"Chevrolet Cruz": polttoaineenkulutus, tekniset tiedot, omistajan arvostelut

Sisällysluettelo:

"Chevrolet Cruz": polttoaineenkulutus, tekniset tiedot, omistajan arvostelut
"Chevrolet Cruz": polttoaineenkulutus, tekniset tiedot, omistajan arvostelut
Anonim

Chevrolet Cruzin polttoaineenkulutus huolestuttaa auton omistajia, jotka harkitsevat tämän auton ostamista. Cruze-malli on saatavilla kaikissa suosituissa korityypeissä: sedan, farmari, viistoperä. Erilaisten muutosten avulla voit tavoittaa suuren yleisön ostajia, jotka useimmissa tapauksissa ovat erittäin tyytyväisiä ostokseen.

Luomisen historia

Chevrolet Cruze on auto, joka luotiin uudelle alustalle. General Motors on päättänyt julkaista ajoneuvon alustalla, joka täyttää kaikki nykyajan vaatimukset ja jonka korirakenne ei mene päällekkäin kilpailevien merkkien kanssa.

Vuoden 2008 lopussa näyte esiteltiin Etelä-Koreassa, ja se sai nimen Daewoo Lacetti. Venäjällä uuden Cruze-mallin myynti alkoi syksyllä 2009.

Ensimmäinen sukupolvi (J300)

Ensimmäisen sukupolven tuotanto toteutettiin autotehtaalla Yhdysvalloissa, Etelä-Koreassa ja Pietarissa. Työskentele kaikilla kuljettimillaGeneral Motorsin työntekijät, jotka seuraavat tarkasti lopputuotteen laatua ja kouluttavat työntekijöitä.

Käyttäjät ottivat uuden mallin lämpimästi vastaan, myynti kasvoi joka kuukausi. Useita varustetasoja, moottoreita ja vaihteistoja oli ostettavissa. Cruze sai Opelilta voimalaitokset, joiden tilavuus oli 1,6 ja 1,8 litraa. Korealaisille ostajille oli saatavana 2 litran dieselyksikkö, joka tuotti jopa 150 hv. Kanssa. ja varustettu luotettavalla turbiinilla. Chevrolet Cruzen 1,6 litran polttoaineenkulutus (teho 109 hv) on 11 litraa yhdistetyssä ajossa ja korkeintaan 8 litraa maantiellä.

diesel auto
diesel auto

Vuonna 2010 maailmalle esiteltiin uusi koriversio - viistoperä. Päivitetyn mallin myynti alkoi vasta vuotta myöhemmin. Vaihtoehdot, moottorivalikoima ja jousitusasetukset säilyivät ennallaan. Myös Chevrolet Cruzen polttoaineenkulutus pysyi samalla tasolla.

Päätti vahvistaa mallin mahtavaa menestystä toisen muunnelman - farmariauton - avulla. Malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2012. Autosta on tullut isompi, ja myös uusi 1,4 litran voimalaitos, jossa on turboahdin, on ilmestynyt. Chevrolet Cruzen polttoaineenkulutus uudella yksiköllä on pudonnut 10 litraan yhdistelmäsyklissä ja 6,4 litraan kaupungin ulkopuolella ajettaessa.

Toinen sukupolvi (J400)

Vuonna 2015 ensimmäisen muunnelman useiden uudelleenmuotoilujen jälkeen General Motors esitteli maailmalle suositun sedanin toisen sukupolven. Viistoperä esiteltiin hieman myöhemmin - vuonna 2016 Detroitissa.

Auto sai uudet alustaasetukset, leveämmän pohjan ja tarkan ohjauksen. Myös voimalaitokset ovat kokeneet suuria muutoksia, samoin kuin voimansiirto. Chevrolet Cruzen polttoaineenkulutus on pienentynyt merkittävästi uuden ruiskutusjärjestelmän ja ajoneuvon painon pienentymisen ansiosta.

Sivukuva
Sivukuva

Ulkopuolinen kuvaus

Uusi Cruze on saanut korealaiselle autolle tyypillisen ulkonäön. Pitkä ja k alteva konepelti, jossa on selkeät jäykistysrivat, virtaa tasaisesti jäähdyttimen säleikköyn ja ajovaloihin. Optiikka osoittautui melko suureksi suurella määrällä LED-valoja ja lisäosastoja. Viidennen sukupolven objektiivit, joissa on automaattinen korjaus, vastaavat lähivaloista. Säleikkö on valmistettu kromista, ja sen keskellä on klassinen Chevrolet-merkki. Puskuri näyttää tyylikkäältä ja tehokka alta – terävät siirtymät ja kromiosat tekevät tehtävänsä.

Sivuosalle on ominaista selkeät siipikaaret, joihin on onnistuneesti sijoitettu klassisen muotoilun isot vanteet. Taustapeilit kiinnitetään oveen erityisillä telineillä. Peilien ja ovenkahvojen runko on maalattu korinväriseksi. Sivulasituslinja on koristeltu krominauhalla.

Uusi Cruze
Uusi Cruze

Uuden Cruzen takaosa voidaan sekoittaa Rioon tai Solarikseen. Ainoa pieni ero on takaluukun yläosaan rakennettu jarruvalo ja massiivisempi puskuri.

Tekniset tiedot

Auto sai useita moottoreita eri kokoisina ja eri ominaisuuksilla:

  • 1,4 litran yksikkö, jonka tilavuus on 154 litraa. p.;
  • 1, 6 litrainen, pystyy tuottamaan jopa 120 hv. Kanssa. (tämä yksikkö on suosituin Venäjällä);
  • 1, 8 litran moottori 160 hevosvoimalla.

Kaikki voimalaitokset on mukautettu Euro-5-standardien mukaisesti ja ne on yhdistetty 6-vaihteisen manuaalisen tai 7-kaistaisen "automaattivaihteiston" kanssa. Automaattivaihteistolla varustettu Chevrolet Cruze, jonka polttoaineenkulutus on vähentynyt merkittävästi Start/Stop-järjestelmän ansiosta, ei tarvitse enempää kuin 6 litraa bensiiniä maantiellä ajettaessa.

Cruze moottori
Cruze moottori

Lisäominaisuudet:

  • pituus - 4 674 mm;
  • leveys - 1 951 mm;
  • korkeus - 1 457 mm;
  • maavara - 155mm;
  • paino – 1 160 kg.

Akseliväli on 2 706 mm ja tavaratila 524 litraa.

Polttoaineenkulutus eri tiloissa

Chevrolet Cruze 1.8:n polttoaineenkulutus on 11,3 litraa kaupunkiliikenteessä, 7,8 litraa yhdistelmäsyklissä ja 6 litran sisällä maantiellä ajettaessa. Kaikki tiedot ovat automaattivaihteistoa varten. Jos auto on varustettu manuaalivaihteistolla, voit saavuttaa suorituskyvyn pienenemisen.

Polttoaineen kulutus 1,6 litran voimalaitoksella on kaupungissa 11,2 litraa, sekaajossa 7,7 litraa, maantiellä 5,8 litraa.

A Chevrolet Cruzen polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden 1,4 litran turboahdetulla moottorilla on 11,4 litraa kaupungissa, enintään 6 litraa sekatilassa, 5,7 litraa maalla.

Käytetyn polttoainetyypin on oltava vähintään AI-95, tuumaamuuten nykimiset ovat mahdollisia nopeuden lisääntyessä ja kulutuksen lisääntyessä merkittävästi eri tiloissa.

Omistajan arvostelut

Ostajat ovat tyytyväisiä Cruzen uuteen muunnelmaan, mutta he pelkäävät ostaa turboahdettua yksikköä. 1,6-litraisen moottorin teho riittää kaupungilla ajettaessa, mutta ei tarpeeksi maantiellä ohitettaessa. Yksikkö, jonka työtilavuus on 1,8 litraa, voittaa merkittävästi tehoa samanlaisilla virtausominaisuuksilla.

Auto käynnistyy helposti kovissa pakkasissa eikä vaadi lisälämmittimien asentamista. Jousituksesta on valitettu nivelten ja töyssyjen kovan kulun muodossa, mutta tämä ei johda iskunvaimentimien rikkoutumiseen.

Vuoden auto 2017
Vuoden auto 2017

Ensimmäiset vakavat investoinnit autoon saattavat olla tarpeen vasta 100 000 km:n ajettua. Tässä vaiheessa jotkin jousitusosat on vaihdettava, samoin kuin voimayksiköiden paljon huoltoa.

Jälkimarkkinoilta ostettaessa tulee kiinnittää huomiota kori- ja alustaelementtien kuntoon. Muuten auto ei aiheuta ongelmia ja toimii moitteettomasti mihin aikaan vuodesta tahansa.

Yleensä Chevrolet Cruze on arvokas auto, josta tulee paras ystäväsi ja korvaamaton avustajasi.

Suositeltava: