"Moskvich-2141": tee-se-itse-viritys, ominaisuudet ja suositukset

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Auto Moskvich-2141, jonka voi virittää itse, valmistettiin AZLK:ssa. Tuotannon aikana tuotettiin noin 800 tuhatta kappaletta. Niitä on saatavana kahdessa versiossa: vakiona ja päivitettynä Renaultin moottorilla. Toinen muunnos eroaa suotuisasti koosta, muodosta ja alustasta. Harkitse mahdollisuuksia parantaa autoa, jonka sarjatuotanto on lopetettu, mutta se löytyy usein tieltä.

Valaistuselementit

Moskvich-2141:n viritys alkaa usein ulkonäön muuttamisesta. Optiikan vaihtamisella on tässä suuri esteettinen ja käytännöllinen rooli. Tämä johtuu siitä, että alkuperäiset valot eivät valaise tietä kovin hyvin ja niiden muoto on melko alkeellinen.

Kyseisen auton optiikan parantamiseen on useita vaihtoehtoja. Pääpäätös on suorakaiteen muotoisten elementtien korvaaminen pyöreillä vastineilla. Tätä tarkoitusta varten voit käyttää edullisia VAZ-2106 ajovaloja. Ne tulisi asentaa kaksi kappaletta kummallekin puolelle, kun taas sinun on tehtävä ilman tehdasristikon asentamista, koska se on suunniteltu suorakaiteen muotoisille valaisimille. Vaihtoehtoisesti voit käyttää metalliarunkoverkkoa ja kiinnitä se tukevasti koneen etuosaan. On suositeltavaa asentaa käännöstoistimet, koska siipien kolmiomaiset syvennykset on hitsattava.

Tämän vaihtoehdon valinneille ei ole tarkoituksenmukaista asentaa suuntavilkku pyöreän lampun ylä- tai alapuolelle käyttämällä SMD 5050 LEDejä. Tässä valonauhassa on 3 kertaa enemmän tehoa kuin lähimmät kilpailijat. Kun valitset valaisimia, ota huomioon niiden suojaus kosteudelta. Halutessasi voit käyttää kahta paria teippejä tai muita tehdasosoittimia, jotka on asennettu siipien sivuille.

Mitä muuttaa matkustamossa?

Mallissa 2141 on parempi aloittaa tämän elementin viritys torpedolla. Vaihtoehtoja on useita: "Nine", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Samanlainen osa Audi A4:n kanssa sopii optimaalisesti. Ennen torpedon vaihtamista on otettava huomioon useita vivahteita. Uuden elementin asennuksen jälkeen ohjaamon etuosa työnnetään enemmän eteenpäin ja lasketaan lattialle. Tällainen muotoilu voi aiheuttaa tiettyjä haittoja pitkille kuljettajille, joilla on pitkät jalat, etenkin pitkien matkojen aikana.

Yleisesti ottaen harkittava vaihtoehto ei vaadi perusteellisia rakenteellisia muutoksia auton sisällä ja ulkopuolella. Audi torpedossa on monitoimiyksikkö ohjaussäätimillä ja ilmansyöttöjärjestelmä (lämmin tai kylmä), mikä yksinkertaistaa sen asennusta.

Puskurin viritys "Moskvich-2141"

Vaihda useimmiten etuelementti. Liittyvättämä johtuu siitä, että takapuskuri sai omituisen muodon testien aikana, mutta kävi ilmi, että sillä on erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet, se kestää luotettavasti ilmavirtoja.

Varastomallia ei tarvitse heittää pois, vaan laske sitä. Tämä voidaan tehdä sopivan kokoisella etummaisella "hameella". Seuraavaksi puskuri maalataan uudelleen vastaamaan auton väriä, varustettuna PTF- tai päiväajovaloilla. Tällainen uudistus parantaa merkittävästi auton ulkonäköä.

Lisäksi puskuri voidaan sulattaa jättäen alkuperäisen yläosan ja kiinnittää uuden version alha alta, esimerkiksi VAZ-2114:stä. Voit tehdä tämän itse improvisoitujen keinojen avulla. Aluksi osa tulee leikata hiomakoneella rekisterikilven ylälinjaa pitkin, ja luovutussarjassa leikkauslinja valitaan valmiin tuotteen odotetun korkeuden mukaan.

