VAZ-2107:n jarrujen ilmaus avustajan kanssa ja ilman

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Kun pumppaat VAZ-2107:n jarruja, sinun on noudatettava tiukasti järjestystä. Tämä on kuitenkin tehtävä minkä tahansa auton tällaisen huollon yhteydessä. Tärkeintä on liikkua pumpattaessa kauimpana olevasta jarrumekanismista lähimpään (suhteessa pääjarrusylinteriin). Toisin sanoen, jos GTZ on VAZ-2107:ssä kuljettajaa vastapäätä, ensimmäinen askel on pumpata oikean takapyörän mekanismi. Ja lopuksi edessä vasen.

Milloin minun pitäisi ilmata jarrut?

Pumppausta tarvitaan seuraavissa tapauksissa:

1. Jarrun pääsylinteri on korjattu.
2. Jarruputket vaihdettu.
3. Jarruletkut vaihdettu.
4. Etujarrusatulat tai takasylinterit korjattu tai vaihdettu.
5. Jarrunesteen suunniteltu vaihto järjestelmässä.

Kun pumppaat VAZ-2107:n jarruja, se on välttämätöntänoudata toimintosarjaa niin, että järjestelmän tehokkuus on myöhemmin maksimaalinen.

Kaikki pumppaamisen syyt voidaan kutsua sekä suunnitelluiksi että suunnittelemattomiksi. Elementtien vaihto voidaan suorittaa sekä vian sattuessa että kun enimmäisresurssi saavutetaan. Mitä tulee viimeiseen kohtaan, siitä kannattaa puhua erikseen.

Milloin neste vaihdetaan?

Neste on vaihdettava huoltoaikataulun mukaisesti. Mikä tahansa jarruneste sisältää suuren määrän lisäaineita, jotka haihtuvat ajan myötä. Järjestelmän toimintatapa on erittäin monimutkainen, korkea lämpötila ja paine tuntevat itsensä. Kaikki lisäaineet, jotka vaikuttavat järjestelmän metalli- ja kumielementteihin, haihtuvat. Jarruneste menettää positiiviset ominaisuutensa. Vielä enemmän - jarruputket voivat tuhoutua käyttökelvottomaksi tulleen nesteen vaikutuksesta.

Siksi on suositeltavaa tehdä täydellinen nesteenvaihto 80-100 tuhannen kilometrin välein. Tämä on jarrunesteiden koostumuksessa olevien lisäaineiden suurin resurssi. Tästä syystä sinun on suoritettava pumppaus täydellisellä vaihdolla.

Mitä tarvitset järjestelmän pumppaamiseen

Jotta voit ilmata VAZ-2107:n jarrut, sinun on hankittava työkalusarja. Ensinnäkin sinun on päätettävä, missä teet korjauksen. Se on parasta tehdä kaivossa, ylikulkusillassa tai hississä. Tasaisella pinnalla se on mahdollista, muttasiitä tulee vähän vaikeampaa. Siksi on suositeltavaa löytää ylikulkusilta.

Tarvitset tämän työkalusarjan:

1. Avainsanat "8" ja "10".
2. Erityinen "8"-avain jarruputkille.
3. Voi tarvita tunkin.
4. Tilavuus läpinäkyvä, tilavuus noin 0,5 litraa.
5. Joustava läpinäkyvä letku.
6. Täyteneste.

Ennen nesteen vaihtoa jarrujärjestelmä tulee tarkastaa perusteellisesti ja kuluneet osat vaihtaa tarvittaessa.

Kuinka päivität kumppanin kanssa?

Tämä on ensimmäinen tapa ilmata VAZ-2107:n jarrut. Se on myös tärkein, löydät sen virallisesta auton korjaus- ja huoltokäsikirjasta.

Toimenpiteen olemus on yksinkertainen:

1. Aseta avustajasi kuljettajan istuimelle ja selitä hänelle, mikä hänen tehtävänsä on. Ja se ei ole kovin vaikeaa - sinun on painettava jarrupoljin kokonaan käskystäsi. Ja omasta käskystäsi kiinnitä poljin lattiaan.
2. Täytä nestettä säiliöön reunoja myöten.
3. Revi liitin irti erikoisavaimella.
4. Laita läpinäkyvä letku oikean takapyörän jarrun ilmaan. Toinen pää on laskettava astiaan, jossa on pieni määrä jarrunestettä.
5. Käske avustajaa painamaan poljinta 4-5 kertaa ja korjaa se. Kierrä tässä vaiheessa liitintä irti 0,5-1 kierrosta ja seuraa kuinka nestettä tulee ulos. Vain hänpysähtyy, kiristät kuristin, ja kumppani tekee vielä muutaman vedon.
6. Suorita edellisen vaiheen käsittelyt, kunnes ilma lakkaa virtaamasta putken läpi. Täytä paisuntasäiliö ajoissa.

Samanlaiset käsittelyt on suoritettava auton muille jarrumekanismeille.

Ja jos ilman avustajaa?

Voit ilmata VAZ-2107:n jarrut ilman avustajaa, mutta tätä varten sinun on muutettava hieman paisuntasäiliön korkin rakennetta. Sinun on ostettava uusi kansi, johon asennat tavallisen kameran liittimen. Nyt sinun on luotava paine järjestelmään - tämä voidaan tehdä käyttämällä kammiota tai putkitonta pyörää. Täytä kompressorilla, suorita seuraavat toimenpiteet:

1. Täytä paisuntasäiliö jarrunesteellä.
2. Asenna kansi, jossa on kiinnitys.
3. Yhdistä kannessa oleva liitin ja kammio putkella.
4. Tässä tapauksessa keloja ei tarvitse asentaa sisään - ne ovat tarpeettomia.
5. Suorita korjaukset yllä kuvattua jarrujen ilmausjärjestystä noudattaen.

Muista lisätä nestettä järjestelmään, muuten ilmalukko ilmestyy siihen. Sinun on ilmattava jarrut uudelleen. VAZ-2107 käyttää RosDot-3- tai RosDot-4-merkkistä nestettä. Yritä käyttää vain valmistajan suosittelemia nesteitä.