2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Toyota Land Cruiser 100:n ensi-ilta tapahtui vuonna 1998. Tämä malli liittyi luksusautojen luokkaan. Autossa yhdistyvät täydellisesti majesteettinen ulkonäkö, tilava sisustus ja hyvät varusteet. Siihen mahtuu helposti noin kahdeksan henkilöä säilyttäen samalla oleskelumukavuuden. Toyota Land Cruiserilla on hyvä ajodynamiikka mukavan jousituksen ansiosta, joka kestää täydellisesti kaikki tien kolhut.
Tässä autossa on kolme kokoonpanoa. Samaan aikaan ne kaikki eroavat paitsi sisustuksesta myös suunnittelusta ja jopa muotoilusta.
STD on yksinkertaisin versio. Useimmissa ajoneuvoissa on kaksi jäykkää akselia. Varustettu dieselmoottorilla. Sarja on melko huono. Joskus on vain ilmastointi. Siinä on hyvä risti.
Paremmin varusteltu Toyota GX -sarja, jossa ikkunat on varustettu sähkövedolla. Siinä on tasauspyörästön lukko, jopa vinssi löytyy. GX- ja STD-mallit tunnistetaan maalaamattomista puskureistaan. Näiden autojen tavaratilaan on asennettu kaksi "penkkiä" sivuille, joihin mahtuu noin 10 henkilöä.
Monissa Land Cruiser 100 -koneissa on tehokas V8 (bensiinimoottori), sen iskutilavuus on 4,7litraa, ja se antaa 235 hv. Tämä moottori, joka sai koodimerkinnän 2UZ-FE, on asennettu VX-versioon. Mallistossa on toinenkin bensiinimoottori, jonka iskutilavuus on 4,5 litraa ja kuusisylinterinen.
Asenna useita samanlaisia moottoreita. Ne ovat varsin luotettavia toiminnassa. 4,5 litran V6 on harvinainen, mutta jos omistaja törmää tähän yksikköön, hän ei tule katumaan sitä. Hän pystyy ylittämään 500 tuhatta km. ja enemmän, kun taas huolto on minimaalista. Kaasunjakelumekanismi käyttää vahvaa ketjua. V8-moottori, jonka tilavuus on 4,7 litraa, on jo varustettu jakohihnalla, se on vaihdettava vasta 100 000 km:n ajon jälkeen.
Nelivetoinen "kudonta" on luotettava kaikissa malleissa, tietysti oikein toimien.
Joissakin Land Cruiser 100 VX -malleissa on mukava ilmajousitus, joka säätää ajokorkeutta ja jäykkyyttä. Kun moottori on sammutettu, se laskee 50 mm, kun nopeus kasvaa yli 5 km. tunti palaa 220 mm:n asentoon. Elektroniikka voi kasvattaa välystä jopa 270 mm:iin. Myös manuaalinen säätömahdollisuus. Tämä on erittäin kätevä vaihtoehto, jonka avulla voit matkustaa melkein joka päivä millä tahansa tiellä.
Pneumatiikassa voi olla ongelmia. Niiden poistaminen on joskus erittäin kallista, kustannusten määrä on 1500 dollaria. On totta, että tätä tapahtuu harvoin. Normaalin käytön aikana vain etuvakaimen kuminauhat tulee vaihtaa 40-60 tuhannen km:n jälkeen.kilometriä.
Land Cruiser 100:n modernisointi tapahtui vuonna 2002. Mitään merkittäviä muutoksia ei ole tehty. Siellä on uudet ajovalot, jäähdyttimen säleikkö ja erilainen sisustus.
Tämän valmistajan mallistossa on myös keskikokoinen SUV, tämä on Toyota Prado Land Cruiser. Se nähtiin ensimmäisen kerran vuonna 1987. Siinä on itsenäinen jousitus, jossa on yksi poikittais- ja neljä pitkittäistankoa. Huippuluokan varusteet on varustettu mukautuvalla AVS-jousituksella, joka muuttaa ominaisuuksia tienpinnan tyypin mukaan (lumi, sora, kivet).
Molemmat mallit ovat kysyttyjä Venäjällä ja ovat saavuttaneet suosiota kuluttajien keskuudessa.
Suositeltava:
Kotimaan maastoauto "Niva" metsästykseen ja kalastukseen
Jotta ajoneuvoa voi käyttää maasto-olosuhteissa, sillä on oltava erityiset parametrit, jotka eroavat vastaavista tehdasvarusteiden malleista. Siksi mikä tahansa metsästykseen ja kalastukseen tarkoitettu "Niva" viritetään lisäksi sille osoitetuista tehtävistä riippuen
Maastoauto "Taiga": tekniset tiedot, valokuvat ja arvostelut
Maastoauto "Taiga": kuvaus, muutokset, valokuvat, ominaisuudet, huolto ja käyttö. Caterpillar-maastoautot "Taiga": tekniset ominaisuudet, käyttötarkoitus. Pienet maastoajoneuvot "Taiga" 4x4: yleiskatsaus, parametrit, arvostelut
Maastoauto "Kharkovchanka": laite, tekniset tiedot, käyttöominaisuudet ja arvostelut valokuvilla
Kharkivchanka-maastoauto: tekniset tiedot, valokuvat, käyttöominaisuudet, plussat ja miinukset. Etelämanner-maastoauto "Kharkovchanka": laite, asettelu, luomishistoria, huolto, arvostelut. Muutokset maastoajoneuvoon "Kharkovchanka"
Toyota Land Cruiser Prado 150 on ihailun arvoinen maastoauto
Toyota Land Cruiser Prado 150 on yksi niistä harvoista malleista, joita ihaillaan erityisesti suosituimpien valmistajien mallistossa. Auton omistajat ja matkustajat voivat matkustaa siinä maksimaalisella mukavuudella pelkäämättä hiekkaisia aavikoita tai soista kulkua. Luotettavassa käytössä Toyota Land Cruiser Prado 150 voittaa helposti kaikki vaikeudet
Toyota Land Cruiser 200 – legendaarinen maastoauto
Kun Toyota Land Cruiser 200:n k altaisen auton nimi mainitaan, tulee heti mieleen voima ja voima. Se kuuluu legendaaristen katumaasturien luokkaan ja on maailman myydyin, ja sen julkaisi niin maailmankuulu merkki kuin Toyota
