2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Sotilasajoneuvojen kehittäminen on vastuullista bisnestä, ja samalla se vaatii tarkimpia laskelmia. Tällaisen luomiseksi käytetään kokonaisia suunnittelutoimistoja. Loppujen lopuksi luotettavimman ja turvallisimman auton, joka ei petä sinua tärkeimmällä hetkellä, tulisi palvella armeijassa. Jotain vastaavaa on luotu. Auto "Wolf" on sotilasinsinöörien viimeisin kehitys. Onnistuneiden testien jälkeen Nižni Novgorodin lähellä sijaitsevalla harjoitusalueella puolustusministeriö päätti käyttää tätä tekniikkaa asepalveluksessa.
Tuotanto
Melko lupaavan moduulirakenteisen ajoneuvoperheen "Wolf" kantavuus on 1,5-2,5 tonnia. Panssaroitu auto "Wolf" on suunniteltu suorittamaan monipuolisia operaatioita, jotka liittyvät terrorismin vastaisten tehtävien ratkaisuun. Uudet koneet on suunniteltu kaikkia tämänhetkisiä turvallisuuden ja monipuolisuuden trendejä ajatellen. Ennensuunnittelijat asettivat tehtävän - luoda yhtenäisin kone. Wolves-perhe on suunniteltu niin sanotun modulaarisen tyypin pohj alta. Tämän ansiosta Wolf-panssaroitua autoa voidaan käyttää paitsi sotilaallisiin, myös siviilitarkoituksiin.
Muutokset
Koneen modulaarinen rakenne mahdollistaa kolmen eri ryhmän luomisen: panssaroidut ajoneuvot, panssaroitumattomat ajoneuvot sekä melko lupaava suunta kaupallisille kopioille. Panssaroitujen versioiden testivaihe on nyt saatu päätökseen. Siviiliauto "Wolf" on vielä kehitys-, testaus- ja testivaiheessa.
Tämän perheen pääryhmään kuuluvat:
- peruskone VPK-3927, jossa on suojattu ohjattava moduuli sekä erillinen takamoduuli lisätoiminnoilla;
- VPK-39271 yhden tilavuuden toiminnallisella moduulilla sekä asennetuilla lisäsuojavarusteilla;
- VPK-39372 on kuljetusajoneuvo, jota käytetään tavaroiden toimittamiseen sekä henkilökunnan kuljettamiseen; on syytä huomata, että tässä sotilasajoneuvossa "Wolf" on mahdollisuus asentaa lisäelementtejä ja moduuleja;
- VPK-39273 - ajoneuvo, joka eroaa kaikista vastineistaan pyöräjärjestelyillään; tämä on 6 x 6 SUV, johon on asennettu lisämoduuli toteutusta vartensäätimet.
Kehitys
Venäläisellä autolla "Wolf" on kehittäjiensä mukaan ainutlaatuiset tekniset ominaisuudet. Korkea ominaisteho sekä lisääntynyt maastohiihtokyky määräävät etukäteen tarpeen kehittää niin sanottu kaupallinen maastoajoneuvo, joka on testattu siviilikäyttöön. Suunnitelmissa on luoda myyntiin (sekä kotimaan että ulkomaan markkinoille) variantti tiettyjen tehtävien toteuttamiseen eri toimialoilla.
Alusta
Autossa "Wolf" on yhtenäinen alusta, jonka avulla voit laajentaa merkittävästi tämän mallivalikoiman laajuutta. Tehtävästä riippuen voidaan asentaa lisälaitteita ja erilaisia erikoisyksiköitä. Tällainen ratkaisu mahdollisti merkittävästi tuotannon luomisen ja valmistelun kustannustason alentamisen. Lisäksi tällainen siirto stimuloi nykyaikaisten peruskoneiden optimointia.
Tällä hetkellä kehitetään ja yhdistetään erityinen alusta, siviiliversio sekä erillinen kuorma-auto. Pian kuka tahansa voi ostaa auton "Wolf" henkilökohtaiseen käyttöön. Tällaisen oston hinta voi vaihdella kokoonpanon ja lisälaitteiden saatavuuden mukaan, keskimäärin noin 8 miljoonaa ruplaa.
Uusien ratkaisujen esittely
Kaikissa ajoneuvoissa, jotka liittyvätperhe "Wolf", käytti täysin uusia rakentavia malleja. Luotiin yhtenäinen alusta, jota täydensi itsenäinen jousitus, jolla on mahdollisuus säätää jäykkyyttä. Erityistä huomiota kiinnitettiin ohjaamon ja moottoritilan turvallisuusasteeseen. Jotta näin raskas Volk-auto liikkuisi, käytettiin uutta YaMZ-5347 dieselmoottoria. Tämä ratkaisu mahdollisti lisää tehoa vähentäen samalla polttoaineen kulutusta. Yhteenvetona kaikki päätökset antoivat perheelle useita erinomaisia ominaisuuksia, mukaan lukien:
- patentti;
- korkea resurssi;
- yhdistäminen;
- ohjattavuus.
