2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Auton "Audi R8" historia alkaa vuonna 2006 – silloin auton tuotantoversio debytoi Pariisissa. Totta, sitä edelsi konseptiurheiluauto, joka esiteltiin Frankfurtissa vuonna 2003. On kuitenkin huomattava, että näin on silloin, kun tuotantoversio ei juurikaan eroa edeltäjästään.
Taso ylös
Haluan sanoa, että "Audi R8":n julkaisu oli todella tärkeä tapahtuma koko yritykselle. Yhdessä hänen kanssaan koko yritys pääsi ensimmäistä kertaa elämässään kalleimpia urheiluautoja valmistavien yritysten luetteloon. Yritys on saavuttanut täysin uuden tason ja ansainnut korkeamman aseman autoteollisuudessa.
Tässä mallissa yhdistyvät onnistuneesti yrityksen kokemus, viimeisin kehitys, paras moderni teknologia ja hyvin erityinen muotoilu. Siksi ei ole yllättävää, että tämä malli saavutti mainetta autoteollisuudessa.
Suunnittelu ja sisustus
Joten, jos puhumme "Audi R8":n ulkonäöstä (auton kuvat osoittavat selvästisen ylellinen muotoilu), ensimmäinen huomionarvoinen asia on diodinauhat, jotka on valmistettu ajovaloihin sisäänrakennetuista pienistä taskulampuista. Sivulla sijaitsevat koristeelliset runkopaneelit erottuvat myös.
On myös mielenkiintoista, että kaikki auton optiset laitteet ovat LED-valoja - mukaan lukien jopa jarruvalot ja suuntavilkut. Diodilla on tiettyjä etuja perinteisiin hehkulamppuihin verrattuna. Ensinnäkin heidän työnsä kestää paljon pidempään, toiseksi energiaa käytetään vähemmän ja lopuksi ne ovat kooltaan pienempiä. Runko on muuten myös melko kompakti. Mallin linjat ovat nopeita, virtaavia ja siroja - tällainen muotoilu korostaa täydellisesti perinteisiä pyöreitä pyöränkaareja.
Sisustus
Salongista voidaan sanoa yksi asia: siellä oleminen on todellinen nautinto. Mukavimmat istuimet, jotka ovat kuljettajan ja matkustajien selkänoja, tilaa jaloissa, kaikki on suunniteltu samalla tyylillä. Tässä ei ole ainuttakaan yksityiskohtaa, joka voisi olla vihje huolimattomuudesta - vain kalliit korkealaatuiset materiaalit ja aito nahka. Kojelaudan hallinta on erittäin helppoa, koska se sisältää vain olennaisen. Lisäksi se on jopa hieman käännetty kuljettajaa kohti, jotta hänen olisi helpompi navigoida.
Moottori - teho
Tämä auto on varustettu kahdeksansylinterisellä V-moottorilla, jonka suorituskyky on erinomainen. Sen moottori sijaitsee keskiosastossa - niinvalmistajan suunnittelema. Yrityksen insinöörit kehittivät erityisen avaruuskehyksen. Moottorin suurin teho on 420 hevosvoimaa, ja vääntömomentin ilmaisin saavuttaa 43,8 kg / m (4500-6000 rpm).
301 km/h - tämä on suurin nopeus, jolla "Audi R8" voi ajaa. Nopeuteen 100 km/h kiihtymiseen tarvitaan hyvin vähän aikaa – vain 4,6 sekuntia. On huomattava, että nykyään "R8" on tehokkain ja nopein auto, joka on valmistettu tuotenimellä "Audi". Tälle mallille tarjotaan kahden tyyppisiä vaihteistoja - 6-vaihteinen (mekaniikka) ja R-Tronic, mutta se asennetaan vain yksittäistilauksesta. Tämä on manuaalivaihteisto, jossa on sisäänrakennettu automaattinen ja manuaalinen vaihtotoiminto.
