Lamborghini Veneno: kuvaus ja tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Lamborghini Veneno on luksussuperauto, jonka tunnettu italialainen yritys julkaisi vuonna 2013 rajoitettuna eränä. Tällaisia autoja on planeetalla vain kolme. Jokainen niistä ostettiin 3 400 000 eurolla, ja ne kaikki myytiin ennen mallin ensi-iltaa. Tämä on upea auto, ja nyt kannattaa puhua siitä tarkemmin.

Vartalo

Kuuluisen Lamborghini Aventador -urheiluauton pohjasta, jota on valmistettu tähän päivään vuodesta 2011, tuli Lamborghini Venenon perusta.

Mallin runko on valmistettu kokonaan hiilikuidusta - polymeerikomposiittimateriaalista, joka tunnetaan jäykkyydestään, lujuudestaan ja kevyydestään. Se on paljon luotettavampi ja kevyempi kuin teräs.

Tämän materiaalin käytön ansiosta oli mahdollista vähentää Lamborghini Venenon, jonka kuva näkyy yllä, painoa jopa 125 kilolla Aventadoriin verrattuna.

Mitat ja jousitus

Lamborghini Veneno ei ole autopieni. Se on 5020 mm pitkä, 1165 mm korkea ja 2075 mm leveä. Akseliväli on 2700 mm.

Maavara, kuten ihanteellisilla radoilla ajamiseen suunniteltuihin superautoihin kuuluu, on minimaalinen - vain 104 mm. Tämän välyksen ansiosta auto voi helposti ylittää jyrkimmätkin käännökset. Lisäksi tämä auto on vähemmän altis kaatumiselle, toisin kuin malleissa, joissa on korkeampi maavara. Joten sen leveä pohja ja matala painopiste ovat käytännöllinen ratkaisu.

Lamborghini Venenon jousitus on itsenäinen, kaikkien pyörien jarrut ovat tuuletettuja. Etuosan halkaisija on 20 tuumaa ja takaosien 21. Leveydet ovat 255 ja 355 mm.

Design

Auton ulkonäön takana olevat suunnittelijat väittävät, että heidän tavoitteenaan oli luoda niin eksklusiivinen muotoilu, että Lamborghini Veneno ylittäisi modernin muotoilun rajat. Ja minun on sanottava, että he onnistuivat.

Partaterävät hiilimuodot ovat vastustamattomia. Mutta ne eivät ole vain kauniita ja täydellisesti kalibroituja - jokaisella yksityiskohdalla on oma toiminnallinen tarkoitus. Kaikki on suunniteltu maksimoimaan painevoima, minimoimaan ilmavirran vastus ja maksimoimaan jäähdytys.

Jos puhumme joistakin ominaisuuksista, on vaikea erottaa yhtä asiaa. Tämä auto on sinänsä ainutlaatuinen, mutta eniten huomiota herättää sen upea väri. Metallinharmaa on upeayhdistettynä Italian lippua symboloivaan puna-valko-vihreään raitaan, joka sopii hyvin superauton profiilin harmoniseen muotoiluun.

Myös Lamborghini Venenon ominaisuuksia ovat saksiovet, tyylikkäät Y-muotoiset ajovalot, tehokas aerodynaaminen siipi edessä sekä tyylikäs punainen reuna, joka koristaa pyöriä, sivukynnyksiä, taka- ja etupaneelia.

Salongi

Et voi sivuuttaa superauton sisätilaa. Lamborghini Veneno näyttää sisältä yhtä tyylikkäältä kuin ulkopuolelta. Istuimia on vain kaksi - nämä ovat mukavia urheiluistuimia, joissa on selkeä sivutuki ja jotka on verhoiltu korkealaatuisella Alcantaralla punaisilla tikkauksilla. Luonnollisesti ne on varustettu 4-pisteturvavöillä, jotka pitävät kuljettajan ja matkustajan tukevasti paikallaan suuressa nopeudessa.

Myös huomionarvoisia ovat hiilikuitupalat, siisti 3-puolainen ohjauspyörä isoilla ohjauspäillä ja kojelauta, joka on taistelijan tyyliin suunniteltu näyttö. Se näyttää kaiken kierroslukumittarin tiedoista nopeuteen ja kaikkiin suuntiin.

On mahdotonta olla huomaamatta, kuinka ergonomisesti kaikki sisällä on sisustettu. Keskikonsolin yläosassa on kromipainikkeet, jotka vastaavat turvajärjestelmistä, sähkötoimisista ikkunoista ja muista vaihtoehdoista. Hieman alempana on ilmastointilaite, ajotilan valintapainikkeet ja avain, jota painamalla voit käynnistää moottorin.

Tekninentekniset tiedot

Ulkonäkö ei tietenkään ole tämän superauton ainoa etu. Lamborghini Venenon tekniset tiedot ovat myös vaikuttavia. Mutta ennen kuin tarkastelemme niitä, haluaisin huomauttaa, että kehittäjät, huolimatta mallia suunniteltaessa aktiivisesti kehittyneestä hybridimoottoreiden käytön trendistä, päättivät kuitenkin käyttää bensiinikäyttöistä ilmakehän yksikköä.

Lisäksi tämä moottori osoittautui erinomaiseksi Aventador-sarjassa. Se sopi uutuuksiin vieläkin paremmin, koska pakojärjestelmän optimoinnin ja parantuneen aerodynamiikan ansiosta Lamborghini Venenon nopeus kasvoi 0,1, toisin kuin edeltäjänsä. Massa-teho-suhde on muuten 1,93 kg/hv

Joten tekniset tiedot ovat seuraavat:

• Moottori - bensiini, 6,5 litrainen, 12-sylinterinen.
• Teho - 750 hevosvoimaa.
• Vääntömomentti - 690 Nm.
• Maksimiteho - 8400 rpm.
• Kiihtyvyys – 0–100 km/h 2,8 sekunnissa.
• Maksiminopeus on 355 km/h

Tämä laite toimii yhdessä 7-vaihteisen robottivaihteiston kanssa. Tämä nelivetoinen malli kuluttaa noin 25 litraa 100 ajokilometriä kohden kaupungissa. Maantiellä ajettaessa kulutus putoaa 10 litraan.

Muut auton ominaisuudet

Lopuksi kannattaa kiinnittää huomiota niihin yksityiskohtiin, joita ei aiemmin mainittu. Listattujen lisäksi Lamborghini Venenossa on seuraavat ominaisuudet:

• Lisätietojajarrujen jäähdytys saadaan aikaan hiilikuiturenkailla vanteiden ympärillä.
• Takasiipi ei vain näytä tyylikkäältä, vaan se myös luo lisää vetovoimaa.
• Kehittäjät tekivät polkimet mahdollisimman massiiviset yksinkertaistaakseen hallintaa.
• Lisääntynyt vetovoima auttoi parantamaan käsittelyä.
• Etulokasuojat on kanavoitu ylivoimaiseen aerodynamiikkaan.
• Kehittäjät tekivät auton pohjasta täydellisen tasaisen turbulenssin vähentämiseksi.
• Korin ulkopuolelle ulottuvat lokasuojat ohjaavat ilman jarruihin ja jäähdyttimiin.
• Takaspoilerissa, vaikka se näyttää isolta, on säätöjärjestelmä.

Aiheen päätteeksi haluaisin huomauttaa, että jonkin aikaa tämän mallin julkaisun jälkeen insinöörit loivat 9 Veneno roadsteria. Kaikki ne olivat myös loppuunmyytyjä ennen ensi-iltaa. Ja roadsterin hinta on muuten 300 000 euroa enemmän kuin Venenon”suljetun” version.