Japanilainen Nissan Vanette

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Nissan Vanetten tuotantoprosessia on useiden vuosien ajan jalostettu useammin kuin kerran. Kuvattua mallia on yleensä neljä sukupolvea, jotka eroavat ulkonäöltään ja teknisistä ominaisuuksista. Uusin julkaisumalli alkoi tulla myyntiin vuonna 1999.

Nissan Vanette kuuluu kuorma-autosarjaan. Siinä on pyöristetyt korin muodot, runkorunko ja vapaa lehtijousitus, jossa on kaksi tukivartta edessä. Kokonaispaino on kaksituhatta kaksisataa kaksikymmentä - kaksituhatta viisisataa kahdeksankymmentäviisi kiloa, pakettiauto pystyy nostamaan rahtia kuudestasadasta kymmeneen seitsemänsataan kilogrammaan. Alustan avulla voit asentaa erilaisia korityyppejä.

Asiakkaille tarjottavassa Nissan Motor Ibenca -minibussissa on myös neli- ja seitsemänpaikkainen mobiililinja-autoversio. Tämän mallin viimeistelyä edustavat taitettavat veluurituolit käsinojilla. Nissan Vanette Cargo varustettiin luotettavilla ja edullisilla kaasutintyyppisillä moottoreilla, joiden iskutilavuus oli 1,2; neljätoista; 1,5 litraa, kapasiteetti alkaen kuusikymmentäyhdeksänjopa kahdeksankymmentäkaksi voimaa. Practic-malli oli myös varustettu ruiskutusmoottorilla.

Nissan Vanette Cargo sai laajan jakelun ja parannetun tuotannon. Tätä helpotti auton käytännöllisyys sen sovelluksessa, joka soveltuu kaikkiin olosuhteisiin. Japanilaisessa tuotannossa alettiin valmistaa toisen sukupolven Vanettea, joka erottui muodikkaista kulmikas rungon ääriviivoista ja jousella varustetusta takajousituksesta. Moottoreita monipuolistettiin kahden litran turbiinidieselmoottorilla sekä kaasutin- ja ruiskutustyyppisillä moottoreilla, joiden tilavuus oli 1,8 litraa, kaksi litraa ja 2,8 litraa ja joiden kapasiteetti on kahdeksankymmentäkahdeksan - satakaksikymmentä voimaa.

Auto on varustettu tehokkaalla puskurilla, suorakaiteen muotoisilla ajovaloilla, ohuilla pylväillä edessä, massiivisilla pyöränkaareilla. Autossa on ilmastointi, ohjaustehostin, lukkiutumattomat jarrut, etäkeskuslukitus, sähköiset ikkunanostimet, valoanturi, ajotietokone ja muut lisävarusteet, joista on paljon hyötyä.

Japanin markkinoiden auto valmistettiin neli- ja viisiportaisella manuaalivaihteistolla tai neljällä sarjalla automaattivaihteistolla. 1990-luvun alussa aloitettiin Nissan Vanette -mallien tuotanto, jossa on jo moderni yksivolyymiasetelma, mutta joka säilyttää perinteisen takavetomallin. Japanilaiset mallit on valmistettu puolikonepellillä. Eli moottori etuakselillasiirretty ohjaamon etuosaan ja sijoitettu nimikirjaimen alle istuinten viereen.

Kiitos moottorin siirtymän kahdeksansataaviisikymmentä millimetriä etuakselin yli, saimme aikaan täydellisen jousituksen (fifty-fifty prosenttia). Espanjassa valmistettu Nissan Vanet on täysin kaupallinen esimerkki Serena-tila-autosta.

Japanilaisiin automoottoreihin asennetaan automaattinen järjestelmä lisämaksusta. Useammin se löytyy nelivedolla varustetuista malleista.