"Scorpion 2M": kehitys, kuvaus ja ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Tänään keskustelemme Scorpion 2M -maastoautosta, joka luotiin alun perin sotilaallisiin tarkoituksiin. Venäjän armeijalla on yksikössä kevyitä vuoristoprikaateja. Taistelutehtävien suorittamiseksi varuskunnan on oltava erittäin ohjattavissa ja vaaditaan korkeaa tulivoimaa. Lisäksi prikaatin tulee olla yhteistyössä tykistö- ja ilmailuyksiköiden kanssa.

Prekursori

UAZ-ajoneuvoja käytetään pääsääntöisesti armeijassa. Rikkaan historian omaava kone ei kuitenkaan ole täysin sopiva nykyaikaisiin sotilasolosuhteisiin. Hän ei pysty suojelemaan joukkuetta täysin, ja siihen on mahdotonta asentaa lisää tuliaseita. Ja auton käyttö vain joukkueen ja lastin kuljettamiseen ei ole erityisen kiinnostavaa. Tällä hetkellä sotilasharjoituskentällä testataan joitain parannettuja malleja, erityisesti UAZ "Scorpion 2M". Jos hän näyttää parhaansa, hänet otetaan palvelukseen.

Luominen

CJSC "Corporation Zashchita" oli suoraan mukana uuden Scorpion-2M-maastoauton kehittämisessä. Vuoden 2010 lopun ja vuoden 2011 alun välisenä aikana sen prototyypit esiteltiin puolustusministeriön asiantuntijoille. Tutkittuaan niitä armeija kiinnostui tästä tekniikasta. Vuonna 2011 näitä prototyyppejä testattiin käytännössä ja saatujen indikaattoreiden perusteella muodostettiin vaatimukset valmiille mallille. On syytä korostaa sitä tosiasiaa, että ei kannata verrata Tiger-, Wolf- ja Lynx-perheiden autoja ja Scorpion 2M -autoa. Uusien ajoneuvojen massa on paljon pienempi, eli niiden painoluokka on täysin erilainen. Ja ominaisuuksiltaan se ei ole millään tavalla huonompi kuin läntisen kokoonpanon analogit.

Kapasiteetti

Sotilaallinen vaatimus, että autolla on hyvä maastokyky. Tässä on syytä huomata, että Scorpio 2M -auto kestää 1085 kg. Kevyenä hyökkäysajoneuvona käytettäviksi suunniteltujen panssaroimattomien ajoneuvoversioiden kokonaismassa on 3500 kg. Tulevaisuudessa Scorpion 2M -mallin alustaa ei päivitetä. Ne suunniteltiin 5500 kg:n kokonaispainolle, ja tulevaisuuden panssarisuojat painoivat 700 kg luokassa 5 ja vielä 200 kg luokassa 6A. Zashchita teki myös itsenäisen jousituksen uuteen ajoneuvoon, jonka maavara oli 310 mm. Tämän innovaation ansiosta ammattitaidotonkin kuljettaja pystyy ajamaan autoa kaupungin teillä, koska mallista on tullut vakaa. Ja maasto ei estä autoa näyttämästä hyväätuloksia. "Scorpion 2M" on täysin turvallinen auto. Ajoneuvon siviilikäytössä hänelle myönnetään tavallinen kuljettajaluokka "B". Ajaminen ei eroa paljon tavallisesta autosta.

Puolalainen moottori venäläisellä aksentilla

Scorpion 2M -malliajoneuvo on varustettu dieselpolttoaineella toimivalla 4-tahtisella Andoria 0501 ADCR -moottorilla, jossa on turboahdin ja ilman välijäähdytys ja jonka tilavuus on 2636 kuutiosenttimetriä. Tämä edistää korkeaa vetokykyä. Moottorin teho saavuttaa maksimiarvon 100 kW. Moottori on varustettu Eberspecherin esilämmittimellä. Kaikki koneessa olevat laitteet kuuluvat venäläiseen tuotantoon. Puolalainen yritys Andoria-Mot Sp. Z o.o. valmistaa lisenssisopimuksen perusteella moottoreita Venäjän federaation alueella. Valmistetuista tuotteista tulee maamme asevoimien pääasia. Tällä hetkellä moottorin valmistus on kiinnitetty SKD:n kokoonpanovaiheeseen. Jos Scorpion on edelleen käytössä Venäjän asevoimissa, laajamittainen tuotanto käynnistetään. Se edellyttää moottoreiden 100-prosenttista käyttöä. Näin ollen Zashchita Corporation huoltaa autoa kymmenen vuoden ajan ja on valmis ottamaan ajoneuvon hävittämisen. Auton nopeus on 130 km / h. Mutta ajettaessa maastopinnoilla nämä luvut pienenevät 60-80 km / h. Tämä auto kuluttaa 14 litraapolttoainetta. Kehittäjät loivat siihen kaksi seitsemänkymmentä litran säiliötä. Samalla on mahdollista siirtää polttoainetta, jos yksi säiliöistä vaurioituu.

Manööveri, puolustus, tuli

Auton kaikkien ominaisuuksien täydelliseksi testaamiseksi ja todentamiseksi sille suoritettiin noin 80 laboratoriotestiä, joissa se punnittiin, mitattiin ergonomiaa ja testattiin ankarimmissa sääolosuhteissa. Moskovan alueella tarkastettiin kolme autotyyppiä. Ensimmäisessä "Scorpio 2M":ssä on avoin turvahäkki. Sääolosuhteet mahdollistavat sen varustamisen pehmeällä eristetyllä markiisilla. Seuraavalla ajoneuvotyypillä on jäykkä kori. Se on varustettu 5. luokan panssarilla. Yllä olevat ajoneuvot pystyvät kuljettamaan 8 sotilasta täydessä univormussa. Kolmannen auton "Scorpio LTA" omapaino on 4500 kg. Tämä ajoneuvo on suunniteltu kevyeksi taktiseksi ratkaisuksi, joka on erittäin liikkuva, ajettava ja luotettava. Lisäksi tämä auto on valmis ratkaisemaan kaikki sotilaalliset tehtävät. Autoon mahtuu viisi miehistön jäsentä.

Johtopäätös

Tietenkin monet sotilaat kiistelevät tämän luokan ajoneuvojen suojaustasosta ja -tyypistä. Joku ehdottaa moottorin turvaamista, koska tämä auttaa nopeasti poistumaan vihollisen ampuma-alueelta. Tappiot joukkueella on siis minimaaliset. Suojellakseen itseään sotilashenkilöstö voi käyttää henkilökohtaisia suojavarusteitaan. Mutta toiset uskovat, ettei vihollisen tulen alta pääseminen ole helppoa,on parasta varata auton kuljetusosasto, joka suojaa lisäksi henkilökuntaa. Joten selvitimme Scorpion 2M -koneen pääominaisuudet.