Paketin ominaisuudet
Kun puhutaan "Audi R8:sta", tämän auton ja sen komponenttien ominaisuuksista, sen jarruista tulee kiinnittää erityistä huomiota. Toimivia mäntiä on yhteensä 24, joista 8 toimii etupyörillä. Tällaisten voimakkaiden jarrujen ansiosta autoa ei ole vaikea pysäyttää edes sen enimmäisnopeudella.
Jos puhumme vakiovarusteista, niin tässä Audi-mallissa on 4 komposiittipyörää, jotka perustuivat alumiiniin. Jos tämä vaihtoehto ei kuitenkaan sovi potentiaaliselle ostajalle, voit tilata keraamisia jarrulevyjä. Ne kestävät helposti ajon kisatilassa. Yleisesti,laitteet ovat kaikkien yleisesti hyväksyttyjen standardien mukaisia. Nämä ovat 18 tuuman pyörät ja korkealaatuinen äänentoistojärjestelmä kirkkaalla 7 tuuman näytöllä ja sivuvalojärjestelmä. Ja tämä on vain pieni luettelo siitä, mistä "Audi R8" voi ylpeillä.
Kunnioitettava urheiluauto
"Audi R8 Spyder" on malli, joka todella ansaitsee erityistä huomiota. Se on varustettu automaattikäytöllä, eroaa hiilikuidusta valmistetuista runkoelementeistä. Ja auton katto avautuu alle 20 sekunnissa jopa 50 km/h nopeudella ajettaessa.
Sen moottori on monta kertaa tehokkaampi kuin monet muut mallit. Puhumme 10-sylinterisestä V-muotoisesta moottorista, jonka tilavuus on 5,2 litraa. Kiihtymään "satoihin" auto tarvitsee vain neljä sekuntia ja "200" -merkkiin asti 12,7 sekuntia. Ja lopuksi suurin nopeus - se on 313 km / h.
"Audi R8 Spyder" on todellinen superauto, joka ilmentää parasta nykyaikaista teknologiaa. Esimerkiksi alumiinirunko tai pysyvä asema ja jopa turvavyössä sisäänrakennettu mikrofoni. Tämä auto vetoaa mukavan nopean ajon ystäville. Tätä varten koneen kokoonpanossa on kaikki ja vielä enemmän. On mahdollista rekisteröidä yksilöllinen tilaus - monet ostavat mukautuvan säädettävän jousituksen, urheiluistuimet, parannetun akustiikka ja hiilikeraamiset jarrut.
Tämä auto ei ole vaintodellinen "rautahevonen", mutta myös erinomaisen maun indikaattori. Tämä voidaan ymmärtää vain katsomalla "Audi R8". Valokuvat tästä tehokkaasta autosta eivät jätä välinpitämättömäksi ketään urheilumallien asiantuntijaa.
Omistajan arvostelut
Monet ihmiset päättävät lukea näin tärkeää hankintaa suunnitellessaan lukea asiantuntijoiden ja omistajien arvostelut ja kommentit. Ja aivan oikein, koska auto "Audi R8" maksaa melko kohtuullisen summan rahaa, joten sinun pitäisi tietää, mitä he sanovat siitä. Arvostelut eivät kuitenkaan petä - autoilijat, jotka tuntevat tämän mallin, sanovat siitä vain hyviä asioita. Dynamiikka, käsiteltävyys, melueristys, mukavuus - kaikki tämä on korkeimmalla tasolla. Vaikka jotkut tietysti ilmaisevat tyytymättömyyttä, se liittyy kuitenkin pääasiassa tämän auton hintaan. Mutta on muistettava, että tämä vaihtoehto on niille ihmisille, joilla on varaa tällaiseen malliin. Joten jos haluat ostaa luotettavan auton, joka kestää uskollisesti monta vuotta, sinun tulee harkita tätä vaihtoehtoa.
