"Hyundai Accent": sisustus, varusteet, viritys, kuvaus, valokuvat ja arvostelut

Sisällysluettelo:

"Hyundai Accent": sisustus, varusteet, viritys, kuvaus, valokuvat ja arvostelut
"Hyundai Accent": sisustus, varusteet, viritys, kuvaus, valokuvat ja arvostelut
Anonim

"Hyundai Accent" on melko suosittu auto, joka ei tarvitse erillistä esittelyä. Autonomistajat rakastavat korealaisia ajoneuvoja niiden suunnittelun yksinkertaisuuden, alhaisten ylläpitokustannusten ja kunnollisen turvallisuusmarginaalin vuoksi. Ulkonäkö on tunnistettavissa ja Hyundai Accentin luoneiden insinöörien suunnittelema. Sisustus osoittautui yksinkertaiseksi: halpa muovi narisee usein kolhuista, myös äänieristys on keskinkertaista.

Luomisen historia

Accentin ensimmäisten kappaleiden kokoonpano aloitettiin vuonna 1994. Korealainen autonvalmistaja pystyi luomaan edullisen auton, joka ei ainoastaan täyttänyt kaikkia vaatimuksia, vaan oli myös mukava, taloudellinen, helppo huoltaa ja erittäin luotettava.

"Hyundai Accent", jonka sisäpuoli koottiin halvasta muovista, alkoi aktiivisesti saada myyntiä ja syrjäyttää kilpailijat markkinoilta. Halvat kustannukset ja korkea korealainen laatu vaikuttivat asiaan.

Kuva "Accent" 1994
Kuva "Accent" 1994

Myynnin kasvaessa nopeasti ympäri maailmaa Hyundai Motors Corporation päätti vuonna 1999 jalostaaja parantaa merkittävästi Hyundai Accentia. Sisustus uusittiin kokonaan ja sai uutta muovia, kori sai uusia muotoja ja alkoi muistuttaa eurooppalaisia autoja.

Tärkeimmät erot ensimmäisen ja toisen sukupolven välillä ovat:

  • parempi käsittely;
  • kiristetty sisämuovilaatu;
  • uudistettu jarrujärjestelmä;
  • uudet polttoaineen ruiskutusasetukset, jotka pienensivät merkittävästi polttoaineen kulutusta;
  • vähennä matkustamon melua.

Vuonna 2001 TagAZ-autotehdas aloitti Hyundai Accent -auton tuotannon. Salon ja ulkomuotoilu eivät ole muuttuneet. Teknisesti katsottuna oli kuitenkin miellyttäviä parannuksia:

  • perusvarustukseen tuli ilmastointi, ohjaustehostin, suojajärjestelmä ajonestolaitteella, päivitetty multimediajärjestelmä;
  • runko sai galvanoinnin ja pohjan lisäkäsittelyn erityisellä yhdisteellä;
  • alusta muutettiin Venäjän teitä varten, maavara nousi 169 millimetriin;
  • Hyundai-Accent ohjaamon suodatinta alettiin asentaa kaikkiin kokoonpanoihin.

Auton sopeutuminen Venäjän todellisuuteen ja kokonaiskustannusten lasku houkutteli potentiaalisia ostajia, nyt Accent on yleistynyt teillä.

Aksentti 2004
Aksentti 2004

Ajoneuvon kuvaus

Auto on valmistettu klassiseen ja maustettuun tyyliin. Etuosa koostuu pitkästä, viistosta konepellistä, joka virtaa ajovaloihin. Refleksioptiikka, jossa on yksi lamppu, vastaa tien valaistuksesta,joka antaa valoa lähelle ja kauas. Suuntavilkku on integroitu ajovalon sivuosaan. Kromikehystetty säleikkö sulautuu hienosti ulkoa, ja Hyundai-merkki on ylpeänä keskipisteessä. Puskuri ei siedä navigointivaloja ja monimutkaisia mutkia, mutta jokaisen yksityiskohdan istuvuus on huippuluokkaa: kaikki aukot on tarkistettu ja ne ovat paikoillaan.

Side sedan osoittautui tasapainoiseksi ja tunnistettavaksi. Taustapeilit on valmistettu mustasta muovista, joka sopii yhteen ovenkahvojen ja suojalistojen kanssa. Korkea lasilinja ja tuulilasin pieni kulma muistuttavat sitä tosiasiaa, että auto on suunniteltu 90-luvulla. Vasen takalokasuoja on varustettu antennilla radiosignaalien vastaanottamista varten. Sen irrottaminen tai taittaminen sisätilaan on mahdotonta, antenni ei ole teleskooppinen ja on tukevasti paikallaan. Kynnyksiä ei suojaa listat tai muovipäällyste, mutta korkea maavara antaa sinun olla huolehtimatta niistä.

