Arvostelut: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": tekniset tiedot, valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Pariisin autonäyttelyssä 2008 esiteltiin ensimmäisen kerran "Citroen Picasso C3". Tämä on luokan B matkustaja sedan, jonka Citroen on kehittänyt autojen omistajien liikkumiseen kaupunkialueilla. Koska valmistaja on luottanut mukavuuteen ja taloudellisuuteen, "Picasso" voitti nopeasti kuluttajien rakkauden. On huomattava, että sekä ulkomailla että Venäjällä Citroen c3 Picasso -arvostelut ovat enimmäkseen myönteisiä.

Tällä autolla on useita etuja ja houkutteleva ulkonäkö, mikä takasi sen suuren suosion. "Neliön" ulkonäöllä se on virtaviivainen. Viistoperän ja tila-auton positiivisten ominaisuuksien onnistunut yhdistelmä teki Picassosta suosikkiperheauton. Teknisen tiedotteen mukaan sillä on kuitenkin tila-auton ominaisuudet. Mutta kuten kaikki ranskalainen, tämä auto kantaa eleganssia ja omaperäisyyttä. Tämä ei tietenkään voi olla houkuttelematta Venäjän kaupunkien asukkaita.

Tekniset tiedot

Minun on sanottava, että pienestä koosta huolimatta "Citroen c3 Picasso" tekninenominaisuudet ovat vahvimmat. Auto on varustettu 1,3 litran nelisylinterisellä bensiinimoottorilla. Tämä moottori on melko tehokas ja tuottaa 95 hevosvoimaa 6000 rpm:llä. Picassossa on etuveto, ohjauspyörä on vasemmalla, näitä autoja ei valmisteta "oikealla" ohjauspyörällä. Jokainen tällainen auto kootaan ja testataan Ranskassa, sitä ei koota muissa maissa. Kaikki arvostelut sisältävät perinteisesti tämän hetken, "Citroen c3 Picasso" on erittäin arvostettu huolellisilta venäläisiltä kuljettajilta.

Hänellä on levyjarrut edessä ja takana, mutta vain edessä on tuuletus. Tämä Citroen kiihtyy 100 km/h noin 13 sekunnissa, mikä ei ole huono kaupunkiautolle. Suurin nopeus, johon se pystyy, on 170-180 km / h, eli se on aivan riittävä pitkän matkan matkustamiseen. Yleisesti ottaen omistajat, jotka eivät olleet liian laiskoja kirjoittamaan arvosteluja, luonnehtivat Citroen c3 Picassoa luotettavaksi autoksi pitkille matkoille, autoilijoita houkuttelevat sekä hyvä nopeus että taloudellinen polttoaineenkulutus.

Polttoaineenkulutus

Kaiken tämän kanssa "Picasso" on melko taloudellinen auto, se imee polttoainetta kaupungissa noin 8,4 litraa ja maantiellä noin 5 litraa. Yleensä keskikulutus on 6,3 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Erityisesti pääkaupungin asukkaat panevat innostuneesti merkille tila-auton tehokkuuden jättäessään arvosteluja, "Citroen c3 Picasso" mahdollistaa Moskovassa vaeltamisen koko päivän ja ilman bensiiniä. Arvioulkonäkö "Citroen c3 Picasso" -kuvien avulla voit täysin.

Maavara

Todella "arka paikka" autossa – se on maavara tai maavara. Se on 174 mm, mutta tyypillisellä etuylityksellä tämä ei riittänyt Citroen C3 Picasson omistajille. Selvitysarvostelut eivät ole imartelevimpia. On ymmärrettävä, että Venäjän tiet eivät tarkoita matalilla autoilla ajamista, koska edes kaupungin moottoritiet eivät voi ylpeillä ihanteellisella kattavuudella. Lisäksi pihoillamme on Neuvostoliiton menneisyydestä jäljellä olevia reunakivejä, jotka on asennettu huomioimatta ajoneuvojen ulkonäköä pihalla. Lisäksi Venäjän talvi on tietysti lumipyörre ja korkea lumitaso jopa moottoriteillä, joten matala auto ei ole mukava sellaisissa olosuhteissa. Kaikki nämä puutteet "Citroen c3 Picasso" omistajien arvostelut sisältävät.

mukavuus

Auton mukavuus johtuu tilavasta sisusta ja tilavasta tavaratilasta, jonka tilavuus on 385 litraa. Pieneltä tuntuvasta koosta huolimatta hytti on todella tilava, ja sinne mahtuu helposti viisi henkilöä. Tämän tila-auton etuosa houkuttelee aina autoilijoita, se on melko korkea ja siinä on ainutlaatuinen ajovalojen ja lyhtyjen järjestely. Lisäksi autossa on ylimääräiset alumiiniset kattokaiteet, jotka varmistavat jopa 60 kg painavien tavaroiden turvallisen kuljetuksen. Jos arvioimme yleisilmettä"Picasso", voimme sanoa, että hän on ainutlaatuinen ja yksilöllinen.

Sivuikkunat on varustettu valoilla, jotka syttyvät, kun ovet avataan, ja tämä miellyttää kuljettajaa, kun heidän on noustava autoon illalla pimeällä sisäpihalla. Tällaisilla taskulampuilla jotenkin rauhallisempi. Vanteet on varustettu teräsmetallivanteilla, jotka kuluttaja voi valita oman harkintansa mukaan. Kaikki nämä ominaisuudet tekevät tästä perheautosta tyylikkään ja houkuttelevan.

Turvallisuus

Turvallisuus, joka on niin tärkeää autossa matkustamisessa, varsinkin perheautossa, on Picasso miettinyt hyvin perusteellisesti. Siellä on kaikki tarvittavat järjestelmät: ABC, REF, AFU ja automaattinen hälytin on asennettu. Lisäksi kaikissa varustelutasoissa "Citroen Picasso" on asennettu neljä turvatyynyä: kaksi sivuturvatyynyä ja kaksi kuljettajan turvatyynyä. Vakionopeudensäätimen ja ESP-ajonvakautusjärjestelmän läsnäolo on myös tämän merkin positiivinen indikaattori. Kaikki tämä loi Picassosta kuvan perheautona.

Viehätys

Koska Citroen Picasso on erittäin tilava, mutta ketterä ja kompakti, käy selväksi, miksi se on niin suosittu kaupunkilaisten keskuudessa. Juuri ohjattavuus on toinen ominaisuus, johon auton omistajat rakastuivat niin paljon Picassoon. Sen houkutteleva virtaviivainen muoto ja varsin edustava ulkonäkö täyttävät kaikki nykyaikaisten autoilijoiden tarpeet. Salonkisisällä on erittäin viihtyisä, kaikki on käsillä, ja paljon kaikenlaisia "kelloja ja pillejä ja vaihtoehtoja". Naiset pitävät siitä erityisesti.

Ja se tosiasia, että se kuluttaa polttoainetta taloudellisesti, luonnehtii autoa edulliseksi monille väestöryhmille. Venäläiset autoilijat suosivat "Picassoa" manuaalivaihteistolla. Yleisesti voidaan sanoa, että monet Venäjän kansalaiset ostavat tämän tila-auton ja ovat erittäin tyytyväisiä siihen. Puutteista omistajat huomauttavat useimmiten pahamaineisen alhaisen maavaran ja suuren öljynkulutuksen aktiivisen ajon aikana suurilla nopeuksilla. Lopuksi on todettava, että jotkut Citroen Picasson omistajat valittavat sen heikoista iskunvaimentimista, ja kun autossa on viisi ihmistä ja kuorma, he koputtavat.