Ravon Nexia 3 - arvostelu, tekniset tiedot, ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Suhteellisen hiljattain ilmestynyt Ravon-tuotemerkki hälyttää monia autoilijoita, koska sillä ei ole muiden autonvalmistajien mainetta. Huolimatta yleisön puolueellisesta asenteesta kaikki ei kuitenkaan ole niin huonosti: merkki on Daewoo Motorin tytäryhtiö, joka ilmestyi automarkkinoille Uzbekistanissa lokakuussa 2015.

Uuden merkin alla Ravon Nexia 3 -autoa valmistetaan viidellä varustelutasolla. Tämä malli on itse asiassa päivitetty versio Chevrolet Aveo T250:stä, jota valmistettiin vuosina 2006–2012.

Ulkopuoli

Huolimatta siitä, että Nexia 3:n Chevroletin ominaisuudet ovat jättäneet jälkensä, uuden auton muotoilu on kokenut merkittäviä muutoksia. Korin etuosa muistuttaa enemmän Aveo T250 viisiovisen viistoperän uudelleen muotoiltua versiota vuosilta 2008-2011. Etusäleikkö on jaettu kahteen osaan: ylempi on moottorin jäähdytystä, alempi lisäjäähdytystä ja aerodynaamisten ominaisuuksien parantamista varten.

Nexia 3 Narxin etuoptiikka sai pitkänomaisemman muodon etulokasuojalla. Puskurista on tullut pidentynyt, kaarevat linjat antavat sille tyylikkäämmän muotoilun.

Päivitetty ulkoasu yhdistettynä vanhaan koriin kiinnitti ostajien huomion, lisäksi valmistaja antoi kattavat tiedot auton hinnoista ja ominaisuuksista jo ennen myynnin alkamista.

Jäähdyttimen säleikkö sijaitsee puskurin yläosassa. Nexia 3 UZ:n perusversiossa säleikkö on kromattu, mutta ostaja voi tilata osan mistä tahansa väristä lisämaksusta. Sumuvalot ja päiväajovalot on integroitu puskurin alaosaan.

Korin etuosaa korostavat konepellin kaarevat linjat, jotka seuraavat puskurin muotoa. Daewoo Nexia 3:n päivitetty ulkokuori on tehty kaikkien nykyaikaisten autoteollisuuden trendien mukaisesti, mutta Chevrolet Aveon suunnitteluominaisuudet ovat jäljitettävissä.

Auton peruskokoonpanossa taustapeilit on maalattu mustaksi, kaikissa muissa - korin värissä. Suuntavilkut sijaitsevat etulokasuojassa.

Takavalot ovat mittojensa ansiosta selvästi näkyvissä säällä kuin säällä. Tavaratilan luukun muotoilu on muuttunut, ja sitä on täydennetty valmistajan tunnuksella ja mallin nimellä.

Mitat

• Runon pituus - 4330 millimetriä.
• Korkeus - 1505 millimetriä.
• Leveys - 1690 millimetriä.
• Akseliväli - 2480 mm.
• Maavara - 170 millimetriä.

Ominaisuudet

Nexia 3:n (sijainti 3) paino vaihtelee 1083-1105 kilogramman välillä valitusta kokoonpanosta riippuen, mikä johtuu suurelta osin auton kompakteista mitoista. Pyörän halkaisija riippuu myöserityinen versio: esimerkiksi Comfort MT on varustettu 14 tuuman teräsvanteilla, Optimum MT, AT - 15 tuumalla. Elegant MT- ja AT-verhoiluihin asennetut valetut alumiinipyörät.

Polttoainesäiliön kokonaistilavuus on 45 litraa, tavaratila - 400 litraa. Haluttaessa tavaratilaa voidaan kasvattaa 900 litraan kääntämällä takaistuimet.

Sisustus

Nexia 3 Narxi Uzbekistondan sisätila on kokenut pieniä muutoksia. Etupaneeli on tehty pyöreään muotoon, mikä on Chevrolet Aveon tunnusmerkki ja jonka omistajat ovat toistuvasti puhuneet kiistanalaisena sanoen, että se on vaihdettava nykyaikaisempaan analogiseen.

