2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Mercedes-merkki on nykyään kaikkien ihmisten tiedossa. Jopa ne, jotka ovat huonosti perehtyneet autoihin. Mercedes-Benz on maailmankuulu yritys, jonka valmistamat autot ovat osoittautuneet ylellisiksi, kalliiksi ja laadukkaiksi. Ja jokaisen mallin hupussa on kolmisakarainen tähti. Mitä hän tarkoittaa? Miten tämä symboli syntyi? Tutustumisen arvoinen.
Päivämäärä
Mercedes-merkki ilmestyi vuonna 1925. Se syntyi vähän ennen kahden yrityksen - DMG:n ja Benz & Cien - sulautumista. Yritykset sulautuivat vuotta myöhemmin, vuonna 1926. Ja uusi yritys tunnettiin nimellä Daimler-Benz AG. Tämä tapahtuma merkitsi myöhemmin uuden automerkin syntymistä. Se tunnetaan nykyään nimellä Mercedes-Benz. Yrityksen syntymisen myötä perustajilla oli myös halu säilyttää perinteitään.
Mielenkiintoista kyllä, logo itse rekisteröitiin tavaramerkiksi vuonna 1909, 6Elokuu. Ja mikä mielenkiintoisinta, laakeriseppeleellä ja "Mercedes"-tähdellä on täysin itsenäinen alku.
Historia
Vuonna 1886 Karl Benz ja Gottlieb Daimler eivät edes epäilleet toistensa olemassaoloa. Mutta juuri sinä vuonna molemmat yrittäjät loivat omat polttomoottorilla toimivat autonsa. Sitten he rekisteröivät omat tavaramerkkinsä. Ja taas, samaan aikaan - kesällä 1909. Nämä kaksi yritystä olivat ikään kuin kilpailijoita keskenään etukäteen. Heidän perustajansa asettivat tietyn suunnan kehitykselle ja alkoivat käyttää äskettäin lyötyjä tunnuksia valmistamissaan koneissa.
Mutta sitten, kuten edellä mainittiin, tapahtui yritysten sulautuminen. Ja yhteinen logo ilmestyi - kolmen säteen tähti Mercedes ja laakeriseppele Benz. Vaikka Daimler käytti edelleen erilaista versiota tunnuksesta luodessaan autojaan. Teksti "Daimler" yksinkertaisesti leijui konepellissä, ja myyttinen feeniksi näytti leijuvan sen yläpuolella.
Kaupanimen syntyminen: "Daimlerin" historia
Joten "Mercedes" -merkistä sitten on mahdollista puhua tarkemmin, mutta nyt kannattaa sanoa muutama sana nimestä. Riippumatta siitä, miten perustajaa kutsuttiin - DMG tai Daimler, autot piti kutsua jotenkin. Koska yritys sopi vuonna 1900 Emil Jellinekin k altaisen miehen kanssa. Hän harjoitti innovatiivisten moottoreiden ja autojen myyntiä. Ja tuolloin Jellinek oli suurin DMG:n valmistamien autojen jälleenmyyjä. Hän itse asiassapuhui ja antoi koneille nimen. Mercedes oli hänen salanimensä, jota hän käytti kilpaillessaan. Mutta itse asiassa myöhemmin kävi ilmi, että tämä oli hänen rakkaan tyttärensä nimi.
Joten vuonna 1902, 23. kesäkuuta, Daimler-yhtiö jätti hakemuksen tämän nimen rekisteröimiseksi henkilökohtaiseksi tavaramerkiksi. Ja kolme kuukautta myöhemmin tuotemerkki sai oikeudellisen suojan. Uusi tavaramerkki on merkintä "Mercedes", joka on kaareva kuin kaari.
Benz-tavaramerkki
Koska Mercedes-tunnuksella, jonka me kaikki tiedämme nykyään, on "kaksinkertainen" historia, myös Benziin on puututtava. Tai pikemminkin kuinka hän mainosti itseään viime, XX vuosisadan alussa.
Perustaja teki sen yksinkertaiseksi – hän loi mieleenpainuvan tuotemerkin. Niistä tuli kirjoitus, jossa oli sana Original BENZ. Se päätettiin sijoittaa mustan hammaspyörän sisään. Se näytti erittäin vaikuttav alta ja jäi todella hyvin mieleen. Sitten viimeisestä osasta tuli kuitenkin tunnuksen keskeinen elementti - he päättivät poistaa Original-etuliitettä. Ja rosoinen musta pyörä korvattiin laakeriseppeleellä, joka on voiton symboli. Ja koska yritys oli tuolloin saavuttanut huomattavaa menestystä autojen valmistuksessa, se oli hyvin symbolista.
