Pakokaasujen haju autossa: mitä tarkistaa ja miten korjata

Sisällysluettelo:

Pakokaasujen haju autossa: mitä tarkistaa ja miten korjata
Pakokaasujen haju autossa: mitä tarkistaa ja miten korjata
Anonim

Matkan aikana autossa alkoi tuntua pakokaasujen haju? On syytä kiinnittää huomiota tähän hälytyssignaaliin ja tehdä useita tärkeitä toimia. Melkein jokainen kuljettaja kohtaa tämän ongelman, joten sinun on selvitettävä, kuinka käsitellä se nopeasti ja tehokkaasti.

Syiden selvittäminen

Pakokaasujen haju autossa
Pakokaasujen haju autossa

Yksi syyllisistä sellaiseen epämiellyttävään tapaukseen kuin pakokaasujen haju autossa on likainen matkustamon suodatin. Se sijaitsee hansikaslokeron takana, jonka purkamalla voit varmistaa, että se on puhdas tai tarvitsee vaihtaa. Entä jos suodatin on puhdas?

  1. Pakokaasujärjestelmän katkennut tiiviys aiheuttaa epämiellyttäviä "aromeja". Kyse on pakoputken asennuksesta: se voi vaurioitua liikkeen aikana.
  2. Lisäksi kaasujen pääsy koneeseen johtuu pakosarjan vioista.
  3. Läpipolttava aallotus mahdollistaa pakokaasujen pääsyn ohjaamoon ikkunoiden ollessa kiinni. Diagnoosisellaiset hetket voidaan kuulla kuulemalla moottorin lisääntynyt melu.

Tietä tilanteesta on korjaus, jolla palautetaan järjestelmän tiiviys.

Kuminauhojen salaisuudet

Likainen ohjaamon suodatin
Likainen ohjaamon suodatin

Kuluneet kumitiivisteet ovat useimmiten syyllisiä pakokaasujen hajuun autossa. Matkan aikana matkustamon paine laskee ilmakehän arvoihin verrattuna. Tämä johtuu siitä, että ilma tulee sisään lämmittimen toiminnan vuoksi, poistuu venttiilien kautta. Kun paineilmaisimet laskevat, ilmavirrat ohjataan matkustamoon.

Ovien ja takavalojen kuminauhat kuivuvat, halkeilevat ja päästävät pakokaasut vapaasti sisään autoon. Kuminauhan vaihtaminen on ainoa oikea päätös.

Pari vinkkiä äänenvaimentimen puristimen korjaamiseen

Pakokaasut voivat haistaa eri tavalla
Pakokaasut voivat haistaa eri tavalla

Pakojärjestelmä on erittäin tärkeä ajomukavuuden kann alta: se vähentää moottorin melua, poistaa savuisia muodostumia. Suunnittelussa on usein vaurioitunut äänenvaimentimen puristin, jonka toimintahäiriö voi aiheuttaa matkustamon ilman vaurioitumisen lisäksi sylintereistä poistuvien kaasujen lämpötilan nousun. Tämän osan vikaantuminen johtaa koko järjestelmän paineen alenemiseen. Vaikeinta on, kun tämä ongelma tapahtui suoraan matkalla. Se on kaukana autopalvelusta, ja vaurioituneen puristimen kanssa on mahdotonta ajaa.

Paras neuvo, jos autossa haisee pakokaasut, on kylmähitsaus hansikaslokeroon. Liimakoostumus liimaa helposti metalliosat siirtäen korkeallelämpötiloja ja suuria kuormia. Vaurioitunut alue puhdistetaan ruosteesta ja noesta, levitetään liimaa. On tärkeää tehdä tämä käsineillä. Toimenpiteen jälkeen sinun on odotettava 1 tunti ja siirryttävä eteenpäin.

Voit käyttää veteen kastettua keraamista teippiä. Nauha kääritään toistuvasti viallisen alueen ympärille. Jotkut käyttävät tiivisteainetta. Sinun on odotettava noin puoli tuntia, jotta se kuivuu.

Diagnostiset toimenpiteet

Putken tiiviys
Putken tiiviys

Kuinka kuljettaja voi itse ymmärtää auton pakokaasujärjestelmän ongelmien syyt?

  • On tarpeen tarkistaa putkien tiiviys, keinuvipu. Ei ole suositeltavaa koskettaa putkia käsin - voimayksikön käytön aikana niiden lämpötila on korkea. Voit tarkistaa vuodot vetämällä kättäsi ilmassa.
  • Joskus ei haittaa katsoa tavaratilaan. Farmarivaunujen ja viistoperäautojen tiivisteet kärsivät kulumisesta useammin muihin automerkkeihin verrattuna. Ilmanvaihdon tarkistaminen takaiskuventtiileillä antaa positiivisen tuloksen.
  • Vanhoissa autoissa on suositeltavaa poistaa muovinen matkatavaroiden "tasku". Ajoneuvon ruoste, käytön aikana syntyneet reiät ovat toinen syy pakokaasujen hajun ilmaantumiseen matkustamoon ja poistaa tämän ongelman.

Voit paikata takaikkunoiden tiivisteet Liquid Nails -liimalla. Joskus auto haisee mädälle munalle. Mikä tämä on?

Erityisen "aromin" poistaminen

Pakokaasut voivat haistaa eri tavalla, ja yllä oleva haju viittaa rikkivedyn vuotoon. Joten aika on tulluttee katalysaattori. Suunnittelijat keksivät yksikön, joka vähentää haitallisten aineiden kertymistä polttomoottorin käytön aikana. Huonolaatuinen polttoaine aiheuttaa laitteen hajoamisen. Vaurioituneen laitteen kanssa ajaminen lisää polttoaineenkulutusta merkittävästi. Seoksen huuhtelu ja asentaminen auttavat poistamaan ongelman. Huuhtelutoimenpiteet ovat perusteltuja, jos pakokaasujen vastustuskykyä kasvatetaan. Se ei toimi rikkinäisessä tilanteessa.

Pukkaan laitetaan metallilaite, lambda-anturi, joka pettää elektroniikan, mutta tämä antaa mahdollisuuden päästä lähimpään autohuoltoon korjaamaan katalysaattoria. Vaihtaminen ei ole halpaa, joten on tärkeää hallita kaikkia "nielen" komponentteja ja mekanismeja, käydä huoltoasemalla ajoissa diagnostiikassa ja kunnossapidossa.

Se haisee usein bensiiniltä bensasäiliön vuodon vuoksi. Älä ole laiska ja katso usein tätä laitetta. Makea "aromi" kertoo pakkasnesteen vuotamisesta. On suositeltavaa tarkastaa jäähdyttimen ja jäähdytysjärjestelmän letkut. Lopulta "moottori" ylikuumenee, polttoaineenkulutus on käsinkosketeltavaa kuljettajan lompakolle. Huolellinen asenne ajoneuvoon auttaa välttämään vakavia toimintahäiriöitä ja säästää korkeilta materiaalikustannuksilta korjauksen yhteydessä.

Suositeltava: