2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Ford Scorpio on bisnesluokan auto, joka vierähti kokoonpanolinj alta vuosina 1985–1998. Yrityksen sisällä tällä mallilla oli koodinimi - DE-1. Ja hänestä tuli onnistunut korvaaja sellaiselle autolle kuin Granada II. Tätä autoa rakastavat monet ihmiset. Mutta mitä hän ylpeilee, kannattaa kertoa tarkemmin.
Hieman historiaa
Joten vuonna 1978 Ford Motor Werke AG -niminen yritys aloitti uuden projektin nimeltä "Greta". Kehitysprosessin aikana käytettiin tietokonegrafiikkaa ja mallinnusta, ja tästä hetkestä tuli projektin keskeinen piirre. Itse asiassa "Greta"-nimen alla kehitettiin tulevan Ford Scorpion korisuunnittelua.
Yli viisisataa korkealuokkaista insinööriä ja suunnittelijaa osallistui mallin luomiseen. Autoa testattiin tuulitunnelissa, eikä tämä työ vain tapahtunut. Loppujen lopuksi tätä autoa ei turhaan sanota noiden aikojen virtaviivaisimmaksi autoksi. Rungolla oli todella edullinen muoto aerodynaamisesti.
Muuten, juoksevia prototyyppejä päätettiin testata Arizonan autiomaassa ja jopa napapiirissä.
Ensimmäisten mallien ominaisuudet
Ford Scorpion kaikissa pyörissä oli itsenäinen jousitus. Edessä oli suosittu MacPherson, joka tarjosi erinomaisen mukavuuden ja vakauden. Jarrujen kehittäjät ovat varustaneet erityisellä lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä, joka lyhentää jarrutusmatkaa jopa märillä tai jäisillä teillä jopa neljäkymmentä prosenttia. Kaikissa malleissa oli etu- ja takalevyjarrut. Etuosa on tuuletettu, takaosa ei. Lukuun ottamatta malleja, jotka on valmistettu farmarirungossa COSWORTH-moottorilla. Siellä takalevyt tuuletettiin.
Powertrains
Ja nyt voit kertoa tarkemmin, mitkä moottorit oli varustettu Ford Scorpio -autoilla. Nämä mallit varustettiin 6- ja 4-sylinterisillä moottoreilla, joiden tilavuus vaihteli 1,8 - 2,9 litraa. Vastaavasti teho oli vähintään 90 ja enintään 195 hevosvoimaa. Näiden yksiköiden lisäksi valikoimaan lisättiin dieselmoottori. Tilavuus oli 2,5 litraa, mutta teho oli 69, 92 ja 116 "hevosta" - valinta, kuten näet, oli melko suuri. Yksikkö oli varustettu kahdella vaihteistovaihtoehdolla. Saatavilla oli sekä 4-vaihteinen automaatti että 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Kori ja varusteet
Kaksi muuta mielenkiintoista asiaa, jotka on otettava huomioon puhuttaessa Ford Scorpionista. Tämä auto sai enimmäkseen myönteisiä arvosteluja, ja usein juuri sen houkuttelevan ulkonäön vuoksi. Se oli todella upea sedan. Ja sitten tuli farmari. Ennen sitä muuten ensimmäinen vaihtoehto oli viistoperä. Se kesti 9 vuotta - vuodesta 1985 vuoteen 1994. Muuten, auto valmistettiin sekä vasemmalla että oikealla ohjauksella.
Auton varustelu oli melko vaatimaton. Mutta toisa alta, jokaisessa Ford Scorpion moottorissa oli ABS-järjestelmä. Ja kaikkiin salonkeihin asennettiin mukava ergonominen kuljettajan istuin alkuperäisellä suunnittelulla ja tilava tavaratila. Jos taitat takarivin, saat huikeat 1350 litraa vapaata tilaa!
Vuonna 1994 malli uudistettiin. Ja niin auton toinen sukupolvi ilmestyi. Siitä tuli omaperäisempi, ylellisempi, mutta se ei saavuttanut suosiota Euroopassa huolimatta kaikkiin suuntiin säädettävästä ohjauspyörästä ja etuturvatyynyistä. Joten neljässä vuodessa julkaistiin vain 98 578 kappaletta.
II sukupolven moottorit
Toisen sukupolven Ford Scorpion ominaisuudet olivat hieman erilaiset. Kuten myös moottorit. Näiden autojen konepellin alle asennettiin 2-, 2-, 3- ja 2,9-litraiset voimayksiköt, joiden teho vaihteli välillä 115-210 hevosvoimaa. Dieselmoottori oli myös, edelleen 2,5 litraa, vain sen tuottamien "hevosten" määrä oli 115 ja 125. Mielenkiintoista on, että kaikissa näissä uusissa moottoreissa oli EEC-IV-tietokone, joka pystyiprosessi 250 tuhatta bittiä / s. Ja parannettu polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on myös ilmestynyt.