Tähdeksi tuleminen
Mercedes-kyltin historia on erittäin rikas ja monimutkainen. Loppujen lopuksi yritys itse on peräisin kahdelta yhtiöltä, joten vastaavasti tavaramerkki ei voinut kuin muuttua.
TuleeTunnistettava kolmisakarainen tähti sai alkunsa pian Mercedes-nimen käyttöönoton jälkeen. Ajatuksen ehdotti Paul Daimler, joka on yrityksen perustajan poika, joka meni seuraavaan maailmaan vuonna 1900. Kolmisakaraisesta tähdestä on tullut symboli siitä, että Damiler-moottoreita käytetään kaikkialla - maalla, ilmassa ja vedessä. Loppujen lopuksi yrityksen valmistamia voimayksiköitä käytettiin lentoliikenteessä, laivoissa ja autoissa.
Alun perin tähdellä ei ollut sormusta, mitä on nyt vaikea kuvitella. Se ilmestyi vuonna 1916. Mercedes-merkin sijoittamisesta konepellille tuli paljon kätevämpää, ja lisäksi se näytti paljon orgaanisemm alta. Ja sitten, viiden vuoden kuluttua, päätettiin lisätä tähti leveään renkaaseen - se asetettiin jäähdyttimeen.
Ja Daimlerin ja Benzin yhdistämisen jälkeen päätettiin nimien lisäksi yhdistää myös heidän logonsa. Jokaisesta merkistä otettiin jotain erilaista, erityistä. Daimler jätti tähden, ja Benz-yhtiön johtaja tarjoutui sulkemaan sen laakeriseppeleeseen. Päätös tehtiin siten, että vuonna 1927, 7. lokakuuta, uudelle yhtiölle annettiin virallisesti nimi Mercedes-Benz ja kolmisakarainen tähti, joka oli suljettu seppelerenkaaseen, jossa oli yrityksen nimi.
Mielenkiintoinen merkitys
Monet ihmiset ihmettelevät, mitä Mercedes-merkki tarkoittaa. Vastaus annettiin yllä - tämä logo ilmentää sitä tosiasiaa, että yrityksen moottoreita käytettiin ilmailussa, laivastossa ja autoissa. Mutta monet ihmiset ovat päättäneet, kuten he sanovat, kaivaa syvemmälle. Ja jotkut tiedot osoittautuivat erittäin mielenkiintoisiksi.
Jotenympyrä on liikkeen, suojan, vaurauden ja keskittyneen energian symboli. Toinen ympyrä on ikuisuus. Ehkä se on onnettomuus, mutta Mercedeksellä ajavat ihmiset ovat menestyviä, energisiä ja luottavaisia.
Ja mitä "Mercedes"-merkki tarkoittaa, eli kolmisakarainen tähti? Osoittautuu, että hänessä on jotain erityistä. Tämä merkki liittyy kolminaisuuden symboleihin. Toisin sanoen se on kaiken näkevä silmä, kohtalon symboli. Monissa kansakunnissa tämä symboli tarkoittaa suurta voimaa, voimaa, vahvaa henkeä. Tämä voi näkyä myös Mercedesissä, koska me kaikki tiedämme erittäin hyvin kuinka nopeita, tehokkaita, dynaamisia ja luotettavia nämä autot ovat.
Ja lopuksi säteiden lukumäärä on kolme. Voit puhua hänestä pitkään, sukeltamalla numerologiaan ja esoteriikkaan, mutta tämä ei koske aihetta. Joten voidaan sanoa vain yksi asia. Numero kolme on synonyymi ylilyönneille, hyvinvoinnille, runsaudelle. "Kolme" - pyrkimys, joskus jopa suuruus, menestys. Tämä luku on enemmän kuin maaginen. Ja ehdottomasti, kaikki yllä oleva heijastuu sellaiseen tunnukseen kuin Mercedes-auton merkki. Ihmiset, jotka tietävät mitä nämä autot ovat, ovat varmasti samaa mieltä.
Tunnuksen sijainti
Kammessa on aina kaksi "Mercedes" -tunnusta. Nykyään vaihtoehtoja on useita. 90-luvulla suositun "viiden sadasosan" esimerkissä voit nähdä, että renkaassa oleva kolmen säteen tähti nousee ylpeänä konepellin päälle ja hieman alempana, jäähdyttimen säleikön yläosassa - sama merkki, mutta laakeriseppeleen sisällä ja nimelläyritys.
