan kuviot on tehty siten, että jopa sadan kilometrin tuntinopeudella peitto pysyy tiukasti moottorin päällä. Ainoa asia on, että tuote on asennettava oikein.

Kuinka sitä käytetään?

Autopeiton asennus ei vaadi erityisiä taitoja ja työkaluja. Lämmittimen asentamiseksi riittää, että se asetetaan molemmille puolille moottorin pintaa. Asennuksen päätyttyä automaattipeite tulee tasata niin, että se peittää kaikki halkeamat ja raot moottoritilassa. Kiinnitä huomiota myös kiilahihnan käyttörulliin - ne eivät saa joutua kosketuksiin eristeen pinnan kanssa, koska on olemassa naarmuuntumisvaara.

Tämän lämpöeristeen asentamista suositellaan ensimmäisten pakkasten alkaessa, kun ilman lämpötila laskee -5 celsiusasteeseen. Sinun ei tarvitse ottaa peittoa pois yöllä. Monet kuljettajat tekevät seuraavaa: asentaa lämpöeristeen loppusyksystä ja ajaa sillä kevään alkuun asti (ennen ensimmäistä sulaa).

Voiko tämän peiton pestä?

Valmistaja ei suosittele Avtoteplo-eristeen pesua. Omistajan arvostelut sanovat, että tämän toimenpiteen jälkeen tuotteen kuivaaminen on erittäin vaikeaa, ja ulkokuoren vaurioitumisvaara on myös olemassa. Siksi, jos peittoon muodostuu tahroja, ne on poistettava kuivapesuaineella.

Yleensä sellaista toimenpidettä kuin pesu ei tarvita lämpöpeitolle ollenkaan. Tätä ei ainakaan saa tehdä kylmän talven aikana. Tahran lämmöneristysominaisuudet eivät silti pilaa.

Onko vaihtoehtoa?

JosJos luulet, että vanhoja collegepaitoja ja muita vaatteita voidaan käyttää eristeenä, olet syvästi väärässä. Tällaiset vaihtoehdot eivät ole vain hyödyttömiä (koska ne eivät kaappaa moottorin aluetta), ne ovat yksinkertaisesti vaarallisia, koska niiden palamislämpötila on alhaisempi kuin huovan. Lisäksi pelipaitaa käytettäessä on olemassa vaara, että vaatteet kietoutuvat laturin hihnan tai tuulettimen ympärille. Tässä tapauksessa auto tarvitsee kalliita korjauksia ja voit unohtaa matkat lähitulevaisuudessa.

Avtoteplo-tuotemerkin tuotteet. Hinta

Avtoteplo-eristyksen keskihinta Venäjällä on noin 1400-1500 ruplaa. Jos vertaamme tätä hintaa lämmitykseen tarvittavaan polttoainemäärään, voimme sanoa, että tämä vaihtoehto on nopea takaisinmaksu. Samalla Avtoteplo LLC myöntää tämän tuotteen käytölle yhden vuoden takuun. Mutta kuten käytäntö osoittaa, kyseinen eristys voi palvella neljästä viiteen vuodenaikaa.

Varo väärennöksiä ostaessasi. Tällä Avtoteplo LLC:n tuotteella on kaikki tarvittavat sertifikaatit ja se täyttää nykyaikaiset ympäristöstandardit. Jos peiton hinta on alle tuhat ruplaa tai myyjä kieltäytyi toimittamasta tavaroita koskevia asiakirjoja, on syytä epäillä tällaisen tuotteen ostamisen tarkoituksenmukaisuutta. Lisäksi se on pakattava laatikkoon tai ainakin sijoitettava erikoispakkaukseen, joka sisältää yrityksen tiedot ja sen nimen.

Arvostelut

Mikä oli erityisen mieleenpainuvaakuljettajat huopa "Avtoteplo"? Arvostelut sisältävät useimmiten tietoa äänieristyksen parantamisesta. Ja tämä on helppo selittää, koska automaattipeitto vaimentaa täydellisesti äänen tärinää. Samalla se ei anna lämmön ryntätä ulos. Myös autoilijat huomaavat moottorin nopean lämpenemisen. Joskus sille ei ole tarvetta ollenkaan. Yleisesti ottaen tämän merkin autopeittoa voidaan kuvata välttämättömäksi avustajaksi kuljettajalle talvella.

Käyttötarkoitus dieselajoneuvoissa

Arvostelujen perusteella Avtoteplo on yksi tehokkaimmista keinoista dieselpolttomoottoreiden jäätymistä vastaan. Sikäli kuin tiedämme, tällaisen moottorin käynnistäminen negatiivisessa lämpötilassa on erittäin vaikeaa. Syynä tähän on dieselpolttoaineen alhainen viskositeetti. -5 asteessa alkaa sameaa, ja jos ilman lämpötila laskee vielä alemmas, dieselpolttoaine jäätyy niin, ettei se pääse suodattimen läpi. Kyllä, erilaiset antigeelit voivat auttaa tässä tilanteessa. Mutta silti nesteytetty polttoaine ei riitä moottorin käynnistämiseen (muuten bensiiniautot käynnistyisivät jopa -50:ssä).

Miten voin pitää mahdollisimman lämpimänä?

Avtotepl:n lisäksi kuljettajat käyttävät usein erityisiä muovitulppia, jotka on asennettu jäähdyttimen säleikköyn. Mutta pahvipala on hyvä vaihtoehto.

Tässä tapauksessa moottori ei jäähdy ajon aikana ja lämmittelytarve katoaa kokonaan.

Johtopäätös

Joten saimme selville, mitä arvosteluja Avtoteplolla on, millainen tuote se on,kuinka siitä on hyötyä autoilijoille talvella. Kuten näet, tällä lämmittimellä voit säästää paljon aikaa, polttoainetta ja vaivaa, jotka kuluu päivittäin moottorin lämmittämiseen.