Suositukset

Kun virität puskuria 2141, älä käytä niittauspistoolia näkyvien osien yhdistämiseen. Optimal on galvanoitu rakennushuppu ja juotoskolvi. Lämmitettynä ristikon terävät reunat sulavat muoviksi, ja jäähtymisen jälkeen ne kiinnittyvät siihen tiukasti. Käytä fööniä saavuttaaksesi haluttu käyrä.

Kun olet liittänyt työstettävät elementit, kitti saumat erityisellä polymeereille tarkoitetulla seoksella. Sitten sinun on hiottava tuote hiekkapaperifraktiolla 800-100. Käsittele pinta akryylipohjamaalilla ennen maalin levittämistä ja maalauksen jälkeen suojalakalla. Kun lakka on täysin kuiva, puskuri kiillotetaan.

Kun virität AZLK-2141:tä edelleen, käytä merkkituotteita valmiita sarjoja, joita voi ostaa erikoiskorjaamoista. Sarja sisältää yleensä seuraavat osat:

• Kaarikannet.
• Vartalosarjat.
• Puskurit.
• Kynnykset.

Nämä osat on asennettu erityisellä tiivisteaineella.

Moottorin tehostaminen

Tehokkain tapa parantaa tehoyksikön suorituskykyä ja vähentää sen melua on vaihtaa moottori kokonaan. Lahjoittajana voit käyttää asennusta "Audi-80". Tämä moottori auttaa merkittävästi parantamaan kyseisen auton dynamiikkaa ja tehoa. Tähän suuntaan tee-se-itse-viritys 2141 edellyttää kaikkien tarvittavien kulutusosien ostamista. On parasta, jos se on koko moottori, joka on ostettu purkamisen yhteydessä. Sitten sinun tulee purkaa tavallinen Moskvich-moottori purkamatta sitä pieniksi osiin.

Vanha itse moottori, vaihdelaatikko, akselin akselit, jäähdytin on poistettu. Sitten auton konepellin alla oleva paikka tyhjennetään huolellisesti. Tämä toimenpide on suoritettava huolellisesti, jotta johdot eivät vaurioidu. Vaihteisto on täysin purettu, sen osat on diagnosoitu. Seuraavaksi koottua alkuperäistä vaihdelaatikkoa ja uutta moottoria kokeillaan. Jos kaikki elementit sopivat, rakenne on kiinteä, minkä jälkeen vaihdelaatikolle on tehtävä uusi apurunko.

Moottorin parantamisen seuraava vaihe

Seuraavaksi viritys 2141, johon varaosat löytyvät purkamisen yhteydessä tai "atkädet" suoritetaan seuraavasti. On varmistettava, että sisäisten CV-nivelten salvat sijaitsevat tiukasti napoja vastapäätä ja itse voimayksikkö on pitkittäiskulmassa. Kaikki eivät saa sitä oikein ensimmäisellä kerralla. Tämä modernisoinnin vaihe on äärimmäisen tärkeä, moottorin toiminta ja ulkoisen melun esiintyminen liikkeen aikana riippuu siitä.

Kun olet asentanut uuden moottorin, sinun on hitsattava väliputki AZLK:sta Audin voimalaitoksen "housuihin". Kotimaisen auton katalyyttiä ei tarvita, ja tavallinen resonaattori ja äänenvaimennin voidaan jättää muuttamatta, samoin kuin tavallinen stabilisaattori. Yhdessä Moskvich-voimayksikön kanssa on tarpeen vaihtaa backstage. Lopputuloksen parantamiseksi on parempi veistää pitempi hiha, asentaa se kahvan sijaan ja asentaa kahva päälle.

Vihdoin

Viritys 2141 suorittaa itsenäisesti on melko realistista. Tietysti joudut käyttämään vähän rahaa, mutta oikealla työllä tulos on arvokas. Ensin sinun on hankittava kaikki tarvittavat työkalut ja varaosat. Seuraavaksi - teknologiakysymys.