Aksentti punaisella
Aksentti punaisella

Rehu ei eroa teknisiltä ratkaisuilta ja on valmistettu klassisella muotoilulla. Valot eivät pala takaluukun päälle. Puskurissa ei ole pysäköintitutkat tai sumuvalot. Pakoputki on piilotettu massiivisen puskurin taakse, joka istuu tiukasti paikallaan.

Sisustus

Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" ei viimeistelty. Auto kohtaa kuljettajan mukavalla ohjauspyörällä, jonka korkeutta voidaan säätää. Kojelauta koostuu klassisista nuoliindikaattoreista ilman moderneja näyttöjä. Päivittäiseen lenkkeilyynsisäänrakennettu mekaaninen laskuri vastaa, joka voidaan nollata painamalla erikoisnäppäintä.

Keskikonsoli koostuu ilmakanavista, multimediajärjestelmästä, nupeista puhallusnopeuden, -asennon ja -lämpötilan säätöön. Hieman alempana löydät avaimen ilmastointilaitteen käynnistämiseksi, tupakansytyttimen ja tuhkakupin. Hyundai Accent -sisävalaistus syttyy automaattisesti, kun jokin ovista avataan.

Kuljettajan ovi on varustettu lohkolla, jolla voit nostaa ja laskea ikkunoita sekä säätää sivutaustapeilien asentoa. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimia ei ole varustettu joustavalla säätöjärjestelmällä. Voit säätää vain selkänojan asentoa ja siirtää itse istuinta. Takasohva on tukevasti tehty, mutta vain lapset tai pienikokoiset ihmiset mahtuvat mukavasti.

Sisustus "Hyundai Accent"
Sisustus "Hyundai Accent"

Paketit

Venäjällä on saatavilla 7 varustelutasoa, joissa suurin ero on Hyundai Accentin moottori- ja vaihteistotyypit. Salonilla ei ole suuria ulkoisia eroja, lisävarusteena seuraavat vaihtoehdot:

  • sähköinen peilinsäätö;
  • lämmityspeilielementti;
  • keskuslukitusjärjestelmän olemassaolo;
  • ABS-järjestelmä;
  • kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt.

Kaikki versiot varustettiin 5-prosenttisella sävytetyllä lasilla, ilmastointilaitteella, ohjaustehostimella ja ajonestolaitteella. Vuonna 2018 Accent 2004-2006 voidaan ostaa hintaan 150 000 - 200 000 ruplaa kokoonpanosta riippuenja auton yleinen kunto.

Tekniset tiedot

Kahdesta voimalaitoksesta ja kahdesta vaihteistotyypistä tarjottiin valita yhteensä:

  1. 1,5 litran 12-venttiilinen bensiinimoottori 90 hevosvoimalla;
  2. bensiini 1,5 litran yksikkö 16 venttiilillä, josta tuli 102 "hevosta".

Vaihteisto tarjottiin 5-vaihteisena manuaalisena tai klassisena 4-vaihteisena momentinmuuntimella "automaatti".

12 venttiilinen moottori
12 venttiilinen moottori

Lisäominaisuudet:

  • pituus - 4 236 millimetriä;
  • leveys - 1 671 millimetriä;
  • korkeus - 1 395 millimetriä;
  • akseliväli - 2 400 millimetriä;
  • omapaino - 970 kiloa;
  • polttoainetankki - 45 litraa.

Maksiminopeus on rajoitettu 181 km/h, yhdistetty polttoaineenkulutus ei ylitä 7 litraa.

Viritys

"Hyundai-Accent" -autojen omistajat eivät käytännössä vaihtaneet autojaan. Kohdeyleisö oli myynnin mukaan 40-70-vuotiaat.

Suurin muutos voi vaikuttaa vain Hyundai Accent -multimediajärjestelmään. Valokuvan sisätilojen viritystä on lähes mahdoton löytää.

Auton omistajien arvostelut

Arvostelujen perusteella korealaiset insinöörit tekivät hienoa työtä ja pystyivät kehittämään luotettavan ja vaatimattoman auton, joka on halpa ja sopii koko perheelle. Moottori, vaihteisto ja jousitus eivät herätä kysymyksiä edes 100 000 kilometrin ajon aikana. Huolto on edullinen javaaditaan enintään kerran vuodessa.

Stern auto 2004
Stern auto 2004

Jälkimarkkinoilla hyvin huolletut Hyundai Accent -autot ovat hyvin yleisiä. Kuvat sisusta vahvistavat hyvän laadun: keskikonsoli, ohjauspyörä ja oviverhoilu kestävät pitkiä ajoja ja näyttävät hyvältä myös hetken kuluttua.

Suositeltava: