Opel Astra Turbo – turboekologinen nuorten viistoperä urheilullisella ulkonäöllä

Opel Astra Turbo – turboekologinen nuorten viistoperä urheilullisella ulkonäöllä
Opel Astra Turbo – turboekologinen nuorten viistoperä urheilullisella ulkonäöllä
Anonim

Opelin venäläisessä autosarjassa Astra on ainoa malli, jolla on kolme erikoismallia: "vain" Astra, Astra Family ja Astra GTS. Mistä tällainen erilainen Asters tulee? Itse termin Astra ilmaantumisesta tulee "kiittää" General Motors -konsernin englanninkielistä osastoa nimeltä Vauxhall Motors. Vauxhall alkoi valmistaa ja myydä briteille vuodesta 1979 oike alta ohjattua autoa Opel Cadet nimeltä Vauxhall Astra. Myöhemmin, nimittäin vuonna 1991, Opel itse nimesi seuraavan sukupolven Cadet-autot Astraksi, vaikka "Cadet"-sukupolvien kirjainindeksit siirtyivät Astraan ilman muutoksia, vaikka joitakin kirjaimia poistettiinkin.

Nykyinen, toistaiseksi viimeinen Asters-sukupolvi, on saanut indeksin Jay (J) tuotannon aloittamisesta vuonna 2009. Edellinen sukupolvi on valmistettu H-indeksillä (H) vuodesta 2004 lähtien, ja ne, jotka tuntevat sen hyvin ulkoisesti ja sisältä, huomaavat helposti, että uusi Astra-perhe on vanha Opel Astra sedanissa, farmari- ja viistoperäkorissa. Lisäksi Ukrainan Opel-mallistossa niitä kutsutaan Astra Classiciksi. Miten uusi Astersin sukupolvi eroaa? Kyllä, melkein kaikki: uusi vartalo,erilainen jousitus, vaihteistot ja uusi moottorisarja. Ilmeisesti uuden Astran koko mallistossa on turboahdettu moottoreita, joten sitä kutsutaan usein Astra Turboksi.

Opel Astra Turbo
Opel Astra Turbo

Turboahdettu moottori oli vanhassa Astrassa, kun sitä viritettiin ja pyrittiin antamaan urheilullinen luonne. Nykyinen turboahdin on enemmänkin pienitilavuuksisten moottoreiden optimointia, jotta niille saadaan riittävästi tehoa täyttäen samalla tiukat ympäristöstandardit ja yhtä tiukat polttoainetehokkuusvaatimukset. Merkittävää on, että Astra Turbon 1,4-litraisella turboahdetulla moottorilla on sama 140 hv:n teho kuin Astra-perheen vapaasti hengittävällä 1,8-litraisella moottorilla. Samaan aikaan Opel Astra Turbon dynaamiset ominaisuudet ovat korkeammat varsinkin alkukierrosluvulla, mutta asetetulla nopeudella ne ovat samassa linjassa saman tehoisen "emo"-mallin kanssa.

Astra Turbo
Astra Turbo

Mitä tulee 1,6 litran turboahdettuun moottoriin, jonka teho on 180 hv, tämä Opel Astra Turbon kokoonpano mahdollistaa "sytytyksen aikuisen tapaan" "lasten" polttoainekustannuksilla. Tämä siitä huolimatta, että esimerkiksi Chevrolet Cruzen vastaavasti rakennetun Opel Astra Turbon alusta toimii paljon selkeämmin ja kootummin. Takaosan puoliriippumaton jousitus on rakennettu Watt-mekanismiin yhdistettynä mukautettuun MacPherson-tyyppiseen etujousitukseen. Jousitustilojen ohjaamiseen käytetään iskunvaimentimien vaimennuksen jatkuvaa säätöjärjestelmää. Yhdessä muokattavan sähköisen ohjaustehostimen kanssa tämän avulla voit mukauttaa Opel Astra Turbon jousituksenkolme tilaa: "Tour", "Normal" ja "Sport". "Tourist"-asetus saa jousituksen peittämään pehmeästi suuretkin tienpinnat, tällainen asetus on välttämätön kiertoteillä, teollisuusalueilla ja muilla vaurioituneilla tieosuuksilla. "Normaali"-asetus on hyvä kaupungissa, ja "Sport" on tarkoitettu radalle, mikä osoittaa sen sisällyttämisen kojelaudan punaisella valaistuksella. "Sport" ei ainoastaan tee jousitusta jäykäksi ja suojaa sivuttaisrull alta käännöksissä, vaan myös muuttaa auton reaktiota kaasupolkimeen.

Opel Astra Turbo 2012
Opel Astra Turbo 2012

Vuoden 2012 Opel Astra Turbo on dynaaminen ja tyylikäs auto nykyaikaisille pojille ja tytöille, jotka rakastavat nopeutta, mukavuutta ja alhaisia polttoainekustannuksia.

Suositeltava: