2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Toisen sukupolven Renault Loganin ilmestyminen vuonna 2013 sai kaikua maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. Malli sai päivitetyn ulko- ja sisustuksen sekä laajennetun voimansiirtovalikoiman.
Ulkopuoli
Renault Loganin uusi sukupolvi vuonna 2013 sai radikaalin muutoksen korin suunnittelussa säilyttäen samalla tärkeimmät merkkiominaisuudet. Päivitetystä etupuskurista on tullut omaperäisempi ja mieleenpainuvampi, ja se luo melko modernin ja edustavan sävyn koko ulkopinnalle.
Uudelleenmuotoilun seurauksena auton "Renault Logan" (2013) mitat muuttuivat:
- vartalon pituus - 4346 millimetriä;
- korkeus - 1517 millimetriä;
- leveys - 1733 mm;
- väli - 155 millimetriä;
- akseliväli - 2634 mm.
Auton mittojen muuttamisella oli positiivinen vaikutus aerodynaamisiin parametreihin. Päivitetty säleikkö ja optiikka näyttävät ilmeisemmältä verrattuna edelliseen versioon. Profiilissa Renault Loganin (2013) muotoilu ei ole juurikaan muuttunut, mutta takaoptiikka osoittaapäinvastoin.
Sisustus
Tärkeimmät muutokset auton sisätiloissa vaikuttivat kojelautaan: siitä on tullut ilmeisempi ja ergonomisempi, minkä myös Renault Loganin (2013) omistajat huomauttavat arvosteluissa. Toisen rivin istuimet voidaan taittaa 60:40, mikä ei ollut mahdollista edellisessä versiossa.
Tavaratilan tilavuus istuimet taitettuna on 510 litraa, mikä on hyvä indikaattori tämän luokan autolle.
Koeajo
Koeajojen tulosten perusteella voidaan sanoa, että Renault Loganin vuoden 2013 moottorivalikoimasta taloudellisin on 1,6 litran tehoyksikkö. Renault Logania on vaikea kutsua dynaamiseksi, mutta on syytä harkita, että se luotiin alun perin budjettiautoksi. Uusi sukupolvi on varustettu uudelleen viritetyllä jousituksella, joka teki autosta vakaamman radan epätasaisilla osilla, kaarteissa. Alusta on melko luotettava, minkä vahvistivat koeajon tulokset.
"Renault Loganilla" (2013) on hyvä suuntavakaus, myös jyrkissä käännöksissä. Logan ei kuitenkaan pysty ajamaan pitkään aikaan suurella nopeudella: on suuri riski ylikuumenemisesta ja alavaunun rikkoutumisesta.
voimansiirtolinja
Venäläisille autoilijoille valmistaja tarjoaa vain yhden moottorityypin, mutta kahdessa versiossa: kahdeksan ja kuusitoista venttiilin. Tehoyksikön 1 työtilavuus,6 litraa, teho - 82 tai 102 hevosvoimaa, riippuen tietystä versiosta. Moottori ei eroa erityisellä dynamisuudella, mutta vuoden 2013 budjetti Renault Loganilta ei kannata odottaa enempää. Moottoriin on asennettu viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kiihtyvyys ensimmäiseen sataan vie autolta 11,9 sekuntia V8-versiossa ja 10,5 sekunnissa V16-versiossa. Huippunopeus on 172 km/h, keskikulutus 7,2 litraa.
Hinnat ja tekniset tiedot
Renault Loganin (2013) perusversio sisältää kuljettajan turvatyynyn, korkealaatuisen kangasverhoilun, kampikammion suojauksen ja muita klassisia vaihtoehtoja. Auton keskihinta peruskokoonpanossa on 480 tuhatta ruplaa, ylimmässä - 600 tuhatta ruplaa.
Turvallisuus
Renaultin insinöörit uusissa 2013 Logan-malleissa ovat vihdoin tuoneet mieleen kallistuksenvaimentimen, joka on asennettu kaikkiin autoihin valitusta kokoonpanosta riippumatta. On syytä huomata, että auton perusversio sisältää kaikki yllä mainitut järjestelmät ja vaihtoehdot.