Nyt on yhä useammin tarjolla malleja, joissa on suuri tähti jäähdyttimen säleikön keskellä. Mutta siitä huolimatta heidän hupussaan leijuu vaatimattomasti myös seppeleellä varustettu merkki. On vaihtoehtoja (yleensä viritysvaihtoehtoja), jotka yhdistävät kaksi näkyvää vaihtoehtoa kerralla. Konepellin tähti on renkaassa ja jäähdyttimen säleikkössä - keskellä. Yleisesti ottaen vaihtoehtoja on paljon. Mutta "Mercedesin" tähti on joka tapauksessa aina siellä. Ellei se ole BRABUS. Tämän viritysstudion kuljettimista irtautuneissa autoissa säleikkössä on usein tyylikäs kolmiulotteinen B-kirjain tähden sijasta. Vaikka kaikki tietävät silti, että tämä on Mercedes.
Menestysvuosia
"Mercedes-Benz" on merkki, jolla ei ole vain tiettyä merkitystä, joka kuvattiin yllä. Normaalin ihmisen näkökulmasta tämä on uskomattoman kallis merkki. Tähän mennessä sen arvo on yli 16,505 miljardia euroa! Ja tämä huoli tunnustettiin yksimielisesti parhaaksi saksalaiseksi tuotemerkiksi. Ja tietysti kallein. Ja tämä ei ole yllättävää. Brändiä on muodostettu yli sata vuotta. Vuosien varrella brändiin on investoitu v altavasti sen tekijöiden, kehittäjien, eri alojen asiantuntijoiden vaivaa, rahaa ja hermoja. Yli sata ihmistä yritti tehdä Mercedesistä paitsi automerkin, myös legendan. Ja se onnistui. Tänään, kun ihmiset näkevät henkilön, joka ajaa tämän merkin autoa, he ymmärtävät, että hänellä on rahaa. Hän on menestyvä ja varakas. Hän luottaa itseensä ja kykyihinsä. Koska vain sellaisella henkilöllä on varaa korkeimman saksalaisen autoonlaatu. Nämä autot ovat huippuluokan, kalliita, luotettavia, arvostettuja, turvallisia, mukavia, sisältä hienostuneita ja ulkopuolelta upeita. Ja tietysti teknisesti täydellinen. Tässä on mitä voit sanoa Mercedes-autoista.
Suositeltava:
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: ominaisuuksia, mielenkiintoisia faktoja
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: muotoilu, ominaisuudet, mielenkiintoiset faktat, kehitystyöt, valokuvat. Tulevaisuuden lentävät moottoripyörät: kuvaus, suunnittelun vivahteet, polttoaine, muotoilu. Tulevaisuuden moottoripyörä: mitä projekteja on olemassa, kuinka realistisia ne ovat?
Logo "Lada": tunnuksen historia ja mielenkiintoisia faktoja
Termi "logo" voidaan jäljittää viime vuosisadalle. Mutta heidän tunnusmerkit tai merkit Venäjällä laitettiin mestareihin muinaisina aikoina. Lainsäädännöllisesti mahdollisuus käyttää tavaramerkkiä tuotteisiin otettiin käyttöön vuonna 1830, ja niitä alettiin rekisteröidä vasta 1800-luvun lopulla. Aluksi venäläisten yrittäjien logot olivat heidän koko nimensä, yleensä kursiivilla
"Bugatti": alkuperämaa, automerkin historia ja mielenkiintoisia faktoja
Maailmassamme on tarpeeksi korkean profiilin ja tunnettuja brändejä. Autoteollisuudessa tällaisia merkkejä on päivittäin vähemmän. Bugatti on yksi niistä. Yli vuosisadan historiansa aikana yritys on yllättänyt maailman monta kertaa. Se on nyt neljättä syntymäänsä. Ja maailmankuulu Bugatti Veyron on edelleen kalleimpien, ylellisimpien ja nopeimpien autojen kärjessä
AvtoVAZin historia. Mielenkiintoisia faktoja ja kuvia
Monien vuosikymmenten ajan AvtoVAZ on valmistanut autoja, joilla on kysyntää maamme kansalaisten keskuudessa. Sen historiassa oli ylä- ja alamäkiä. AvtoVAZin historia on rikas ja mielenkiintoinen. Häntä käsitellään artikkelissa
Ford Scorpio: tekniset tiedot, kuvaus ja mielenkiintoisia faktoja autosta
Ford Scorpio on erittäin mielenkiintoinen auto. Vastoin yleistä uskomusta tätä autoa ei koottu Amerikassa (ja merkki liittyy suoraan Yhdysv altoihin!), vaan Saksassa. Eikä tämä ole ainoa mielenkiintoinen fakta hänestä. Loput on myös kerrottava