Suojaus
Susi-autolle suojausta luotaessa otettiin lähtökohtana käsite minun ja henkilöstön ballistinen suoja sekä auto kokonaisuudessaan. SUV:n monipuolisuuden lisäämiseksi käytettiin runko-paneelirakennetta, joka pystyy varmistamaan sen nopean asennuksen ja purkamisen ilman yksittäisten asiantuntijoiden osallistumista ja erikoistyökalujen käyttöä. On huomattava, että suojattujen elementtien pinta-ala on yli 85%. Ballistisen suojan taso vastaa tasoa 6a GOST-50963-säädösasiakirjan mukaan, tätä parametria voidaan tarvittaessa nostaa.
Miinasuojaus saavutetaan asentamalla ylimääräisiä pohjapanssarielementtejä. Tämän parametrin lisäämiseksi käytettiin useita innovatiivisia ratkaisuja, mukaan lukien erikoisistuinten asennus sekäkaksinkertaisen lattiarakenteen olemassaolo.
Powertrain
Kaikki "Wolf"-tyyppiset ajoneuvot on varustettu lupaavalla YaMZ-5347-moottorilla, joka täyttää Euro-4-standardit. Tämän moottorin erikoisuus on, että siinä on niin sanottu modernisoitu tehoreservi. Tämä varmistaa, että tehoparametrin korkea arvo säilyy massan kasvaessa. Painon lisäys on mahdollista, jos kehon eheyden suojelua koskevat vaatimukset muuttuvat. Moottorin teholla 240 hevosvoimaa, voimansiirtoresurssit ovat yli 250 tuhatta km.
Alusta
Kaikissa "Wolf" -ajoneuvoissa on itsenäinen jousitus, jonka avulla voit muuttaa ajokorkeutta tarvittaessa. Keskimääräinen maavara on 400 mm, sitä voidaan tarvittaessa muuttaa minimissään 250:stä maksimissaan 550 mm:iin. Jäykkyyden säätömahdollisuuden ansiosta kone voi ajaa maastossa yli 60 km/h nopeuksilla.
Tämän tyyppinen jousitus mahdollistaa erilaisten suuren hyötykuorman omaavien nelivetoisten ajoneuvojen, kuten KamAZ, Ural, liikkumisen radalla. Auto "Wolf" vastaa niitä sekä maavaran leveydeltä että korkeudelta. Tämä parametri lisää sotilaskolonnin keskinopeutta.
Suositeltava:
Auto, jonka numero on 220695 (UAZ "Bukhanka") valloittaa edelleen Venäjän teitä
UAZ-220695 "Loaf" on yhdistetty minibussi ja maastoajoneuvo. Joillekin tämäntyyppiset koneet saattavat tuntua yhteensopimattomilta, mutta todellisuudessa ne eivät ole sitä. Tämä ajoneuvo auttaa missä tahansa liiketoiminnassa: tavaroiden tai matkustajien kuljetuksissa ja ehdottomasti kaikilla teillä tai maastossa. Runko ja rungot ovat erittäin tukevat. Lisäksi kuluttaja arvostaa helppoutta, helppoutta ja intuitiivista ohjausta. Tämä on todistettu useiden sukupolvien aikana
Venäjän ja maailman sotilasajoneuvot. Venäjän sotilasvarusteet
Maailman sotilasajoneuvoista tulee joka vuosi entistä toimivampia ja vaarallisempia. Ne maat, jotka eri olosuhteiden vuoksi eivät voi kehittää tai tuottaa varusteita armeijalle, käyttävät muiden v altioiden kehitystä kaupallisin perustein. Ja venäläisten sotatarvikkeiden kysyntä on joissain paikoissa hyvä, jopa vanhentuneilla malleilla
Presidentin korteesi. Uusi executive-luokan auto Venäjän federaation presidentin matkoille
Mercedes-Benz-konserni on usean vuoden ajan kehittänyt Venäjän federaation presidentille autoa, joka on valmistanut Mercedes S600 Pullmania erikoisprojektissa, jota maan päämies ajoi. Mutta vuonna 2012 käynnistettiin Cortege-projekti, jonka tarkoituksena oli luoda panssaroitu presidentin limusiini ja kotimaisia saattajaajoneuvoja
Auto "Marusya" - ensimmäinen kotimainen urheiluauto Venäjän autoteollisuuden historiassa
Marusya-urheiluauto on vuodelta 2007. Silloin VAZ:lle ehdotettiin ajatusta ensimmäisen kilpa-auton luomisesta Venäjälle
Valko-Venäjän autot. Uusi valkovenäläinen auto Geely
Geely-merkkiset valkovenäläiset autot ovat valkovenäläisten ja kiinalaisten yritysten yhteinen kehitystyö. Valko-Venäjän presidentti testasi henkilökohtaisesti uutta automerkkiä ja arvioi sen laadun