Kaikki Nexia 3 -kokoonpanot on varustettu aurinkosuojanauhalla varustetulla tuulilasilla, joka ei kuitenkaan suojaa kojelautaan sijoitettua kelloa: aurinkoisella säällä niiden kellotaulu on lähes näkymätön. Paneelin keskellä on kaksi reikää ilmanottojärjestelmää varten, joiden alla on audiojärjestelmä ja ajotietokone. Comfort MT -paketissa auto on varustettu vain kahdella kaiuttimella, kun taas kaikissa muissa versioissa on neljän kaiuttimen äänijärjestelmä.

Audiojärjestelmän alapuolella on ilmastointi, joka puuttuu vain peruskokoonpanosta. Tavaratila avautuu matkustamosta kuljettajan kädellä sijaitsevalla avaimella.

Kojelauta on säilynyt ennallaan: se sisältää kierroslukumittarin, nopeusmittarin, moottorin lämpötilan ja polttoainemittarit. Antureiden merkintä on hyvä, lukemat näkyvät kunmikä tahansa valaistustaso.

Nelipuolainen ohjauspyörä istuu mukavasti käsiisi ja kääntyy helposti asennetun hydraulitehostimen ansiosta. Ohjauspyörän korkeutta voi säätää. Vasemmalla puolella ovat painikkeet takalasin lämmitykseen ja optiikan säätöön. Kaikki kokoonpanot Comfort MT:tä lukuun ottamatta sisältävät sivupeilien säätimet ja lämmitetyt peilit.

Optimum MT- ja AT-verhoilujen etuikkunat on varustettu sähköisillä ikkunoilla, kaikissa muissa versioissa - mekaanisilla. Samanlaisia mekaanisia järjestelmiä on asennettu takaikkunoihin. Huippuluokan Elegant MT ja AT on varustettu sähkötoimisilla ikkunoilla edessä ja takana.

Kaikissa varustelutasoissa sisäverhoilu on kangasta ja eroaa vain väriltään: Elegantissa se on beige-hiilenvärinen, kaikissa muissa harmaanmusta. Oven verhoilu ei ole laadukkainta: kangas Elegant-paketissa, muovi kaikissa muissa.

Tekniset tiedot

Nexia 3:n voimayksiköiden sarja koostuu vain yhdestä moottorista - DOHC-bensiinistä, jonka tilavuus on 1,5 litraa. Moottori täyttää täysin kaikki Euro 5 -ympäristöstandardin vaatimukset. Moottorin teho - 107 hevosvoimaa.

Comfort MT-, Optimum MT- ja Elegant MT -varusteluissa moottori on varustettu viisinopeuksisella manuaalivaihteistolla. Optimum AT- ja Elegant AT -versioissa on kuusivaihteinen automaattivaihteisto. Kokoonpanosta riippumatta Nexia 3:ssa on etuveto.

Jopa 100 km/h autokiihtyy 11,9 sekunnissa. Kaupunkiajossa Ravon Nexian polttoaineenkulutus on 7,7 litraa 100 kilometriä kohden.

Jarrujärjestelmää edustavat tuuletetut etulevy- ja takarumpujarrut. Budjettijousitus: edessä - riippumaton telineistä, takana - vääntötanko.

Auton turvallisuus

Nexia 3 on varustettu turvatyynyillä: matkustajalle ja kuljettajalle tarjotaan vain yläkokoonpanossa Elegant MT ja AT, kaikissa muissa se on asennettu vain kuljettajalle ohjauspyörään.

Kuljettajan jalkojen suoja törmäystilanteessa on esitetty ohjauspylvään alla olevan erikoisnauhan muodossa. Turvavyöt ovat sekä takana että edessä. Liikenneturvallisuudesta vastaavia lisävarusteita ovat ESC-vakautusjärjestelmä, rengaspaineanturi, ABS-jarrujärjestelmä, jotka sisältyvät kaikkien Nexia 3 -varustelutasojen perusvarustepakettiin.

Peruspakettiin kuuluu myös Era-GLONASS-järjestelmä, joka ilmoittaa hätäpalveluille hätä- tai liikenneonnettomuuden sattuessa. Lisävarusteena on varoitustoiminto kiinnittämättömälle matkustajalle tai kuljettajalle, virtalukkoon jäänyt avain tai sivuvalot päällä. Keskuslukitus saatavilla kaikissa verhoissa paitsi Comfort MT.

