Uusi "Phaeton": "Volkswagen" on tulossa yhä ylellisemmäksi

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Saksalaisen autovalmistajan edustajien mukaan uusinta Phaeton-mallia luodessaan Volkswagen ei pyrkinyt niinkään parantamaan edellistä modifikaatiota, vaan tuomaan yhteen erilaiset tyylisuuntaukset uudessa mallistossaan. Todennäköisesti juuri tämä voi selittää sen tosiasian, että suurin osa innovaatioista vaikutti edelleen auton ulkonäköön. Uutuutena ensisilmäyksellä aggressiivinen jäähdyttimen säleikkö ja runsas kromielementtien käyttö kiinnittävät heti silmään. On mahdotonta puhua tehokkaammista, mutta samalla eleganteista LED-bi-xenon-ajovaloista, joita käytetään uudessa Phaeton-mallissa. Volkswagenin pitäisi olla niistä kiitollinen Klaus Bischoffin ja W alter de Silvan suunnittelukyvylle.

Koska mallia pidetään huippuluokan sedanina, sisustuksessa on käytetty oikean kategorian materiaaleja. Lisäksi ostajalla on laaja valikoima yksittäisiä muutoksia. Uuden "Phaetonin" erottuva piirreVolkswagen "oli merkittävä tilanlaajennus takamatkustajille. Suunnittelijat tarjosivat heille kaksi erillistä istuinta, joista jokainen on säädettävissä kahdeksaantoista suuntaan. Toinen moderni innovaatio autossa oli navigointijärjestelmä, jolla on mahdollisuus ladata reittiä ja liikennetiedot Internetin kautta Nämä tiedot analysoidaan ja tallennetaan 30 Gt:n kiintolevylle.

Saksalaiset perustivat kaikki heille aiemmin asetetut toiveet auton korkeasta turvallisuudesta - he varustivat uuden Phaeton Volkswagen -autonsa monilla monimutkaisilla elektroniikkajärjestelmillä. Täällä ensimmäistä kertaa Tuareg-mallin jälkeen voidaan ostajan pyynnöstä asentaa Dynamic Light Assist - kaukovaloavustin, jonka tehtävänä on tunnistaa muut ajoneuvot kameran kautta ja varoittaa kuljettajaa vaaratilanteiden mahdollisuudesta.. Toinen huomionarvoinen ohjelma on Side Assist. Tämä avustaja aktivoituu automaattisesti, kun nopeus saavuttaa 60 km/h. Se on suunniteltu parantamaan matkustajien turvallisuutta kaistanvaihdon aikana ja varoittamaan kuljettajaa muiden ajoneuvojen läsnäolosta niin sanotuissa kuolleissa kulmissa.

"Volkswagen Phaeton" 2013 vuosimallia myydään kahdessa pituudessa, joista ensimmäinen on vakiopituus ja on 5059 mm ja toinen pitkänomainen, 5179 mm. MitäMitä tulee moottoreihin, niiden valikoima sisältää neljä päävaihtoehtoa. Ensimmäinen on V-muotoinen bensiini "kuusi" suoraruiskutuksella, jonka tilavuus on 3,6 litraa ja teho 280 hevosvoimaa. Hänellä on myös dieselmuunnelma, jolla on melko alhainen polttoaineenkulutus - keskimäärin 8,5 litraa "sata". Seuraava moottori on V-muotoinen bensiini "kahdeksan", jonka kapasiteetti on 335 "hevosta". Kokoonpanon huippuvoimayksikkönä oli kuuden litran W-muotoinen moottori, joka yhdessä viisinopeuksisen "tiptronikin" kanssa kiihdyttää uuden tuotteen pysähdyksestä "satoihin" 6,1 sekunnissa, mikä on erittäin kiitettävää. auto sellaisilla mitoilla. Yksikön teho on 450 hevosvoimaa ja huippunopeus 250 km/h. Mitä tulee uuden Volkswagen Phaetonin hintaan, sen hinta vaihtelee moottorista ja kokoonpanosta riippuen 3 212–4 660 miljoonaan ruplaan.