2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16
Ensimmäinen asia, jonka ajaja tuntee istuessaan Yamaha XJR 1300:n ratissa, on uskomattoman voiman tunne. Kaasukahvaa käännetään tuskin, ja yksikkö lentää välittömästi eteenpäin. On täysin mahdollista kiihdyttää kolmanteen vaihteeseen pitäen etupyörän ilmassa! Ja tämä otetaan huomioon, että moottoripyörän kokonaispaino on 250 kiloa. Eikä tässä ole kaikki tämän ajoneuvon edut.
Historia
Maailmankuulu yritys on valmistanut XJR-sarjaa vuodesta 1995. On syytä huomata, että tämä linja on jatkoa toiselle, ei vähemmän kuuluisalle, nimittäin XJ. Sitä on valmistettu vuodesta 1984. Neljä vuotta "jatkoksen" julkaisemisen jälkeen moottorin kokoa parannettiin - joten siitä tuli maailman suurin tuuletusaukko. Vuodesta 1999 lähtien moottorin sylinterit on päällystetty erityisellä kromi-komposiittiyhdisteellä, joka parantaa suorituskykyä. Parannetuista taotuista männistä puhumattakaan.
Paketti
Moottoripyörälle on täysin ominaista sen komponentit ja se, mihin se pystyy. On mahdotonta olla koskematta tähän aiheeseen puhuttaessa Yamaha XJR 1300:sta. Tämän moottoripyörän tekniset ominaisuudet ansaitsevat erillisenhuomio. Kaasuttimessa on TPS-anturi, joka korjaa sytytyksen ajoituksen jokaisessa olemassa olevassa kaasuläppäasennossa. Hänestä johtuu, että moottori ottaa nopeuden paljon nopeammin, eikä se tukehtu, jos vaimennin avautuu jyrkästi. Moottori näyttää myös kiinteältä - tehokkaat äänenvaimentimet ja leveät renkaat näyttävät varsin vaikuttavilta. On myös syytä huomata tyylikkään takavalon huomio, joka täydentää onnistuneesti koko kuvaa. Tästä johtuen moottoripyörä näyttää erittäin vaikuttav alta.
Nopeus
Kuten aiemmin mainittiin, Yamaha XJR 1300:n k altaiselle moottoripyörälle on ominaista erinomaiset tekniset ominaisuudet. Kiitollisten ostajien arviot koskevat enimmäkseen tämän yksikön nopeutta. Monet huomauttavat, että nopeudesta 50 km / h voit vaihtaa helposti viidenteen, viimeiseen vaihteeseen, jonka jälkeen voit aloittaa kiihdytyksen luottavaisesti. Tällainen vääntömomentti ei riko kumia pyöristä. Lisäksi vaaratilanteissa voit säästää aikaa säästämällä sekunnin murto-osan vaihtaaksesi muutaman nopeuden takaisin.
Monet muut panevat merkille, että voit aloittaa liikkeen koskematta kaasuun ja sitten liikkua täysin luottavaisesti tyhjäkäynnillä (noin 800 rpm). Moottoripyörää on helppo hallita, ja säädettävät jousitukset ja leveät renkaat antavat erinomaisen vakauden ehdottomasti kaikissa tiloissa. Voit ajaa sellaisella moottoripyörällä, kun nopeusmittarin neula ylittää 200, voit mukavasti. Ainoa mikä voi vaivatamoottoripyöräilijä - pelko, että moottoripyörä irtoaa maasta. Hänen vauhtinsa on niin suuri, että näyttää siltä kuin hän olisi lähdössä. Sen suurin nopeus (jonka nopeusmittari voi näyttää) on 250 km / h, ja todellinen nopeus ei ole paljon pienempi - 235 km / h. On huomattava, että tämä on erittäin hyvä suorituskyky tällaiselle pyörälle.
Ulkonäkö
Yamaha XJR 1300:ssa on tyylikäs muotoilu ja yleisesti ottaen mielenkiintoinen ulkonäkö. Ei ihme, että tätä moottoripyörää kutsutaan insinööritaiteen mestariteokseksi. On todella mahdotonta irrottaa katsettasi hänestä. Tämä laite yhdistää ihanteellisesti klassisen muotoilun, joka on säilynyt kuuluisan yrityksen parhaiden perinteiden mukaisesti, ja uskomattoman tehon. On harvinaista löytää niin onnistunut yhdistelmä tällaisista ominaisuuksista. Siksi Yamaha XJR 1300 -moottoripyörä, jonka hinta on myös erittäin alhainen tällaiselle mallille (noin kaksisataa tuhatta ruplaa), on erittäin suosittu ja kysytty korkealaatuisten moottoripyörävarusteiden ystävien keskuudessa.
Moottoripyörän ominaisuudet
Tässä laitteessa on paljon ominaisuuksia. Yksi niistä on leveät peilit, jotka tarjoavat erinomaisen näkyvyyden. Kojetaulu erottuu myös informatiivisuudestaan ja mukavuudestaan. Siellä on myös polttoainemittari, joka toimii tarkasti ja virheenkorjaus, kuten sveitsiläinen kello. Tämä on erittäin tärkeä laite, jonka avulla voit täyttää säiliön etukäteen. Näin ollen ohituspitoa ei menetetä, jos ajajan on vaihdettava varaukseen. Lisäksi siellä on laskurit täyteen ja päivittäiseen käyttöönkilometrimäärä.
Yamaha XJR 1300:n teknisistä tiedoista on kirjoitettu paljon, mutta entä mukavuus? On huomattava, että valmistajat tekivät parhaansa. Moottoripyörässä on erittäin leveä ja mukava satula, joka on mukava sekä kuljettajalle että matkustajalle. On melko realistista, että siihen mahtuu kaksi. Klassinen istuinasento, joka on myös mukavin ajettava, antaa sinun nauttia tiestä ajattelematta kuinka mukavaa on istua ratin takana.
Satulan alla on muuten erittäin tilava hansikaslokero, joka on varmasti kiinnitetty. Näin ollen Yamaha XJR 1300 on loistava pyörä ihmisille, jotka rakastavat matkustamista. Tällaiseen hansikaslokeroon voit laittaa mitä haluat. Yleisesti ottaen moottoripyörä ansaitsee korkeimman arvosanan, olla varma - maailman valmistajan todellinen japanilainen laatu!
Suositeltava:
Honda vfr 1200, klassinen japanilainen urheilumatkapyörä
Honda VFR 1200 -urheilullinen touring-moottoripyörä esiteltiin konseptina vuonna 2008. Sarjatuotanto alkoi vuonna 2009. Malli on lippulaiva Honda-yrityksen urheilumatkailijoiden joukossa
Japanilainen Pathfinder: Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder näki valon ensimmäisen kerran vuonna 1986, mutta se ilmestyi IVY-maiden markkinoille suhteellisen hiljattain. "Pathfinder" onnistui kilpailemaan sellaisten "titaanien" kanssa kuin Mitsubishi Pajero ja Toyota Prado. Mikä on japanilaisten massiivisen menestyksen salaisuus?
Japanilainen nestelasi Silane Guard: todellisia arvosteluja, ohjeita
Mikä kuljettaja ei halua ajoneuvonsa näyttävän aina huippuluokan? Tämä onnistuu helposti Silane Guard nestemäisellä lasilla. Omistajien todelliset arvostelut sanovat, että työkalu antaa erityisen kiillon ehdottomasti minkä tahansa auton rungolle. Nyt niitä ei voi erottaa uusista tuotteista, jotka ovat kalliissa autoliikkeissä. Onko tämä totta vai fiktiota? Kannattava kysymys
Toyota Town Ace - kahdeksanpaikkainen japanilainen tila-auto, jolla on laaja käyttökohde
Matkustajan Toyota Town Acen muunnelmat on varustettu vaihdettavalla sisustuksella, jossa on kolme istuinriviä, kaksipiirinen ilmastointi ja kaksi erillistä lämmitintä. Auton katossa on luukut, jotka tuovat raitista ilmaa matkustamoon lämpimällä säällä
Yamaha TTR 250, japanilainen enduro-urheilupyörä
Yamaha TTR 250, kevyt enduro-moottoripyörä, jota valmistettiin vuosina 1993–2006. Siinä on erinomaiset tiedot, joiden ansiosta pyörästä on tullut segmenttinsä suosituin malli