Volkswagen Passat B8: 2015 versio

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Saksalaisen autonvalmistajan Volkswagenin edustajien jakamien virallisten tietojen mukaan tämän vuoden heinäkuussa esitellään uusin Passat-malli - B8. Sarjaversion julkaisupäivää ei ole vielä määritelty. Tämän myötä autoharrastajilla ja merkin asiantuntijoilla on kaikki edellytykset toivoa, että uutuus voidaan nähdä näyttelyn aikana, joka pidetään lokakuussa Pariisissa.

Vartalon ominaisuudet

Tästä laitteesta ei ole tällä hetkellä saatavilla yksityiskohtaisia tietoja. Yrityksen lehdistöpalvelun työntekijät haluavat pitää juonittelun, joten he lupaavat toimittaa kaikki tiedot uudesta Volkswagen Passat B8:sta heinäkuussa. Oli miten oli, toimittajat onnistuivat silti saamaan tietoa. Tiedetään varmasti, että runko tulee olemaan huomattavasti kevyempi verrattuna auton edelliseen versioon. Sen tuotannossa on tarkoitus käyttää kuumatyöstettyä alumiinin ja erikoislujan teräksen seosta. Tähän liittyy uutuuden polttoaineenkulutuksen väheneminen. Sen odotetaan pienenevän noin kahdellakymmenellä prosentilla.

Tärkein innovaatio

Epäilemättä tärkein tekninen ratkaisu, joka erottaa uuden Volkswagen Passat B8:n, on kaksilitraisen nelisylinterisen dieselmoottorin tuominen moottorivalikoimaan. Se varustetaan kahdella turbiinilla, joiden yhteydessä laitteisto pystyy kehittämään 240 "hevosen" kapasiteettia. On huomattava, että sen maksimiteho ja vääntömomentti voidaan saavuttaa jo noin 1750 rpm. Vaihteiston os alta tämä moottorin versio toimii yhdessä äskettäin kehitetyn seitsemän nopeuden DSG-laatikon kanssa. Lisäksi yhtiö varustaa auton nelivetojärjestelmällä, joka tunnetaan nimellä 4MOTION.

Muut moottorit

Autossa on kunnollinen ylikellotuskyky. Samaan aikaan sellainen indikaattori kuin kannattavuus ei kärsi. Arvioitu dieselpolttoaineen kulutus kahden litran moottorille tulee olemaan keskimäärin viisi litraa sataa kilometriä kohden. Yleensä saksalainen valmistaja on tarjonnut uudelle Volkswagen Passat B8:lle useita voimalaitoksia, joiden teho vaihtelee 120 - 280 "hevosen välillä". On huomattava, että bensiinimoottorit varustetaan "Start/Stop"-järjestelmällä, jonka päätarkoitus on sammuttaa sylinterit, joita ei käytetä kerralla.

Ulkopuoli

Saksalaisten tiedotusvälineiden mukaan uusi Passat B8 näyttää hyvin erilaiselta kuin auton edellinen versio. Tämä johtuu siitä, että juuri tämän mallin kanssa yrityksen täysin uuden suunnittelukonseptin pitäisi debytoida. Sen odotetaan leviävän lopulta muihin valmistajan autoihin. Ensinnäkin uutuus on pienempiä. Auton kokonaispituus on 4,8 metriä ja akselivälin leveys 2,8 metriä.

Odotetaan olevan vakiona halogeeni- ja LED-takavalot. Valinnaisena tarjouksena valmistaja toimittaa pään LED-optiikan, joka on varustettu automaattisella kaukovalonsäteen säätöjärjestelmällä. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus valmistaa modifikaatio kahdessa korityylissä - sedan ja farmari. Eurooppalaisten käyttäjien kysely osoittaa, että toinen mainituista tyypeistä tulee suositummaksi. Älä sulje pois viistoperän ja avoauton mahdollisuutta.

Sisustus

Salonin uudet tuotteet ovat edeltäjäänsä tilavampia. Lisäksi takapenkillä istuvilla matkustajilla on enemmän jalkatilaa. Kojelauta tulee olemaan täysin digitaalinen. Vuoden 2015 Passat B8:n etupaneelissa on 12,3 tuuman konfiguroitava kosketusnäyttö. On huomattava, että tämä parametri ylittää jopa monien nykyaikaisten tietokonetablettien koon. Lisäksi ohjaamoon tulee paljon uusia erilaisia painikkeita ja elementtejä elektroniseen ohjaukseen.

KaukanaEi ole mikään salaisuus, että Passatin k altainen muutos on aina ollut todellista perheautoa. Samalla on kaikki syyt kutsua sen viimeisintä versiota universaalimmaksi. Elävä vahvistus tälle on tilava tavaratila, jonka tilavuus on noin 650 litraa.

Ylikellotus ja turvallisuus

Mallin edelliseen versioon verrattuna pienentyneen painon ansiosta uusi Volkswagen Passat B8 parantaa merkittävästi paitsi polttoainetehokkuutta myös kiihtyvyysdynamiikkaa. Erityisesti autolta kestää hieman alle 8,5 sekuntia saavuttaa 100 km/h.

Kevyen materiaalin ja kestävän muovin käyttö korissa tekevät autosta kestävän. Sen korkea turvallisuustaso on varmistettu useilla nykyaikaisilla järjestelmillä. Tässä tapauksessa puhumme erityisesti jokasuuntaisen näkyvyyden toiminnasta, uusien kohteiden sijainnin valvonnasta kaistalla sekä mahdollisuudesta estää etu- ja sivutörmäykset.

Hybridiversio

Tästä päivästä lähtien voimme turvallisesti sanoa, että saksalainen konserni julkaisee lopulta hybridiversion Volkswagen Passat B8:sta. Sen julkaisupäiväksi on suunniteltu 2015. Konepellin alle autoon tulee 1,4 litran bensiinimoottori ja sähköinen voimayksikkö. Laitoksen kokonaiskapasiteetti on noin kaksisataa hevosvoimaa. Pelkästään sähkövetoa käytettäessä auton uskotaan pystyvän ajamaan reilut viisikymmentä kilometriä ilman akkujen lataamista. klohybriditeknologiaa käyttämällä arvioitu toimintasäde on 966 kilometriä.