ABS-järjestelmä elektronisella jarruvoimanjaolla sisältyy varustepakettiin kaikille Renault Logan -varustelutasoille (2013), Comfort-versiosta alkaen.
Auton perusversio on varustettu yhdellä kuljettajan turvatyynyllä ja huippuversiossa neljä: kuljettajalle ja matkustajalle etuistuimella, kahdella takapenkillä (sivulla). Törmäystestien "Renault Logan" 2013 tulosten mukaansai neljä tähteä EuroNCAP:lta, mikä on erittäin hyvä tulos verrattuna vastaaviin markkinoilla oleviin autoihin ja suuriin kilpailijoihin.
Arvostelut ja mahdolliset toimintahäiriöt
Renault Loganin (2013) omistajat huomauttavat arvosteluissa, että polttoainesuodatin ja lokasuojat epäonnistuvat useimmiten. Jälkimmäinen rikkoutuu heikon ja epäluotettavan suunnittelun vuoksi. Polttoainesuodatin on melko kestävä, mutta tästä huolimatta se vioittuu useammin kuin muut elementit.
Tällaiset puutteet on kuitenkin helppo korjata joko itse tai käymällä missä tahansa virallisessa Renault-huollossa.
Suositeltava:
"Renault Fluence": selvitys, kuvaus, tekniset tiedot ja arvostelut
Fluence on Renaultin C-luokan sedan. Tehtaan kokoonpanolinjalla malli korvasi Megane II:n. Edeltäjäänsä verrattuna Fluence on kasvanut merkittävästi: pituus 4620 mm (+ 122 mm), leveys 1809 mm (+ 32 mm), korkeus 1479 mm (+14 mm), akseliväli 2702 mm (+ 16 mm). Venäjällä autojen myynti alkoi keväällä 2010. Fluence kehitettiin kansainvälisen insinööritiimin kanssa, ja se yhdistää kaiken Renault-Nissan-allianssin kokemuksen. Malli on koottu Turkissa
"Renault Magnum": arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot, valokuvat. Kuorma-autotraktori Renault Magnum
Hyötyajoneuvojen markkinat ovat nykyään yksinkertaisesti v altavat. On olemassa laaja valikoima teknologiaa eri tarkoituksiin. Nämä ovat kippiautoja, säiliöitä ja muita koneita. Mutta tämänpäiväisessä artikkelissa kiinnitetään huomiota ranskalaiseen kuorma-autotraktoriin. Tämä on Renault Magnum. Alla on kuvat, kuvaus ja kuorma-auton ominaisuudet
Honda CR-V 2013: kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut
Japanilaiset autot ovat kuuluisia budjettipalvelustaan. Onko tämä todella näin, se on selvitettävä. Yksi SUV-luokan suosikeista on vuoden 2013 Honda CR-V
Renault 19: kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut
Renault 19 Europa on 1990-luvulla suosittu C-luokan keskikokoinen auto, jonka ranskalainen konsertti on kehittänyt kuuluisan suunnittelijan Giorgetto Giugiaron johdolla. Sitä valmistettiin neljällä korimallilla: 3/5-ovinen viistoperä, avoauto ja 5-ovinen sedan. Sitä valmistettiin Euroopassa vuosina 1988-1996. Turkissa ja Etelä-Amerikassa tuotanto jatkui seuraavan vuosisadan alkuun asti. Oli yleisin ulkomainen auto Venäjällä 1990-2000-luvun vaihteessa
Renkaat Cordiant Polar 2 PW 502: arvostelut, arvostelut, kuvaus ja tekniset tiedot
Kotimaisten autoilijoiden keskuudessa Cordiant-merkkisten renkaiden kysyntä on uskomattoman suuri. Vuodesta 2016 lähtien tästä yrityksestä on tullut Venäjän kiistaton johtaja myytyjen renkaiden määrässä. Renkaita toimitetaan myös Aasian, Euroopan ja Yhdysv altojen markkinoille. Kaiken kaikkiaan brändin tuotteita myydään yli 50 maassa ympäri maailmaa. Cordiant Polar 2 PW 502 -renkaat ovat kysytyimpiä autoilijoiden keskuudessa. Esitetyn mallin arviot ovat erittäin myönteisiä
