2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Vuoden 2010 lopussa, osana Pariisin autonäyttelyä, saksalainen Volkswagen-konserni esitteli yleisölle uuden version tunnetusta Passat-farmerimallista B7. 37-vuotisen historiansa aikana tätä autoa on myyty menestyksekkäästi monissa maissa ympäri maailmaa yhteensä 15 miljoonaa kappaletta. Tällainen suosio johtui hyvin suunnitellusta markkinointipolitiikasta sekä korkeasta rakennuslaadusta. Tässä artikkelissa selvitetään, onko uusi Volkswagen-farmari muuttunut paljon ja kuinka paljon se nyt maksaa.
Design
Vaunun ulkonäköä tarkasteltaessa voidaan sanoa, että tällä kertaa suunnittelijat eivät myöskään kokeilleet ulkonäköä, vaan tekivät vain kosmeettisia muutoksia ulkoasuun. Uutuus on siis löytänyt LED-etu- ja takavalot sekä hieman uudistetun puskurin muodon. Yleensä tällaisten pienten muutosten ansiosta suunnittelijat onnistuivat lisäämään auton ulkonäköäedustava ja kallis, vaikka autoa ei ollut aiemmin luokiteltu "v altion työntekijäksi".
Salongi
Monivaunun sisusta on tullut parempi ja harkitumpi. Mutta sitä tuskin voi luokitella vallankumoukselliseksi. Sisustuspäivitykset sisältävät uuden kojetaulun, kuljettajan ja matkustajan istuimet, jotka voidaan asiakkaan pyynnöstä varustaa ilmanvaihtojärjestelmällä ja jopa hierontalaitteella. Muutokset näkyvät myös ovipaneeleissa, sisävalaistuksessa ja uudessa analogisessa kellossa.
Tekniset tiedot
Tässä Volkswagenin farmarimalli B7 on kokenut paljon enemmän muutoksia kuin sen ulko- ja sisätilat. Yhteensä ostajat voivat valita yhden valmistajan tarjoamista yhdeksästä moottorista. Se voi olla neljä bensiiniyksikköä, sama määrä dieselyksiköitä ja yksi maakaasulla toimiva moottori. Joten katsotaanpa nopeasti kaikki asetukset. Bensiiniyksiköiden tehot ovat 122, 160, 201 ja 300 hevosvoimaa, ja niiden käyttötilavuus on vastaavasti 1,4, 1,8, 2,0 ja 3,6 litraa. Dieselyksiköistä on syytä huomata 1,6 litran moottori, jonka kapasiteetti on 105 hevosvoimaa, ja kaksi kahden litran moottoria, joiden kapasiteetti on 140 ja 170 "hevosta". Lisäksi 170 hevosvoiman "Volkswagen Passat" -kombinaatiodiesel voi saada "sadan" vain 8,6 sekunnissa. Bioetanolimoottori, jonka työtilavuus on 1,4 litraa, pystyy kehittämään 160 "hevosen" tehoa. Kaikki moottorit on varustettu automaattisilla ja mekaanisilla vaihteistoilla kuudelle nopeudelle. Indikaattorien kanssaMyös uutuuden polttoaineenkulutus on hyvä - 100 kilometriä Volkswagen-farmeri kuluttaa 5,3 - 7,7 litraa polttoainetta (riippuen valitusta moottorista). Lisäksi tehokkain moottori pystyy kiihdyttämään auton 223 kilometriin tunnissa. Tämä on kunnollinen luku uudelle farmarivaunulle.
Hinta
Uuden saksalaisen Volkswagenin farmarimallin B7 vähimmäiskustannukset ovat noin miljoona ruplaa. Kalleimmat laitteet maksavat asiakkaille 1 miljoona 580 tuhatta ruplaa. Muuten, Volkswagen-B3 farmari, jonka teknisiä ominaisuuksia on myös hiljattain muutettu, on suunnilleen sama hinta.
Suositeltava:
Kuvaus ja tekniset tiedot: "Nissan-Tiana" uusi sukupolvi
Vuoden 2013 Nissan Tianan varusteista ja teknisistä ominaisuuksista on tullut korkean teknologian ja nykyaikaisempia. Ensi vuoden maaliskuussa mallin odotetaan ilmestyvän kotimaisten jälleenmyyjien esittelytiloihin. Samaan aikaan auto on kuluttajien saatavilla 120 osav altiossa
Uusi Volkswagen Caddy. Arvostelu
Ensimmäinen Volkswagen Caddy ilmestyi vuonna 1982 Jugoslaviassa, Sarajevon kaupungissa. Kun se luotiin, käytettiin tuon ajan tavanomaista tekniikkaa: henkilöauto otettiin pohjaksi, pohjaa pidennettiin hieman, takajousitusta vahvistettiin ja takaosan sijasta tehtiin tavaratila. Aluksi tämä auto luotiin rahtiautoksi, sen sisätilaa ei mukautettu matkustajien kuljettamiseen
Uusi "Volkswagen Golf" 7. sukupolvi
Tänä päivänä Volkswagen Golf on Saksan autoteollisuuden johtava malli, joka ei ole menettänyt suosiotaan sitten vuoden 1974. Koko ajanjakson aikana tällaisia autoja myytiin yli 25 miljoonaa kappaletta
Uusi "Phaeton": "Volkswagen" on tulossa yhä ylellisemmäksi
Saksalaisen autovalmistajan edustajien mukaan uusinta Phaeton-mallia luodessaan Volkswagen ei pyrkinyt ainoastaan parantamaan edellistä modifikaatiota, vaan tuomaan yhteen erilaiset tyylitrendit uudessa mallistossaan
Kuinka paljon uusi "Oka" maksaa? VAZ 1111 - uusi "Oka"
Ehkä ne, jotka todella välittävät tämän auton kohtalosta, pystyvät muuttamaan sen ironisen asenteen tilannetta. Loppujen lopuksi uusi "Oka" on auto, jonka he yrittävät elvyttää jälleen VAZ: lla. Vuoteen 2020 mennessä se todennäköisesti onnistuu