Kustannus
Ja lopuksi muutama sana siitä, kuinka paljon auto "Audi R8" maksaa. Hinta, kuten aiemmin mainittiin, on melko korkea. Edellä olevan perusteella voit ymmärtää miksi. Kyllä, pahamaineisen Audi Spyderin hinta vaihtelee 6 490 000 ruplasta 7 600 000. Hinta riippuu vain kokoonpanosta ja teknisistä ominaisuuksista. Joten esimerkiksi Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT, jonka kiihtyvyys on 4,8 sekuntia ja kulutus 14,4, on halvin malli. Mutta 5.2 FSI Quattro AMT ylittää kustannuksetjopa 1 110 000 ruplaa. Kaikki johtui kiihtyvyydestä (vain 3,8 sekuntia), kulutuksesta (noin 13,2) ja tietysti tilavuudesta - 5204 cm3.
Mutta on olemassa enemmän "budjetti"malleja "Audi R8", joiden hinta ei ole niin korkea. Esimerkiksi 4.2 FSI Quattro - tällainen auto voidaan ostaa 6 miljoonalla 60 tuhannella ruplasta. Mutta jos haluat ostaa 5,2 FSI:n, joudut maksamaan 8 270 000 ruplaa. Yleensä on olemassa useita vaihtoehtoja - jokaiseen väriin, makuun ja budjettiin. Löytyy jopa "Audi R8" paljon edullisemmalla rahalla, jos ottaa käytetyt vaihtoehdot. Tällaiset autot maksavat alle 2 miljoonaa ruplaa (jos auto on hyvässä kunnossa).
Suositeltava:
Chevrolet Corvett -auto: valokuva, arvostelu, tekniset tiedot ja asiantuntijaarvostelut
Amerikkalaiset ovat aina olleet kuuluisia nopeista coupe-autoistaan. Nämä autot ovat erittäin suosittuja Pohjois-Amerikassa. Ne eivät toimineet meillä useista syistä. Ensinnäkin tämä on suuri voimayksikön tilavuus (siis korkea kuljetusvero ja bensiinikulut) sekä alhainen käytännöllisyys. Kuitenkin, jos yksilöllisyys on sinulle tärkeää, nämä autot erottuvat varmasti joukosta. Tänään tarkastelemme yhtä näistä tapauksista
UAZ 2018: valokuvat, tekniset tiedot ja asiantuntijaarvostelut
UAZ 2018: kuvaus, ominaisuudet, edut ja haitat, varusteet. Uusi "UAZ Patriot" 2018: tekniset tiedot, valokuvat, asiantuntija-arviot
"Hyundai Porter": tekniset tiedot, valokuvat, arvostelut ja hinta
Millainen kaupunkiauton pitäisi olla? Sen tulisi olla pienikokoinen, mutta samalla melko tilava, ohjattava ja riittävän tehokas. Tämä kuvaus sopii täydellisesti "Hyundai Porteriin"
GAZ-3308 ("Huntsman"): tekniset tiedot, hinta, arvostelut ja valokuvat
GAZ-3308 on maastokuorma-auto, jota on valmistettu massatuotantona Venäjän GAZ-autotehtaalla vuodesta 1999 lähtien. Tämän auton esi-isän katsotaan olevan nelivetoinen GAZ-66, jota käytettiin Neuvostoliiton armeijan tarpeisiin. Mutta uusi malli 3308 ei erotu ainoastaan ajokyvystään ja hyvästä maastoajokyvystään. Mennään kuitenkin järjestyksessä
Cummins-moottorit: tekniset tiedot, asiantuntijaarvostelut ja valokuvat
Autoilijat ovat jo kuulleet paljon amerikkalaisen Cummins-merkin dieselmoottoreista. Cummins-moottoreita on jo pitkään asennettu itsepintaisesti sekä kotimaisten että ulkomaisten valmistajien kuorma-autoihin ja henkilöautoihin. Nämä moottorit on varustettu Gazelleilla, Kamaz-kuorma-autoilla, Nisssan-mikroautoilla, erilaisilla linja-autoilla ja muilla laitteilla. Tutustutaan tähän valmistajaan ja sen tuotteisiin paremmin