Yleensä moottoreista voidaan puhua pitkään ja paljon, koska amerikkalaiset asiantuntijat ovat käyttäneet paljon aikaa auton "sydämen" kehittämiseen. Mutta yksi asia on varma: moottorit osoittautuivat erittäin vahvoiksi ja kestäviksi.
Muutamia hauskoja faktoja
Näistä autoista tiedetään paljon mielenkiintoista. Ja jokaisen, jonka harrastuksena on autot, pitäisi tietää niistä. Esimerkiksi Ford Scorpio on ensimmäinen auto maailmassa, jossa ABS-järjestelmä on asennettu sarjaan. Eli se oli saatavilla missä tahansa muunnelmassa. Koska tämä Ford tehtiin Sierran pohj alta, tuotantoon ei tarvinnut investoida v altavia summia - 385 000 000 dollaria riitti.
Ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa tämä malli käytti edelleen Granadan nimikylttiä. "Skorpioni" oli kaikkien muiden autojen nimi, joita myytiin muissa Euroopan maissa vuoteen 1994 asti. Sitten tehtiin uudelleenmuotoilu, ja malli alkoi kaikkialla kantaa nimeä Scorpio.
Mitä muuta voin kertoa Ford Scorpio -varaosista? Ehkä jarruihin voidaan kiinnittää erityistä huomiota. Niiden erikoisuus on, että jos ABS-tyhjiötehostin epäonnistuu, etujarrut pysyvät toiminnassa.
On myös syytä tietää, että tämä malli tunnustettiin "Vuoden koneeksi" tasan 30 vuotta sitten (vuonna 1986). Myös tärkeä tosiasia on, että jokainen nelivetoinen malli tästä"Fordissa" oli itselukittuva takatasauspyörästö. Ja tietysti kaikkien pitäisi tietää, että tämä auto, jota pidetään ja on amerikkalainen, valmistettiin Saksassa. Amerikan markkinoilla tätä mallia kutsuttiin eri tavalla. Nimittäin - Merkur Scorpio. Jopa tunnus ei ollut "Ford", vaan erilainen. Tässä on mielenkiintoisia faktoja.
Suositeltava:
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: ominaisuuksia, mielenkiintoisia faktoja
Tulevaisuuden moottoripyöräkonseptit: muotoilu, ominaisuudet, mielenkiintoiset faktat, kehitystyöt, valokuvat. Tulevaisuuden lentävät moottoripyörät: kuvaus, suunnittelun vivahteet, polttoaine, muotoilu. Tulevaisuuden moottoripyörä: mitä projekteja on olemassa, kuinka realistisia ne ovat?
GAZ-11: valokuva ja arvostelu autosta, luomishistoria, tekniset tiedot ja mielenkiintoisia faktoja
GAZ on suurin autovalmistaja, joka aloitti tuotteiden valmistuksen Nižni Novgorodin kaupungissa. Työnsä ensimmäisinä vuosina GAZ valmisti "Ford" -tuotteita. Venäjän ilmaston todellisuuteen tämän autosarjan moottori ei sopinut hyvin. Asiantuntijamme ratkaisivat tehtävän, kuten aina, nopeasti ja ilman turhia ongelmia ottamalla pohjaksi (itse asiassa kopioimalla) uuden GAZ-11-moottorin, amerikkalaisen alaventtiilin Dodge-D5:n
Autosuunnittelu: ominaisuuksia, historiaa ja mielenkiintoisia faktoja
Autosuunnittelua kutsutaan yleensä alustavaksi, luonnosvaiheeksi, jossa luodaan automalli, jolla on oma ainutlaatuinen ja yksilöllinen taidemuotonsa. Autosuunnittelu perustuu annettuihin rationalismin ja valmistettavuuden ehtoihin autoja luotaessa. Jotain, jota ilman auto ei voi ajaa, sekä täyttää ostajien ja sääntelyviranomaisten vaatimukset, on oltava muodossa tai toisessa luonnoksessa, piirustuksissa ja metallissa
Millainen auto Yegor Creedillä on: valokuvia, mielenkiintoisia faktoja
Egor Creed on suosittu venäläinen laulaja. Hän tekee yhteistyötä Timati-tiimin (Black Star Inc.) kanssa. Hänen laulunsa ovat listan ensimmäisillä riveillä, ja leikkeet lähetetään maan parhailla televisiokanavilla. Ei ihme, että nuorella laulajalla on tarpeeksi naisfaneja
Mercedes-merkki: kuvaus, nimitys, historia ja mielenkiintoisia faktoja
Mercedes-merkki on nykyään kaikkien ihmisten tiedossa. Jopa ne, jotka ovat huonosti perehtyneet autoihin. Mercedes-Benz on maailmankuulu yritys, jonka valmistamat autot ovat osoittautuneet ylellisiksi, kalliiksi ja laadukkaiksi. Ja jokaisen mallin hupussa on kolmisakarainen tähti. Mitä hän tarkoittaa? Miten tämä symboli syntyi? Lajittelemisen arvoinen