Hinnat

Valmistaja tarjoaa autoilijoille viisi täydellistä Ravon Nexia -sarjaa seuraaviin hintoihin:

• Comfort MT - 379 tuhatta ruplaa.
• Optimaalinen MT - 439 tuhatta ruplaa.
• Optimaalinen AT - 479 tuhatta ruplaa.
• Elegant MT - 489 tuhatta ruplaa.
• Elegant AT - 529 tuhatta ruplaa.

Nexia 3:n virallinen myynti alkoi huhtikuussa 2016. Kun otetaan huomioon, että autoa on uudistettu merkittävästi ja se on itse asiassa uuden yrityksen idea, sen hinnat ovat erittäin edullisia ja houkuttelevia autoharrastajille.

Ravon Nexian varustetasojen ominaisuudet

Kuten jo mainittiin, Uzbekistanin ja Amerikan yhteisyritys toimittaa auton Venäjän markkinoille viidessä varustelutasossa. Perusversio on Comfort MT, keskivariaatiot Optimum MT, Optimum AT ja Elegant MT. Huippuluokan Nexia 3 on Elegant AT.

Perusversio on varustettu kuljettajan turvatyynyllä, ajonvakautusjärjestelmällä ja muutamilla elektronisilla lisävarusteilla. Varustepaketti sisältää myös ohjauspylvään säätömahdollisuuden, ohjaustehostimen, sumuvalot, audiojärjestelmän mobiililaitteiden yhdistämis- ja synkronointimahdollisuudella sekä joitain muita toimintoja ja järjestelmiä.

Varustetumpiin varustelutasoihin kuuluvat ilmastointi, sähköikkunat, keskuslukitus ja useita kaiuttimia.

Ravon Nexian huippuversio on varustettu etumatkustajan turvatyynyllä, laajalla valikoimalla viimeistelymateriaaleja ja ohjauspyörän ääniohjaimia.

Peruskilpailijat

Tässä autosegmentissä Nexia 3 on edullisin ajoneuvo, mutta sillä on myös merkittäviä kilpailijoita, jotka voivat muuttaa Uzbekistanin autoteollisuuden aivotuolen kysyntää. Niiden joukossa ovat seuraavat koneet:

• Renault Logan. Auton vähimmäishinta on 469 tuhatta ruplaa. Kokoonpano suoritetaan Togliatissa. Ravoniin verrattuna siinä on nykyaikaisempi ulkonäkö ja runsas perusvarustelu, mutta siinä on haittoja ulkoasussa ja rakennuslaadussa.
• Datsun on-DO. Lada Kalinan japanilainen analogi. Vähimmäishinta on 436 tuhatta ruplaa. Auto on Ravoniin verrattuna kompaktimpi, siinä on lähes identtiset perusvarusteet ja paljon huonompi tekninen komponentti.
• Chery M11. Kiinalainen auto hintaan 459 tuhatta ruplaa. Runsaat varusteet, hyvät tekniset varusteet, korkeampi luokka.
• FAW V5. Kiinalainen sedan. Vähimmäiskustannukset ovat 469 tuhatta ruplaa. Tekninen komponentti on lähes identtinen Ravonin kanssa, mutta sen kysyntään vaikuttaa negatiivisesti sen kiinalainen alkuperä ja kotimaisten autoilijoiden epäluottamus Kiinan autoteollisuutta kohtaan.

CV

Edullisen Ravon Nexia 3 -sedanin pääkilpailija on nykyään kiinalainen autoteollisuus, jonka edustajia pidetään oikeutetusti yhtenä edullisimmista, laadukkaimmista ja luotettavimmista ajoneuvoista. Tästä huolimatta Nexia on edelleen yksi luokkansa houkuttelevimmista tarjouksista. Auton samank altaisuus Chevrolet Aveon kanssa kuitenkin houkuttelee ja hylkiiostajia. Monet auton omistajat huomauttavat, että ihannetapauksessa valmistajan olisi pitänyt muuttaa auton suunnittelua radikaalisti ja tehdä siitä nykyaikaisempi.

Kaikki Nexia 3:n ulkoiset puutteet ovat kuitenkin enemmän kuin kompensoituja sen luotettavuudella: malli kulkee helposti 200 tuhatta kilometriä ilman vakavia vikoja. Tietysti omistajan on varustettava Ravon tietyillä järjestelmillä, jotka eivät sisälly kokoonpanoihin, mutta auto on sen arvoinen, ja yhdistettynä edulliseen hintaan, se on erittäin kannattava hankinta.